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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日至27日举行
“从利通出发”越野文化旅游活动是宁夏吴忠市利通区自主培育的特色品牌赛事。自创办以来，活动以赛车为媒、以文旅为介，持续展现利通区的人文风情与自然风光。今年，这一活动品牌首次纳入国家级锦标赛体系-中国汽车场地越野锦标赛（COC），全国最高水平的场地越野对决将在利通人民的家门口上演。
“从利通出发”：一个赛事品牌的成长记
9月25日中秋佳节，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将举办开幕仪式，COC利通区站排位赛也随即上演。赛事将通过多平台同步直播，敬请期待！
附：三天赛程
9月25日 赛事开幕式、排位赛
创办于2003年的中国汽车场地越野锦标赛（COC），是中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车赛事。二十三年间，COC辗转全国多个省市，以多车同发的独特赛制，在视觉冲击力与比赛激烈程度上树立起中国汽车赛事的鲜明辨识度——这是中国独创的汽车赛事形态，也是国际汽联（FIA）重点关注的赛事。它见证了中国汽车运动的快速成长，更成为越野拉力赛人才走向更高舞台的摇篮。
9月25日至27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动，将在宁夏吴忠市利通区高铁生态公园南侧标准化越野赛场燃擎开赛。来自全国各地的车手将在这里集结，展开一场速度与耐力的对话。
COC的价值，从来不止于一场比赛的胜负。回望近年来的办赛实践，一条“以赛为媒、城赛共兴”的路径日渐清晰：把赛事的硬核挑战与举办地独一无二的资源禀赋相嫁接，让“冷资源”变成“热引擎”；把赛事带来的短期“流量”，转化为城市产业与消费的长期“留量”，牵引体育装备、汽车改装等实体产业落地；让赛场与城市彼此打开，重塑人们的生活方式与消费场景。这既是体育产业赋能地方发展的生动样本，也回应着城市寻求差异化、高质量发展的内在需求。
9月26日 预赛
COC比赛期间，利通区将创新构建“1+6+N”全域联动文旅活动矩阵：赛场周边设置车展，搭配美食展区、农特非遗展区、赛车周边展区；牛家坊民俗文化村、董府及各乡镇陆续开展“乐享吴忠 音动利通”文旅音乐季、特色美食与牛乳品鉴、“红韵滂河·峥嵘岁月”、茶艺小剧场等主题活动。游客可在观赛之余品尝吴忠早茶、逛特色市集、品非遗美食、购农特产品，实现“看完刺激赛事，逛市集品美食”的一站式畅玩体验。
2026赛季，COC在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之上鸣枪开年。从凛冽的伊敏河道，一路南下到秋阳铺洒的宁夏平原，车队与车手抵达吴忠利通。这是本赛季的第二站，也是国家级越野赛事与西北这片土地的一次深度握手。
二十三年，一条赛道读懂一座城
9月27日 决赛、颁奖仪式
【球队数据】
本周末，2025-26赛季法乙联赛即将打响，揭幕战为甘冈主场对阵勒芒。新赛季法乙仍为18支球队参赛，第17轮后（12月13日）联赛将进入冬歇期，末轮将于2026年5月8日进行。
敦刻尔克上赛季排名法乙第4名，最终折戟升降级附加赛第二轮。上赛季从3月份开始，敦刻尔克9轮法乙仅赢下2场，后劲不足的问题导致他们在积分榜上掉队，未能直升法甲。新赛季敦刻尔克将由前巴萨B队教练桑切斯执教，虽然夏窗引援不多，但仍然具备冲击升级附加赛的可能。
