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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日至27日举行
“从利通出发”越野文化旅游活动是宁夏吴忠市利通区自主培育的特色品牌赛事。自创办以来,活动以赛车为媒、以文旅为介,持续展现利通区的人文风情与自然风光。今年,这一活动品牌首次纳入国家级锦标赛体系-中国汽车场地越野锦标赛(COC),全国最高水平的场地越野对决将在利通人民的家门口上演。
“从利通出发”:一个赛事品牌的成长记
9月25日中秋佳节,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将举办开幕仪式,COC利通区站排位赛也随即上演。赛事将通过多平台同步直播,敬请期待!
附:三天赛程
9月25日 赛事开幕式、排位赛
创办于2003年的中国汽车场地越野锦标赛(COC),是中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车赛事。二十三年间,COC辗转全国多个省市,以多车同发的独特赛制,在视觉冲击力与比赛激烈程度上树立起中国汽车赛事的鲜明辨识度——这是中国独创的汽车赛事形态,也是国际汽联(FIA)重点关注的赛事。它见证了中国汽车运动的快速成长,更成为越野拉力赛人才走向更高舞台的摇篮。
9月25日至27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动,将在宁夏吴忠市利通区高铁生态公园南侧标准化越野赛场燃擎开赛。来自全国各地的车手将在这里集结,展开一场速度与耐力的对话。
COC的价值,从来不止于一场比赛的胜负。回望近年来的办赛实践,一条“以赛为媒、城赛共兴”的路径日渐清晰:把赛事的硬核挑战与举办地独一无二的资源禀赋相嫁接,让“冷资源”变成“热引擎”;把赛事带来的短期“流量”,转化为城市产业与消费的长期“留量”,牵引体育装备、汽车改装等实体产业落地;让赛场与城市彼此打开,重塑人们的生活方式与消费场景。这既是体育产业赋能地方发展的生动样本,也回应着城市寻求差异化、高质量发展的内在需求。
9月26日 预赛
COC比赛期间,利通区将创新构建“1+6+N”全域联动文旅活动矩阵:赛场周边设置车展,搭配美食展区、农特非遗展区、赛车周边展区;牛家坊民俗文化村、董府及各乡镇陆续开展“乐享吴忠 音动利通”文旅音乐季、特色美食与牛乳品鉴、“红韵滂河·峥嵘岁月”、茶艺小剧场等主题活动。游客可在观赛之余品尝吴忠早茶、逛特色市集、品非遗美食、购农特产品,实现“看完刺激赛事,逛市集品美食”的一站式畅玩体验。
2026赛季,COC在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之上鸣枪开年。从凛冽的伊敏河道,一路南下到秋阳铺洒的宁夏平原,车队与车手抵达吴忠利通。这是本赛季的第二站,也是国家级越野赛事与西北这片土地的一次深度握手。
二十三年,一条赛道读懂一座城
9月27日 决赛、颁奖仪式
【球队数据】
新赛季CBA开赛前的官方发布会,大部分人都把目光停在了外援政策调整、常规赛赛程拉长这些老生常谈的话题上,很少有人注意到藏在附件细则里的升降级规则——恰恰是这页没被重点解读的内容,可能会彻底改变未来几年CBA的联赛生态。
今年的新规则写得明明白白,所谓的审核,只查一项——工资帽是否合规。其他所有过去列在准入清单里的硬标准,全部不再作为否决项。这个调整说务实也务实,把过去那种十几项的冗余审批砍掉,只抓住最核心的财务底线,确实能让NBL和CBA之间的通道真正打通,不会再出现打上去却因为凑不齐硬件被挡回来的尴尬。
第一个炸点是附加赛的准入审核标准。按照公开规则,新赛季排名后两位的CBA球队,要和NBL排名前两位的球队打附加赛,胜者通过审核就能拿到下赛季的CBA席位。放在十年前,这支赢了附加赛的球队要过的关可不止一道:青训梯队是否配齐、主场场馆的座位数和灯光广播是否达标、过往三年的运营资质和财务健康度是否过关,任何一项不达标,就算拿了NBL总冠军也进不了CBA的门。
但争议也随之而来:那些过去卡了十几年的行业门槛,真的是多余的吗?如果一支升上来的球队,连合格的主场都凑不出来,连自己的青训梯队都没有,就算工资合规,在CBA打两年就因为运营不下去撤场,最后损害的还是整个联赛的口碑。
其中最难的就是青训梯队,而今年完全不提这一项了。
