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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
值得一提的是，海港俱乐部昨天还官宣了另外一名新援的加盟：中国香港球员亚历斯祖。出生于1999年的他在场上司职边后卫，出道于葡萄牙的维泽拉足球俱乐部U19队。海港方面表示：“希望亚历斯祖的加入能够补充海港队的阵容深度，给予球队更丰富的战术选择。期待他能够尽快适应新的环境，为球队贡献力量。”不过相比梅伦多，亚历斯祖想要在联赛中登场，恐怕还为时尚早。
昨天的赛前新闻发布会上，教练穆斯卡特也透露，球队的这名新外援肯定会出场，大概率是替补。“梅伦多目前没有处于最好的状态，因为受制于体能方面。但他的感觉还可以，所以这场比赛他也会有所参与。我们面对了不少次刚刚经历换帅的对手，长春在更换主教练后，对球队的提升很明显，球队表现出了很强的竞争力，所以我们必须拿出足够的竞争力去拼搏去争夺三分。”他说，“我们利用间歇期作了非常好的备战，不管是身体还是体能上都有充分的恢复，同时在技战术方面做了一些磨合和精进。接下来就是对待比赛的态度和心态，希望我们拿出强大的心态来准备比赛，整支球队都非常期待这场比赛的到来。”
谈及刚刚结束的东亚杯、国家队球员征调对球队的影响，穆斯卡特说道：“有很多球队也和我们一样受到国脚抽调的影响，不一样的是在三个国际比赛日后，每次我们都是周五的比赛，这样相对其他球队来说我们会少一天备战时间，当然这也取决于赛程，可能我们不是那么走运。我们全队昨天到了长春，国脚则是直接从韩国飞到长春，昨天大家见面也作了恢复，一起准备好比赛。当然如果可以的话，我会希望我们的国脚能有多一天合练时间。”
28岁的梅伦多出自西甲的西班牙人俱乐部青训体系，作为一名前场攻击手，他脚下技术细腻，有着良好的组织和推进能力。他加盟海港之后，将在一定程度上解决球队在联赛中进攻乏力的难题，同时也能让另一名中场球员维塔尔和茹萨搭档后腰，进一步加强球队在中后场的掌控能力。上周六在出席海港队举行的球迷联谊活动时，梅伦多就当众表示：“来到上海之前，我对海港俱乐部已经有一定的了解。作为职业球员，对于冠军的渴望是一直拥有的。我也知道，上海海港是一支非常有实力的队伍，一直在争冠的行列，这是我目前最好的选择。”
结束东亚杯的征程后，中超联赛大幕再启。今天下午4时30分，海港队将客场挑战长春亚泰，比赛的最大看点之一，就是间歇期俱乐部引进的新援奥斯卡·梅伦多有望登场首秀。球迷也许能看看：这名前西甲中场的成色如何，能给海港带来怎样的变化？
亚历斯祖想要在联赛中登场，恐怕还为时尚早
从过往战绩看，海港是亚泰的“苦主”，双方近7场对阵海港取得全胜，本赛季亚泰成绩大幅滑坡，目前排名垫底。不过，中途上任的新帅苏亚雷斯赛前却豪言：“目前球队急需积分，所以不管对阵任何对手，努力拿分都是我们的目标。上海海港是一支很有实力的队伍，但通过前一阶段的努力，我们极大地提升了球队士气，希望能够有一个好的结果。”
【历史交锋】
北京时间9月13日凌晨，在西甲第5轮巴列卡诺客场挑战皇家马德里的比赛中，门将埃米尔·奥代罗迎来了一个里程碑时刻。尽管球队最终以1-4落败，但奥代罗凭借此役正式成为历史上首位在西甲赛场登场的印度尼西亚球员。在伯纳乌球场巨大的压力下，奥代罗全场贡献了7次关键扑救，虽然四度被对方进球，但他在面对顶级豪门时展现出的韧性，依然为他赢得了6.6分的评分。
现年29岁的奥代罗此前长期征战意甲联赛。上赛季他作为科莫队的主力门将，在32场比赛中完成了10次零封，表现十分稳健。然而，随着罗伯特·桑切斯的加盟，奥代罗在队内的位置受到冲击，为了获得更稳定的出场时间，他选择以租借身份加盟巴列卡诺。由于巴列卡诺主力门将巴塔利亚遭遇重伤，且球队在赛季初的防守表现不尽如人意，奥代罗的到来被寄予厚望。