甘冈上赛季最大的问题就是状态起伏不定，总是在不经意间突然遭遇一波连败，最终他们在升降级附加赛首轮不敌敦刻尔克，未能升入法甲。新赛季他们送走了主力门将科尼和中场核心皮卡尔，不过全队身价仍旧高居法乙第4，将有很大可能占据一个升级附加赛席位。
本赛季法乙联赛在赛制方面没有变化，仍然采用18支球队双循环赛制。最终积分榜前2名直接升入法甲，第3-5名将和法甲倒数第3名参加升级附加赛，决出最后一个法甲名额。降级制度与升级类似，最后2名直接降入法丙，倒数第3名与法丙第3名进行两回合升降级附加赛。
罗德兹、红星、亚眠、波城和格勒诺布尔上赛季均位列法乙中下游。受限于财政问题，这几支队今年夏窗也并没有多少值得关注的引援，自身实力平平，新赛季的首要目标依然是能够保级成功。
圣埃蒂安和蒙彼利埃同样为新赛季的降班马球队，两队的身价也是比其他球队高出一截，纸面实力自不必多说。圣埃蒂安夏窗总花费超1600万欧元引入了多名强援，同时保留了几乎全部主力球员，实力较之前有增无减，重回法甲可谓志在必得。
第二梯队：敦刻尔克、甘冈、巴斯蒂亚
第四梯队：罗德兹、红星、亚眠、波城、格勒诺布尔
二、实力分档
第一梯队：兰斯、圣埃蒂安、蒙彼利埃
第五梯队：南锡、勒芒、博莱格尼
第三梯队：克莱蒙、特鲁瓦、阿讷西、拉瓦勒
蒙彼利埃目前正陷入财务困境，此前他们不得不出售女足俱乐部才得以生存。并且夏窗还流失了不少主力球员，在新赛季引援不利的情况下，蒙彼利埃想要升级将面临不少困难。
特鲁瓦上赛季位列联赛中游，今年夏窗流失了不少主力球员，球队实力大幅受损，想要有所作为较为困难。阿讷西和拉瓦勒上赛季距离升级附加赛仅一步之遥，球队身价出于中下游的他们，想要继续冲击升级附加赛较为困难。
巴斯蒂亚堪称上赛季的“平局王”，34轮联赛竟然有15场平局，同时对阵联赛最后3名球队的6场比赛中仅取得2场胜利，这也间接反映了球队把握机会较差的弱项。夏窗巴斯蒂亚引进了多名前锋，意在解决球队得分能力不足的问题。新赛季如果引援效果不错，他们也将对升级附加赛发起冲击。
博莱格尼上赛季升级附加赛失利后，本应继续征战法丙联赛。但就在几天前，由于阿雅克肖因伪造银行担保文件被降级，所以博莱格尼得以升级至法乙。不过他们的实力显然不足，身价还不及倒数第二的南锡的一半，是降级的头号热门。
克莱蒙作为上赛季的降班马，糟糕的进球能力让他们最终掉入降级区，依靠附加赛的胜利才勉强留在法乙。新赛季克莱蒙全队身价位列法乙第7，相信重新整备过后的他们有实力展现出不俗的竞争力。
一、赛制简介
南锡和勒芒作为上赛季法丙联赛的前两名，新赛季升入法乙后自然希望能够站稳脚跟。两支球队在夏窗均进行了一定引援，但总体身价依然在联赛中排名倒数，想要保级有一定困难。
上赛季兰斯强势杀入法国杯决赛，令所有人感到震惊。不过也是受双线作战的影响，他们在赛季末突然状态下滑，以一波3连败收官，最终位列法甲倒数第3名。随后又在升降级附加赛中两回合败给梅斯，遗憾落入法乙。夏窗兰斯在引援上没有过多花费，基本全靠免签和提拔青训，同时还送走了多名主力或主要轮换。不过，他们全队身价仍高达7900万欧元，远超一众法乙球队，这也让他们被多家机构一致看好为新赛季法乙冠军的最大热门。
（奇乐）
【历史交锋】
当李刚仁深陷韩国国家队内讧制造者的舆论漩涡时，韩国足坛名宿朴智星在接受媒体采访时疑似力挺李刚仁，并盛赞其是韩国历史上技术最出众的球员，他还表示自己很好奇他能在世界足坛究竟能走到哪一步。
值得关注的是，在国际比赛日结束后，韩国队内的96后球员被曝光，以离开国家队的方式要挟韩国足协相关管理人员，他们希望能够以此来逼迫足协尽快做出决定，让孙兴慜交出队长袖标。而这个做法很快就获得了韩国媒体的关注，并且有消息称，之所以韩国队内96那一批球员这样做，根源则是李刚仁在幕后的鼓动。
