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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月1日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第5轮，广东队105-111被天津队逆转战胜。
易边再战，天津队表现的非常顽强，大卫-詹姆斯连续内线强攻得手，时德帅和张云梦在外线发炮，天津单节追回2分。
天津队：赖俊豪13分7篮板，李荣培23分6篮板4助攻，泰文-马克10分5助攻，张云梦15分6篮板，大卫-詹姆斯25分10篮板5助攻，时德帅8分8篮板。
广东队：杜润旺12分，胡明轩20分5篮板8助攻，马尚-布鲁克斯19分8篮板，沃特斯22分，徐杰6分4助攻。
第一节，客场作战的天津队没有束手束脚，与广东大打对攻战，天津队6次取得领先，广东队直到节末再次反超，29-25领先。次节，徐昕顶着高世鳌暴扣提振士气，天津队不急不乱咬住比分，广东队后半节发力，一波15-0拉开分差，半场广东60-47领先。
末节比赛风云突变，天津队一上来就打出一波10-0极速迫近比分，马尚和胡明轩连续上篮得手，李荣培打成3+1，天津队众志成城再次轰出14-2的攻击波反超9分！最终，广东队105-111不敌天津队。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
意甲第4轮迎来一场比赛，罗马做客挑战都灵。罗马新赛季开局非常完美，前3轮都取得了胜利，先是以4-0横扫佛罗伦萨，接着再次踢出4-0的比分，大胜莱切，随后以2-1险胜亚特兰大。在周五罗马踢了一场欧冠比赛，结果在客场和费内巴切踢成了平局。如今回归联赛，罗马面对的是联赛排名第14的都灵。双方近6次交手罗马4胜2负，整体战绩占据优势。结果，这一次客场作战的罗马以2-0完胜都灵，继续高歌猛进！
罗马排出了3421阵型。马伦顶在最前面。马蒂亚斯-苏莱和迪巴拉在他身后。莫利纳、皮西利、克里斯坦特和埃马努埃莱-卢利组成4中场。埃尔莫索、巴列尔迪和詹卢卡-曼奇尼3后卫首发出战。斯维拉尔担任首发门将。德容恩、洛伦佐-佩莱格里尼和圣地亚哥-卡斯特罗坐在替补席待命。
比赛第14分钟，马伦门前抢点头球攻门，顶偏了。第23分钟，马伦突入禁区，单刀抽射进球。但是，因为越位在先，进球无效。7分钟后，居马尔特远射踢高。第40分钟，罗马进球了！马伦在禁区内近距离面对门将，倒地射门。皮球被扑了一下击中后卫，反弹后滚向球门方向。躺在地上的马伦顺势把球踢进空门。这粒进球有些神奇！半场结束，罗马1-0领先都灵。罗马上半场有7次射门，而都灵只有3次射门。
下半场易边再战，都灵率先换人调整，卡恰马尼和布拉干萨替补上场。第58分钟，乔瓦尼-西蒙尼获得单刀机会，但他的射门被门将化解。第71分钟，乔瓦尼-西蒙尼浪费绝佳单刀机会。
第85分钟，卡斯特罗头球攻门，皮球稍稍偏出左侧立柱。补时阶段，罗马再进一球！皮西利禁区右侧起脚低射，球进了！比赛彻底失去悬念。最终，罗马2-0战胜都灵。加斯佩里尼率领罗马联赛4场全胜，狂揽12分。这让意甲榜首易主，罗马成功登顶，成为夺冠大热门。
【球员介绍】
对于路姜这个名字，北京国安的球迷不会陌生。
2015年路姜在中甲的北京八喜队退役，之后就淡出了球迷视线。在微博上，他偶尔露面，曾发过一些生活视频，比如和徐亮等人聚餐，笑称“现在泡吧没人管了吧”，拿当年自己在国奥泡吧受罚的事情调侃。
尽管如此，路姜并不打算放弃，虽然在健身房里一些基本动作对他来说都很吃力，但他也要咬牙坚持。
作为前职业球员，路姜也在关注着中国足球的发展，世界杯虽然没有国足，但他倒是对前景挺乐观。