在错过了对阵桑坦德竞技的比赛后，奥代罗在对阵皇马的强强对话中被委以重任。尽管首秀便遭遇惨败，但对于这位印尼国脚来说，能在世界足球的最高殿堂之一留下自己的足迹，本身就已书写了印尼足球的新篇章。接下来，他将继续肩负起稳固巴列卡诺后防线的重任。
【球员介绍】
一起来盘点过去24小时容易被忽略的重磅（有时也颇具戏剧性）英超转会流言，首先从北伦敦双雄阿森纳与托特纳姆热刺的消息说起。
据TEAMtalk报道，这对老对手都加大了对勒沃库森20岁边锋易卜拉欣・马扎的兴趣，两家俱乐部都派出球探持续观察他，评估潜在转会可行性。
马扎登陆勒沃库森的首个赛季，交出5球6助攻的成绩单。阿森纳与热刺均派遣球探考察这名阿尔及利亚国脚的成长，评估完成交易的可能性。切尔西、曼城、阿斯顿维拉同样也在关注这位球员，报道焦点主要集中在北伦敦两强身上。
来自Football Insider的消息，切尔西对26岁的威尔士国脚阿姆帕杜近期表现印象深刻。出售恩佐・费尔南德斯之后，蓝军急需补强中场，阿姆帕杜进入候选名单。但利兹联方面无意出售，丹尼尔・法尔克的球队不会听取任何报价，近期不打算放走这名球员。媒体评价切尔西的想法更偏向于“一厢情愿”，双方尚未进行实质性接触。
据媒体Caughtoffside消息，包括热刺在内的数家英超俱乐部，收到了经纪人团队的接洽，希望促成巴萨进攻中场达尼・奥尔莫在1月冬窗转会。
达尼・奥尔莫是今夏西班牙世界杯夺冠班底成员。
利兹联队长伊桑・阿姆帕杜今年夏天已经将合同续约至2030年。
目前一切尚处于早期阶段，没有开启谈判，也没有传出转会费预估。马扎合同还剩四年，若要完成交易，转会报价大概率会非常高昂。
尽管巴萨十分看重奥尔莫，但受俱乐部持续严峻的财政状况影响，这笔转会存在理论可行性。目前并不清楚出面斡旋的经纪人，是代表奥尔莫本人，还是代表巴萨俱乐部。除热刺之外，阿森纳、切尔西、利物浦、曼城、曼联也收到接洽，现阶段还没有任何正式报价。报道并没有证据证明热刺的兴趣领先其他对手。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
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值得一提的是，海港俱乐部昨天还官宣了另外一名新援的加盟：中国香港球员亚历斯祖。出生于1999年的他在场上司职边后卫，出道于葡萄牙的维泽拉足球俱乐部U19队。海港方面表示：“希望亚历斯祖的加入能够补充海港队的阵容深度，给予球队更丰富的战术选择。期待他能够尽快适应新的环境，为球队贡献力量。”不过相比梅伦多，亚历斯祖想要在联赛中登场，恐怕还为时尚早。
昨天的赛前新闻发布会上，教练穆斯卡特也透露，球队的这名新外援肯定会出场，大概率是替补。“梅伦多目前没有处于最好的状态，因为受制于体能方面。但他的感觉还可以，所以这场比赛他也会有所参与。我们面对了不少次刚刚经历换帅的对手，长春在更换主教练后，对球队的提升很明显，球队表现出了很强的竞争力，所以我们必须拿出足够的竞争力去拼搏去争夺三分。”他说，“我们利用间歇期作了非常好的备战，不管是身体还是体能上都有充分的恢复，同时在技战术方面做了一些磨合和精进。接下来就是对待比赛的态度和心态，希望我们拿出强大的心态来准备比赛，整支球队都非常期待这场比赛的到来。”
谈及刚刚结束的东亚杯、国家队球员征调对球队的影响，穆斯卡特说道：“有很多球队也和我们一样受到国脚抽调的影响，不一样的是在三个国际比赛日后，每次我们都是周五的比赛，这样相对其他球队来说我们会少一天备战时间，当然这也取决于赛程，可能我们不是那么走运。我们全队昨天到了长春，国脚则是直接从韩国飞到长春，昨天大家见面也作了恢复，一起准备好比赛。当然如果可以的话，我会希望我们的国脚能有多一天合练时间。”