虽然，在今天早些时候，李刚仁的经纪公司就此事进行了回应，并专门发文表示，对于网络上盛传的李刚仁鼓动球员制造韩国队内内讧的事情，已经保留了相关的证据，并不排除后续会采取法律手段来维护球员的名誉。在
但是，这则
在这种背景下，朴智星接受采访并盛赞李刚仁这件事，就很难说与这件事没有干系了。在采访中，朴智星虽然没有明确表示自己支持李刚仁，也没有探讨李刚仁和孙兴慜的队长之争的问题。但从采访的内容我们也不难看出，他一直在称赞李刚仁，并直言李刚仁不仅拥有天赋还非常的努力，他也必将站上世界足坛最高的舞台。此外，他认为在转会马竞之后，李刚仁在这里将会收获更多的成果，并且他预测李刚仁将会在西甲联赛更好的成长。
【球员介绍】
足球世界里，触底反弹最让人心潮澎湃。兰帕德执教的考文垂此前遭遇开局四连败且一球未进，处境艰难。但在昨晚，他们主场4-1大胜纽卡斯尔，不仅终结连败阴霾，更重塑了信心。鲁多尼的点球、谢里夫的进球以及替补球员的冲劲，如同奏响的强音。如今考文垂积分追平曼联，昔日的怯懦已化为豪气。
反观纽卡斯尔，这场失利令人“透心凉”。面对升班马，他们防守端漏洞百出。虽然博特曼打入一记世界波挽回颜面，但在团队迷失面前显得苍白无力。这记警钟提醒着纽卡斯尔：在英超丛林，稍有松懈便会被对手重创。
西甲方面，莱万特与塞维利亚联手奉献了一场3-3的进球大战。塞维利亚两球领先被追平，莱万特绝地反击，艾萨克·罗梅罗的世界波与红牌如同命运的玩笑。这场比赛没有输家，只有享受心跳加速的球迷。它告诉我们：手握优势不可掉以轻心，身处绝境也永远有翻盘希望。
这一夜的足坛，照出了竞技体育残酷又迷人的一面。考文垂的逆袭诠释了低谷后的反弹，C罗的进球证明了热爱可抵岁月漫长，胶着的比分则诉说着不到最后一刻切勿定论。在数据为王的时代，这些充满人情味的故事依然最打动人心。
如果说考文垂的胜利是热血漫，C罗的故事便是关于坚持的散文诗。41岁的C罗在亚冠赛场再次高高跃起，以标志性的凌空抽射打入生涯第981球。看着他在场上不知疲倦地奔跑，仿佛那个追风少年从未离开。距离1000球大关仅剩19球，这一曾经遥不可及的目标如今触手可及。
这场比赛跌宕起伏，马宁的执法、对手的乌龙与红牌交织成戏，但C罗始终是主角。利雅得胜利拿下亚冠首胜，而C罗凭借对进球的偏执渴望，再次证明“廉颇老矣”是个伪命题。
意甲赛场悲喜交加。亚特兰大凭借科斯托维奇的爆发，3-1战胜威尼斯，止住连败颓势，如一场及时雨浇灭了焦虑。威尼斯虽遭五连败，但海诺的进球保留了一丝希望。都灵与乌迪内斯的较量则充满“意外”，门将的一次失误改变战局，印证了细节决定成败。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日至27日举行
“从利通出发”越野文化旅游活动是宁夏吴忠市利通区自主培育的特色品牌赛事。自创办以来，活动以赛车为媒、以文旅为介，持续展现利通区的人文风情与自然风光。今年，这一活动品牌首次纳入国家级锦标赛体系-中国汽车场地越野锦标赛（COC），全国最高水平的场地越野对决将在利通人民的家门口上演。
“从利通出发”：一个赛事品牌的成长记
9月25日中秋佳节，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将举办开幕仪式，COC利通区站排位赛也随即上演。赛事将通过多平台同步直播，敬请期待！
附：三天赛程
9月25日 赛事开幕式、排位赛
创办于2003年的中国汽车场地越野锦标赛（COC），是中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车赛事。二十三年间，COC辗转全国多个省市，以多车同发的独特赛制，在视觉冲击力与比赛激烈程度上树立起中国汽车赛事的鲜明辨识度——这是中国独创的汽车赛事形态，也是国际汽联（FIA）重点关注的赛事。它见证了中国汽车运动的快速成长，更成为越野拉力赛人才走向更高舞台的摇篮。