有意思的地方就在这:一边是把发展联盟的门槛拉满,强制所有球队认真搭青训舞台,一边是把升入CBA的门槛砍到只剩工资合规这一条。真要细究起来,这两个政策的方向其实并不矛盾——前者是为了让联赛内部的人才流动转起来,后者是为了打破CBA过去那种圈子固化的封闭感。
第二个值得说的细节,是发展联盟的彻底改革。以前的发展联盟更像个凑数的赛事,不是所有CBA球队都要参加,赛程松松垮垮,没有预赛决赛的区分,年轻球员上去打两轮就回来,既没有成绩压力,也练不出真东西。今年的新规则直接要求所有CBA球队必须组队参赛,赛事拆成预赛和决赛两个阶段,有明确的排名和激励,相当于给这些打不上一线队的年轻人搭了个真刀真枪的舞台。
当然,也有解读说,降级准入门槛,只是想方设法让香港这样的球队进来,毕竟香港队放在NBL和CBA都是特殊的一支。
【历史交锋】
北京时间10月10日,西班牙网球巨星拉法-纳达尔在社交媒体中宣布,将在11月的戴维斯杯结束后退役。
在整个职业生涯中,西班牙人共拿到了22个大满贯男单冠军,其中包括14个法网冠军、2个温网冠军、2次澳网冠军和4次美网冠军。另外,他还拿到36个大师赛男单冠军,以及北京奥运会男单金牌和里约奥运会男双金牌。其生涯男单冠军合计共拿到92个。
现年38岁的纳达尔是继弗雷德-佩里、唐-布吉、罗德-拉沃尔、罗伊-埃莫森、安德烈-阿加西和罗杰-费德勒之后,史上第7位完成男单生涯全满贯的选手,同时也是继安德烈-阿加西之后,第2位完成男单生涯金满贯的选手。
纳达尔在社交媒体上用多国语言“谢谢大家”,来宣布告别自己的职业生涯。在视频中,他表示:“我即将从职业网球界退役。现实是,这几年很艰难,尤其是过去两年。我认为我无法不受限制地打球,这促使我做出了这个决定。人的一生中,一切都有开始和结束。我认为现在是结束漫长职业生涯的最佳时机。而且这段生涯比我想象的要成功得多。”
(清泠)
【球员介绍】
据韩国媒体朝鲜体育报道,上届亚洲杯韩国的“乒乓门”事件中,李刚仁不是施暴者,他是最大的受害者。
围绕“96一代”退役说,内部矛盾传闻四起。他也有耳朵、有眼睛。李刚仁在乌兹别克斯坦赛后表示:“一直和(金)玟哉哥聊很多。(黄)仁范哥、(黄)喜灿哥也常和年轻球员交流。哥哥们在赛前或集训期间也经常提到这些,我们学到很多。我想好好跟随哥哥们。”
李刚仁此后尽量不参与矛盾。2026年北中美世界杯时也奉行“沉默是金”的哲学。李刚仁恢复名誉花了很长时间。他在球场上全力以赴的样子重新赢回了球迷的掌声。据国家队相关人士透露,李刚仁被认为是“虽然不擅长表达,但基本上非常讲究前后辈礼仪的球员”。
但事实并非如此,李刚仁已经历过“苦难”。他在2024年卡塔尔亚洲杯上沦为“国民出气筒”。原因是韩国足球的耻辱一幕,即所谓的“乒乓门”。核心内容是李刚仁对“大前辈”孙兴慜(34岁,洛杉矶FC)顶撞并引发暴力事件。针对李刚仁的舆论恶化到无法控制。最终李刚仁找到孙兴慜道歉,也在国民面前低头。
实际情况不同。当时李刚仁正和几名队友一起休息。这件事却被传成李刚仁单独行动扰乱球队氛围。还有消息称李刚仁直接施暴造成伤害。但实际上,球员受害是其他原因,而且当事人也紧闭嘴巴,事情被匆忙整理。先施暴的一方也不是李刚仁。当时足球界相关人士之间曾惋惜地表示:“深入了解内情的话,李刚仁有更委屈的部分。”
该媒体表示,李刚仁(25岁,马德里竞技)打破了沉默。他在6日对阵乌兹别克斯坦的比赛(2-0胜)中踢完上半场,因脚踝受伤被换下。
孙兴慜难以摆脱“年龄曲线”争议。李刚仁正在成长。但正所谓“鲸鱼打架,虾米遭殃”,他无辜地被卷入这次“内讧”。再次成为受害者。金玟哉(30岁,拜仁慕尼黑)在2日对阵委内瑞拉(0-0平)后表示:“所有球员都应该‘埋头’拼命跑。”这是对史上罕见糟糕比赛的一针见血。然而荒唐的是,网上传出“金玟哉狙击李刚仁跑动”的谣言。
李刚仁是“乒乓门”最大的受害者。不应该再把他召唤到矛盾传闻中。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日至27日举行
“从利通出发”越野文化旅游活动是宁夏吴忠市利通区自主培育的特色品牌赛事。自创办以来,活动以赛车为媒、以文旅为介,持续展现利通区的人文风情与自然风光。今年,这一活动品牌首次纳入国家级锦标赛体系-中国汽车场地越野锦标赛(COC),全国最高水平的场地越野对决将在利通人民的家门口上演。
“从利通出发”:一个赛事品牌的成长记
9月25日中秋佳节,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将举办开幕仪式,COC利通区站排位赛也随即上演。赛事将通过多平台同步直播,敬请期待!