从路姜的描述，大致能知道他的病情，颈动脉堵死，引发脑缺血和脑梗死，一般来说，这个病即使抢救回生命，也可能引发偏瘫、失语、认知障碍等后继症状。
路姜说，这些年，自己一直在努力康复，维持日常生活的自理能力。“现在日常生活还可以，基本上每天都去康复中心，如果不在康复中心，就自己在家练。现在中西医基本上（对这个病）办法不多，主要是靠自己练。”
“退役后一年多我就病了，当时生病很严重，是得我这个病的人里最严重的。”
“当时我记得已经上手术台了，后来家里人通过询问什么的，说手术就不做了，然后就把我从手术室推出来了。我同病房的病友，比我还年轻，结果就没下来手术台。”
如今在社媒和球迷重新建立联系，路姜说，愿意把自己的经历分享出来，既是受到球迷们的鼓励，也想激励有相同经历的病友。
“那场病之后，我连走路都不太稳，这个动作（背身下拉）我练了几千次还是不行，有时候真的想放弃，但我不能停。”
路姜说，自己的人生一分为二，前半段总体还挺顺，什刹海体校——国安青年队——国奥——国安成年队——国家队，一直走得很稳。但没想到，那次突如其来的人生大坎儿，几乎把路姜打倒，让他现在“连走路都费劲”。
“一个能跑能跳的人，突然间连走路都费劲，落差非常大。”
“很多人觉得，我最难那几年是身体（问题），其实不是，最难熬的是突然有一天，你发现自己离以前越来越远，以前每天都在球场，后来连去哪都不知道，人最怕的不是跌倒，是突然觉得自己没用了，尤其是男人，以前习惯了赢，突然什么都没了，那个落差，比疼更难受。”
在国安夺冠过程中，路姜面对大连打进制胜球，那一幕对老球迷来说恍如昨天。和皇马的友谊赛，他还攻破过卡西利亚斯的大门。
“你看看这两天的U17多好啊，进决赛了。咱们现在肯定是往上，找到好的办法就可以。包括U17、男女足，这些孩子经过几年的锻炼，就算踢不了中超中甲，还有苏超、湘超什么的，只要找对发展办法，这么开展足球，肯定没问题。”
直到这个月，路姜现身社媒平台，讲述自己退役这些年的经历，人们才知道，他是在鬼门关上走了一遭的人，差点连命都丢了，直到今天，还在和疾病带来的后遗症斗争。
“不规则的走路，能走两步，站都站不稳。我有一条腿是没有任何力量的。”
可以说，路姜那一代的老国安，承载着京城球迷美好的回忆，以至于常有球迷如今在聊天时还会想起他来：路姜干嘛去了？
“世界杯咱们早晚会进的，咱们也进过世界杯，不是没进过。”
“没人看的比赛，我也要拼，没有比赛我也要像在比赛，不是不疼，是不能停，有人问我，你还在坚持什么，赛场会结束，但人生不会，我还在踢，只是换了一种方式。”
“很多球迷给我留言，对我是一种鼓励，我印象最深是，一个老球迷说了一句话：你能把球踢好的，你就一定能站起来。我觉得对我来说这是最大的鼓励，也希望能激励更多的年轻人，或者和我一样在康复的这部分人。”
2017年，路姜突发颈动脉堵塞导致昏迷，一度威胁生命。
“就是血管堵了，颈动脉这块堵了，我还是堵死了，昏迷时间比较长。可能退役这段时间饮食不规律，又加上生气，脑子想不开。”
他出生在1981年，曾是沈祥福“超白金一代”中青队的一员。2009年北京国安拿到队史至今唯一的中超冠军时，路姜也在队内。
从生病之后，路姜的人生角色有了巨大的转变与反差。以前在球场上生龙活虎的冲刺、拼抢，如今走路摇摇晃晃，看起来随时可能摔倒。
现在的路姜，虽然很难再踢一场激烈的足球比赛了，但却仍愿意时不时回到球场，在场边坐坐，颤抖着双腿，自己踢上两脚球。对他来说，人生的下半场，虽然不在场内进行，但也是一场要咬牙坚持的比赛。
从路姜自己更新的社媒视频看，他依然在努力挣脱疾病后遗症的影响。作为前职业球员，他的腿部肌肉呈现萎缩状态，细得不成比例。
“后来我发现，人不可能一直顺，总有往下掉的时候，但在低谷的时候，也别把自己弄丢了，现在我不想证明什么，我就想以后回头看，至少那几年我没躺下，慢一点没事，别停就行。”（二头）