9月25日至27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动，将在宁夏吴忠市利通区高铁生态公园南侧标准化越野赛场燃擎开赛。来自全国各地的车手将在这里集结，展开一场速度与耐力的对话。
COC的价值，从来不止于一场比赛的胜负。回望近年来的办赛实践，一条“以赛为媒、城赛共兴”的路径日渐清晰：把赛事的硬核挑战与举办地独一无二的资源禀赋相嫁接，让“冷资源”变成“热引擎”；把赛事带来的短期“流量”，转化为城市产业与消费的长期“留量”，牵引体育装备、汽车改装等实体产业落地；让赛场与城市彼此打开，重塑人们的生活方式与消费场景。这既是体育产业赋能地方发展的生动样本，也回应着城市寻求差异化、高质量发展的内在需求。
9月26日 预赛
COC比赛期间，利通区将创新构建“1+6+N”全域联动文旅活动矩阵：赛场周边设置车展，搭配美食展区、农特非遗展区、赛车周边展区；牛家坊民俗文化村、董府及各乡镇陆续开展“乐享吴忠 音动利通”文旅音乐季、特色美食与牛乳品鉴、“红韵滂河·峥嵘岁月”、茶艺小剧场等主题活动。游客可在观赛之余品尝吴忠早茶、逛特色市集、品非遗美食、购农特产品，实现“看完刺激赛事，逛市集品美食”的一站式畅玩体验。
2026赛季，COC在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之上鸣枪开年。从凛冽的伊敏河道，一路南下到秋阳铺洒的宁夏平原，车队与车手抵达吴忠利通。这是本赛季的第二站，也是国家级越野赛事与西北这片土地的一次深度握手。
二十三年，一条赛道读懂一座城
9月27日 决赛、颁奖仪式
【球队数据】
本周末，2025-26赛季法乙联赛即将打响，揭幕战为甘冈主场对阵勒芒。新赛季法乙仍为18支球队参赛，第17轮后（12月13日）联赛将进入冬歇期，末轮将于2026年5月8日进行。
敦刻尔克上赛季排名法乙第4名，最终折戟升降级附加赛第二轮。上赛季从3月份开始，敦刻尔克9轮法乙仅赢下2场，后劲不足的问题导致他们在积分榜上掉队，未能直升法甲。新赛季敦刻尔克将由前巴萨B队教练桑切斯执教，虽然夏窗引援不多，但仍然具备冲击升级附加赛的可能。
甘冈上赛季最大的问题就是状态起伏不定，总是在不经意间突然遭遇一波连败，最终他们在升降级附加赛首轮不敌敦刻尔克，未能升入法甲。新赛季他们送走了主力门将科尼和中场核心皮卡尔，不过全队身价仍旧高居法乙第4，将有很大可能占据一个升级附加赛席位。
本赛季法乙联赛在赛制方面没有变化，仍然采用18支球队双循环赛制。最终积分榜前2名直接升入法甲，第3-5名将和法甲倒数第3名参加升级附加赛，决出最后一个法甲名额。降级制度与升级类似，最后2名直接降入法丙，倒数第3名与法丙第3名进行两回合升降级附加赛。
罗德兹、红星、亚眠、波城和格勒诺布尔上赛季均位列法乙中下游。受限于财政问题，这几支队今年夏窗也并没有多少值得关注的引援，自身实力平平，新赛季的首要目标依然是能够保级成功。
圣埃蒂安和蒙彼利埃同样为新赛季的降班马球队，两队的身价也是比其他球队高出一截，纸面实力自不必多说。圣埃蒂安夏窗总花费超1600万欧元引入了多名强援，同时保留了几乎全部主力球员，实力较之前有增无减，重回法甲可谓志在必得。
第二梯队：敦刻尔克、甘冈、巴斯蒂亚
第四梯队：罗德兹、红星、亚眠、波城、格勒诺布尔
二、实力分档
第一梯队：兰斯、圣埃蒂安、蒙彼利埃
第五梯队：南锡、勒芒、博莱格尼
第三梯队：克莱蒙、特鲁瓦、阿讷西、拉瓦勒