附:三天赛程
9月25日 赛事开幕式、排位赛
创办于2003年的中国汽车场地越野锦标赛(COC),是中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车赛事。二十三年间,COC辗转全国多个省市,以多车同发的独特赛制,在视觉冲击力与比赛激烈程度上树立起中国汽车赛事的鲜明辨识度——这是中国独创的汽车赛事形态,也是国际汽联(FIA)重点关注的赛事。它见证了中国汽车运动的快速成长,更成为越野拉力赛人才走向更高舞台的摇篮。
9月25日至27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动,将在宁夏吴忠市利通区高铁生态公园南侧标准化越野赛场燃擎开赛。来自全国各地的车手将在这里集结,展开一场速度与耐力的对话。
COC的价值,从来不止于一场比赛的胜负。回望近年来的办赛实践,一条“以赛为媒、城赛共兴”的路径日渐清晰:把赛事的硬核挑战与举办地独一无二的资源禀赋相嫁接,让“冷资源”变成“热引擎”;把赛事带来的短期“流量”,转化为城市产业与消费的长期“留量”,牵引体育装备、汽车改装等实体产业落地;让赛场与城市彼此打开,重塑人们的生活方式与消费场景。这既是体育产业赋能地方发展的生动样本,也回应着城市寻求差异化、高质量发展的内在需求。
9月26日 预赛
COC比赛期间,利通区将创新构建“1+6+N”全域联动文旅活动矩阵:赛场周边设置车展,搭配美食展区、农特非遗展区、赛车周边展区;牛家坊民俗文化村、董府及各乡镇陆续开展“乐享吴忠 音动利通”文旅音乐季、特色美食与牛乳品鉴、“红韵滂河·峥嵘岁月”、茶艺小剧场等主题活动。游客可在观赛之余品尝吴忠早茶、逛特色市集、品非遗美食、购农特产品,实现“看完刺激赛事,逛市集品美食”的一站式畅玩体验。
2026赛季,COC在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之上鸣枪开年。从凛冽的伊敏河道,一路南下到秋阳铺洒的宁夏平原,车队与车手抵达吴忠利通。这是本赛季的第二站,也是国家级越野赛事与西北这片土地的一次深度握手。
二十三年,一条赛道读懂一座城
9月27日 决赛、颁奖仪式
【球队数据】
新赛季CBA开赛前的官方发布会,大部分人都把目光停在了外援政策调整、常规赛赛程拉长这些老生常谈的话题上,很少有人注意到藏在附件细则里的升降级规则——恰恰是这页没被重点解读的内容,可能会彻底改变未来几年CBA的联赛生态。
今年的新规则写得明明白白,所谓的审核,只查一项——工资帽是否合规。其他所有过去列在准入清单里的硬标准,全部不再作为否决项。这个调整说务实也务实,把过去那种十几项的冗余审批砍掉,只抓住最核心的财务底线,确实能让NBL和CBA之间的通道真正打通,不会再出现打上去却因为凑不齐硬件被挡回来的尴尬。
第一个炸点是附加赛的准入审核标准。按照公开规则,新赛季排名后两位的CBA球队,要和NBL排名前两位的球队打附加赛,胜者通过审核就能拿到下赛季的CBA席位。放在十年前,这支赢了附加赛的球队要过的关可不止一道:青训梯队是否配齐、主场场馆的座位数和灯光广播是否达标、过往三年的运营资质和财务健康度是否过关,任何一项不达标,就算拿了NBL总冠军也进不了CBA的门。
但争议也随之而来:那些过去卡了十几年的行业门槛,真的是多余的吗?如果一支升上来的球队,连合格的主场都凑不出来,连自己的青训梯队都没有,就算工资合规,在CBA打两年就因为运营不下去撤场,最后损害的还是整个联赛的口碑。
其中最难的就是青训梯队,而今年完全不提这一项了。
有意思的地方就在这:一边是把发展联盟的门槛拉满,强制所有球队认真搭青训舞台,一边是把升入CBA的门槛砍到只剩工资合规这一条。真要细究起来,这两个政策的方向其实并不矛盾——前者是为了让联赛内部的人才流动转起来,后者是为了打破CBA过去那种圈子固化的封闭感。