28岁的梅伦多出自西甲的西班牙人俱乐部青训体系，作为一名前场攻击手，他脚下技术细腻，有着良好的组织和推进能力。他加盟海港之后，将在一定程度上解决球队在联赛中进攻乏力的难题，同时也能让另一名中场球员维塔尔和茹萨搭档后腰，进一步加强球队在中后场的掌控能力。上周六在出席海港队举行的球迷联谊活动时，梅伦多就当众表示：“来到上海之前，我对海港俱乐部已经有一定的了解。作为职业球员，对于冠军的渴望是一直拥有的。我也知道，上海海港是一支非常有实力的队伍，一直在争冠的行列，这是我目前最好的选择。”
结束东亚杯的征程后，中超联赛大幕再启。今天下午4时30分，海港队将客场挑战长春亚泰，比赛的最大看点之一，就是间歇期俱乐部引进的新援奥斯卡·梅伦多有望登场首秀。球迷也许能看看：这名前西甲中场的成色如何，能给海港带来怎样的变化？
亚历斯祖想要在联赛中登场，恐怕还为时尚早
从过往战绩看，海港是亚泰的“苦主”，双方近7场对阵海港取得全胜，本赛季亚泰成绩大幅滑坡，目前排名垫底。不过，中途上任的新帅苏亚雷斯赛前却豪言：“目前球队急需积分，所以不管对阵任何对手，努力拿分都是我们的目标。上海海港是一支很有实力的队伍，但通过前一阶段的努力，我们极大地提升了球队士气，希望能够有一个好的结果。”
【历史交锋】
北京时间9月13日凌晨，在西甲第5轮巴列卡诺客场挑战皇家马德里的比赛中，门将埃米尔·奥代罗迎来了一个里程碑时刻。尽管球队最终以1-4落败，但奥代罗凭借此役正式成为历史上首位在西甲赛场登场的印度尼西亚球员。在伯纳乌球场巨大的压力下，奥代罗全场贡献了7次关键扑救，虽然四度被对方进球，但他在面对顶级豪门时展现出的韧性，依然为他赢得了6.6分的评分。
现年29岁的奥代罗此前长期征战意甲联赛。上赛季他作为科莫队的主力门将，在32场比赛中完成了10次零封，表现十分稳健。然而，随着罗伯特·桑切斯的加盟，奥代罗在队内的位置受到冲击，为了获得更稳定的出场时间，他选择以租借身份加盟巴列卡诺。由于巴列卡诺主力门将巴塔利亚遭遇重伤，且球队在赛季初的防守表现不尽如人意，奥代罗的到来被寄予厚望。
在错过了对阵桑坦德竞技的比赛后，奥代罗在对阵皇马的强强对话中被委以重任。尽管首秀便遭遇惨败，但对于这位印尼国脚来说，能在世界足球的最高殿堂之一留下自己的足迹，本身就已书写了印尼足球的新篇章。接下来，他将继续肩负起稳固巴列卡诺后防线的重任。
【球员介绍】
一起来盘点过去24小时容易被忽略的重磅（有时也颇具戏剧性）英超转会流言，首先从北伦敦双雄阿森纳与托特纳姆热刺的消息说起。
据TEAMtalk报道，这对老对手都加大了对勒沃库森20岁边锋易卜拉欣・马扎的兴趣，两家俱乐部都派出球探持续观察他，评估潜在转会可行性。
马扎登陆勒沃库森的首个赛季，交出5球6助攻的成绩单。阿森纳与热刺均派遣球探考察这名阿尔及利亚国脚的成长，评估完成交易的可能性。切尔西、曼城、阿斯顿维拉同样也在关注这位球员，报道焦点主要集中在北伦敦两强身上。
来自Football Insider的消息，切尔西对26岁的威尔士国脚阿姆帕杜近期表现印象深刻。出售恩佐・费尔南德斯之后，蓝军急需补强中场，阿姆帕杜进入候选名单。但利兹联方面无意出售，丹尼尔・法尔克的球队不会听取任何报价，近期不打算放走这名球员。媒体评价切尔西的想法更偏向于“一厢情愿”，双方尚未进行实质性接触。
据媒体Caughtoffside消息，包括热刺在内的数家英超俱乐部，收到了经纪人团队的接洽，希望促成巴萨进攻中场达尼・奥尔莫在1月冬窗转会。
达尼・奥尔莫是今夏西班牙世界杯夺冠班底成员。
利兹联队长伊桑・阿姆帕杜今年夏天已经将合同续约至2030年。
目前一切尚处于早期阶段，没有开启谈判，也没有传出转会费预估。马扎合同还剩四年，若要完成交易，转会报价大概率会非常高昂。
尽管巴萨十分看重奥尔莫，但受俱乐部持续严峻的财政状况影响，这笔转会存在理论可行性。目前并不清楚出面斡旋的经纪人，是代表奥尔莫本人，还是代表巴萨俱乐部。除热刺之外，阿森纳、切尔西、利物浦、曼城、曼联也收到接洽，现阶段还没有任何正式报价。报道并没有证据证明热刺的兴趣领先其他对手。
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