【比赛分析】
北京时间11月1日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第5轮，广东队105-111被天津队逆转战胜。
易边再战，天津队表现的非常顽强，大卫-詹姆斯连续内线强攻得手，时德帅和张云梦在外线发炮，天津单节追回2分。
天津队：赖俊豪13分7篮板，李荣培23分6篮板4助攻，泰文-马克10分5助攻，张云梦15分6篮板，大卫-詹姆斯25分10篮板5助攻，时德帅8分8篮板。
广东队：杜润旺12分，胡明轩20分5篮板8助攻，马尚-布鲁克斯19分8篮板，沃特斯22分，徐杰6分4助攻。
第一节，客场作战的天津队没有束手束脚，与广东大打对攻战，天津队6次取得领先，广东队直到节末再次反超，29-25领先。次节，徐昕顶着高世鳌暴扣提振士气，天津队不急不乱咬住比分，广东队后半节发力，一波15-0拉开分差，半场广东60-47领先。
末节比赛风云突变，天津队一上来就打出一波10-0极速迫近比分，马尚和胡明轩连续上篮得手，李荣培打成3+1，天津队众志成城再次轰出14-2的攻击波反超9分！最终，广东队105-111不敌天津队。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
意甲第4轮迎来一场比赛，罗马做客挑战都灵。罗马新赛季开局非常完美，前3轮都取得了胜利，先是以4-0横扫佛罗伦萨，接着再次踢出4-0的比分，大胜莱切，随后以2-1险胜亚特兰大。在周五罗马踢了一场欧冠比赛，结果在客场和费内巴切踢成了平局。如今回归联赛，罗马面对的是联赛排名第14的都灵。双方近6次交手罗马4胜2负，整体战绩占据优势。结果，这一次客场作战的罗马以2-0完胜都灵，继续高歌猛进！
罗马排出了3421阵型。马伦顶在最前面。马蒂亚斯-苏莱和迪巴拉在他身后。莫利纳、皮西利、克里斯坦特和埃马努埃莱-卢利组成4中场。埃尔莫索、巴列尔迪和詹卢卡-曼奇尼3后卫首发出战。斯维拉尔担任首发门将。德容恩、洛伦佐-佩莱格里尼和圣地亚哥-卡斯特罗坐在替补席待命。
比赛第14分钟，马伦门前抢点头球攻门，顶偏了。第23分钟，马伦突入禁区，单刀抽射进球。但是，因为越位在先，进球无效。7分钟后，居马尔特远射踢高。第40分钟，罗马进球了！马伦在禁区内近距离面对门将，倒地射门。皮球被扑了一下击中后卫，反弹后滚向球门方向。躺在地上的马伦顺势把球踢进空门。这粒进球有些神奇！半场结束，罗马1-0领先都灵。罗马上半场有7次射门，而都灵只有3次射门。
下半场易边再战，都灵率先换人调整，卡恰马尼和布拉干萨替补上场。第58分钟，乔瓦尼-西蒙尼获得单刀机会，但他的射门被门将化解。第71分钟，乔瓦尼-西蒙尼浪费绝佳单刀机会。
第85分钟，卡斯特罗头球攻门，皮球稍稍偏出左侧立柱。补时阶段，罗马再进一球！皮西利禁区右侧起脚低射，球进了！比赛彻底失去悬念。最终，罗马2-0战胜都灵。加斯佩里尼率领罗马联赛4场全胜，狂揽12分。这让意甲榜首易主，罗马成功登顶，成为夺冠大热门。
【球员介绍】
对于路姜这个名字，北京国安的球迷不会陌生。
2015年路姜在中甲的北京八喜队退役，之后就淡出了球迷视线。在微博上，他偶尔露面，曾发过一些生活视频，比如和徐亮等人聚餐，笑称“现在泡吧没人管了吧”，拿当年自己在国奥泡吧受罚的事情调侃。
尽管如此，路姜并不打算放弃，虽然在健身房里一些基本动作对他来说都很吃力，但他也要咬牙坚持。
作为前职业球员，路姜也在关注着中国足球的发展，世界杯虽然没有国足，但他倒是对前景挺乐观。
从路姜的描述，大致能知道他的病情，颈动脉堵死，引发脑缺血和脑梗死，一般来说，这个病即使抢救回生命，也可能引发偏瘫、失语、认知障碍等后继症状。