第二个值得说的细节,是发展联盟的彻底改革。以前的发展联盟更像个凑数的赛事,不是所有CBA球队都要参加,赛程松松垮垮,没有预赛决赛的区分,年轻球员上去打两轮就回来,既没有成绩压力,也练不出真东西。今年的新规则直接要求所有CBA球队必须组队参赛,赛事拆成预赛和决赛两个阶段,有明确的排名和激励,相当于给这些打不上一线队的年轻人搭了个真刀真枪的舞台。
当然,也有解读说,降级准入门槛,只是想方设法让香港这样的球队进来,毕竟香港队放在NBL和CBA都是特殊的一支。
【历史交锋】
北京时间10月10日,西班牙网球巨星拉法-纳达尔在社交媒体中宣布,将在11月的戴维斯杯结束后退役。
在整个职业生涯中,西班牙人共拿到了22个大满贯男单冠军,其中包括14个法网冠军、2个温网冠军、2次澳网冠军和4次美网冠军。另外,他还拿到36个大师赛男单冠军,以及北京奥运会男单金牌和里约奥运会男双金牌。其生涯男单冠军合计共拿到92个。
现年38岁的纳达尔是继弗雷德-佩里、唐-布吉、罗德-拉沃尔、罗伊-埃莫森、安德烈-阿加西和罗杰-费德勒之后,史上第7位完成男单生涯全满贯的选手,同时也是继安德烈-阿加西之后,第2位完成男单生涯金满贯的选手。
纳达尔在社交媒体上用多国语言“谢谢大家”,来宣布告别自己的职业生涯。在视频中,他表示:“我即将从职业网球界退役。现实是,这几年很艰难,尤其是过去两年。我认为我无法不受限制地打球,这促使我做出了这个决定。人的一生中,一切都有开始和结束。我认为现在是结束漫长职业生涯的最佳时机。而且这段生涯比我想象的要成功得多。”
(清泠)
【球员介绍】
据韩国媒体朝鲜体育报道,上届亚洲杯韩国的“乒乓门”事件中,李刚仁不是施暴者,他是最大的受害者。
围绕“96一代”退役说,内部矛盾传闻四起。他也有耳朵、有眼睛。李刚仁在乌兹别克斯坦赛后表示:“一直和(金)玟哉哥聊很多。(黄)仁范哥、(黄)喜灿哥也常和年轻球员交流。哥哥们在赛前或集训期间也经常提到这些,我们学到很多。我想好好跟随哥哥们。”
李刚仁此后尽量不参与矛盾。2026年北中美世界杯时也奉行“沉默是金”的哲学。李刚仁恢复名誉花了很长时间。他在球场上全力以赴的样子重新赢回了球迷的掌声。据国家队相关人士透露,李刚仁被认为是“虽然不擅长表达,但基本上非常讲究前后辈礼仪的球员”。
但事实并非如此,李刚仁已经历过“苦难”。他在2024年卡塔尔亚洲杯上沦为“国民出气筒”。原因是韩国足球的耻辱一幕,即所谓的“乒乓门”。核心内容是李刚仁对“大前辈”孙兴慜(34岁,洛杉矶FC)顶撞并引发暴力事件。针对李刚仁的舆论恶化到无法控制。最终李刚仁找到孙兴慜道歉,也在国民面前低头。
实际情况不同。当时李刚仁正和几名队友一起休息。这件事却被传成李刚仁单独行动扰乱球队氛围。还有消息称李刚仁直接施暴造成伤害。但实际上,球员受害是其他原因,而且当事人也紧闭嘴巴,事情被匆忙整理。先施暴的一方也不是李刚仁。当时足球界相关人士之间曾惋惜地表示:“深入了解内情的话,李刚仁有更委屈的部分。”
该媒体表示,李刚仁(25岁,马德里竞技)打破了沉默。他在6日对阵乌兹别克斯坦的比赛(2-0胜)中踢完上半场,因脚踝受伤被换下。
孙兴慜难以摆脱“年龄曲线”争议。李刚仁正在成长。但正所谓“鲸鱼打架,虾米遭殃”,他无辜地被卷入这次“内讧”。再次成为受害者。金玟哉(30岁,拜仁慕尼黑)在2日对阵委内瑞拉(0-0平)后表示:“所有球员都应该‘埋头’拼命跑。”这是对史上罕见糟糕比赛的一针见血。然而荒唐的是,网上传出“金玟哉狙击李刚仁跑动”的谣言。
李刚仁是“乒乓门”最大的受害者。不应该再把他召唤到矛盾传闻中。
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