路姜说，这些年，自己一直在努力康复，维持日常生活的自理能力。“现在日常生活还可以，基本上每天都去康复中心，如果不在康复中心，就自己在家练。现在中西医基本上（对这个病）办法不多，主要是靠自己练。”
“退役后一年多我就病了，当时生病很严重，是得我这个病的人里最严重的。”
“当时我记得已经上手术台了，后来家里人通过询问什么的，说手术就不做了，然后就把我从手术室推出来了。我同病房的病友，比我还年轻，结果就没下来手术台。”
如今在社媒和球迷重新建立联系，路姜说，愿意把自己的经历分享出来，既是受到球迷们的鼓励，也想激励有相同经历的病友。
“那场病之后，我连走路都不太稳，这个动作（背身下拉）我练了几千次还是不行，有时候真的想放弃，但我不能停。”
路姜说，自己的人生一分为二，前半段总体还挺顺，什刹海体校——国安青年队——国奥——国安成年队——国家队，一直走得很稳。但没想到，那次突如其来的人生大坎儿，几乎把路姜打倒，让他现在“连走路都费劲”。
“一个能跑能跳的人，突然间连走路都费劲，落差非常大。”
“很多人觉得，我最难那几年是身体（问题），其实不是，最难熬的是突然有一天，你发现自己离以前越来越远，以前每天都在球场，后来连去哪都不知道，人最怕的不是跌倒，是突然觉得自己没用了，尤其是男人，以前习惯了赢，突然什么都没了，那个落差，比疼更难受。”
在国安夺冠过程中，路姜面对大连打进制胜球，那一幕对老球迷来说恍如昨天。和皇马的友谊赛，他还攻破过卡西利亚斯的大门。
“你看看这两天的U17多好啊，进决赛了。咱们现在肯定是往上，找到好的办法就可以。包括U17、男女足，这些孩子经过几年的锻炼，就算踢不了中超中甲，还有苏超、湘超什么的，只要找对发展办法，这么开展足球，肯定没问题。”
直到这个月，路姜现身社媒平台，讲述自己退役这些年的经历，人们才知道，他是在鬼门关上走了一遭的人，差点连命都丢了，直到今天，还在和疾病带来的后遗症斗争。
“不规则的走路，能走两步，站都站不稳。我有一条腿是没有任何力量的。”
可以说，路姜那一代的老国安，承载着京城球迷美好的回忆，以至于常有球迷如今在聊天时还会想起他来：路姜干嘛去了？
“世界杯咱们早晚会进的，咱们也进过世界杯，不是没进过。”
“没人看的比赛，我也要拼，没有比赛我也要像在比赛，不是不疼，是不能停，有人问我，你还在坚持什么，赛场会结束，但人生不会，我还在踢，只是换了一种方式。”
“很多球迷给我留言，对我是一种鼓励，我印象最深是，一个老球迷说了一句话：你能把球踢好的，你就一定能站起来。我觉得对我来说这是最大的鼓励，也希望能激励更多的年轻人，或者和我一样在康复的这部分人。”
2017年，路姜突发颈动脉堵塞导致昏迷，一度威胁生命。
“就是血管堵了，颈动脉这块堵了，我还是堵死了，昏迷时间比较长。可能退役这段时间饮食不规律，又加上生气，脑子想不开。”
他出生在1981年，曾是沈祥福“超白金一代”中青队的一员。2009年北京国安拿到队史至今唯一的中超冠军时，路姜也在队内。
从生病之后，路姜的人生角色有了巨大的转变与反差。以前在球场上生龙活虎的冲刺、拼抢，如今走路摇摇晃晃，看起来随时可能摔倒。
现在的路姜，虽然很难再踢一场激烈的足球比赛了，但却仍愿意时不时回到球场，在场边坐坐，颤抖着双腿，自己踢上两脚球。对他来说，人生的下半场，虽然不在场内进行，但也是一场要咬牙坚持的比赛。
从路姜自己更新的社媒视频看，他依然在努力挣脱疾病后遗症的影响。作为前职业球员，他的腿部肌肉呈现萎缩状态，细得不成比例。
“后来我发现，人不可能一直顺，总有往下掉的时候，但在低谷的时候，也别把自己弄丢了，现在我不想证明什么，我就想以后回头看，至少那几年我没躺下，慢一点没事，别停就行。”（二头）
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