蒙彼利埃目前正陷入财务困境，此前他们不得不出售女足俱乐部才得以生存。并且夏窗还流失了不少主力球员，在新赛季引援不利的情况下，蒙彼利埃想要升级将面临不少困难。
特鲁瓦上赛季位列联赛中游，今年夏窗流失了不少主力球员，球队实力大幅受损，想要有所作为较为困难。阿讷西和拉瓦勒上赛季距离升级附加赛仅一步之遥，球队身价出于中下游的他们，想要继续冲击升级附加赛较为困难。
巴斯蒂亚堪称上赛季的“平局王”，34轮联赛竟然有15场平局，同时对阵联赛最后3名球队的6场比赛中仅取得2场胜利，这也间接反映了球队把握机会较差的弱项。夏窗巴斯蒂亚引进了多名前锋，意在解决球队得分能力不足的问题。新赛季如果引援效果不错，他们也将对升级附加赛发起冲击。
博莱格尼上赛季升级附加赛失利后，本应继续征战法丙联赛。但就在几天前，由于阿雅克肖因伪造银行担保文件被降级，所以博莱格尼得以升级至法乙。不过他们的实力显然不足，身价还不及倒数第二的南锡的一半，是降级的头号热门。
克莱蒙作为上赛季的降班马，糟糕的进球能力让他们最终掉入降级区，依靠附加赛的胜利才勉强留在法乙。新赛季克莱蒙全队身价位列法乙第7，相信重新整备过后的他们有实力展现出不俗的竞争力。
一、赛制简介
南锡和勒芒作为上赛季法丙联赛的前两名，新赛季升入法乙后自然希望能够站稳脚跟。两支球队在夏窗均进行了一定引援，但总体身价依然在联赛中排名倒数，想要保级有一定困难。
上赛季兰斯强势杀入法国杯决赛，令所有人感到震惊。不过也是受双线作战的影响，他们在赛季末突然状态下滑，以一波3连败收官，最终位列法甲倒数第3名。随后又在升降级附加赛中两回合败给梅斯，遗憾落入法乙。夏窗兰斯在引援上没有过多花费，基本全靠免签和提拔青训，同时还送走了多名主力或主要轮换。不过，他们全队身价仍高达7900万欧元，远超一众法乙球队，这也让他们被多家机构一致看好为新赛季法乙冠军的最大热门。
（奇乐）
【历史交锋】
当李刚仁深陷韩国国家队内讧制造者的舆论漩涡时，韩国足坛名宿朴智星在接受媒体采访时疑似力挺李刚仁，并盛赞其是韩国历史上技术最出众的球员，他还表示自己很好奇他能在世界足坛究竟能走到哪一步。
值得关注的是，在国际比赛日结束后，韩国队内的96后球员被曝光，以离开国家队的方式要挟韩国足协相关管理人员，他们希望能够以此来逼迫足协尽快做出决定，让孙兴慜交出队长袖标。而这个做法很快就获得了韩国媒体的关注，并且有消息称，之所以韩国队内96那一批球员这样做，根源则是李刚仁在幕后的鼓动。
虽然，在今天早些时候，李刚仁的经纪公司就此事进行了回应，并专门发文表示，对于网络上盛传的李刚仁鼓动球员制造韩国队内内讧的事情，已经保留了相关的证据，并不排除后续会采取法律手段来维护球员的名誉。在
但是，这则
在这种背景下，朴智星接受采访并盛赞李刚仁这件事，就很难说与这件事没有干系了。在采访中，朴智星虽然没有明确表示自己支持李刚仁，也没有探讨李刚仁和孙兴慜的队长之争的问题。但从采访的内容我们也不难看出，他一直在称赞李刚仁，并直言李刚仁不仅拥有天赋还非常的努力，他也必将站上世界足坛最高的舞台。此外，他认为在转会马竞之后，李刚仁在这里将会收获更多的成果，并且他预测李刚仁将会在西甲联赛更好的成长。
【球员介绍】
足球世界里，触底反弹最让人心潮澎湃。兰帕德执教的考文垂此前遭遇开局四连败且一球未进，处境艰难。但在昨晚，他们主场4-1大胜纽卡斯尔，不仅终结连败阴霾，更重塑了信心。鲁多尼的点球、谢里夫的进球以及替补球员的冲劲，如同奏响的强音。如今考文垂积分追平曼联，昔日的怯懦已化为豪气。
反观纽卡斯尔，这场失利令人“透心凉”。面对升班马，他们防守端漏洞百出。虽然博特曼打入一记世界波挽回颜面，但在团队迷失面前显得苍白无力。这记警钟提醒着纽卡斯尔：在英超丛林，稍有松懈便会被对手重创。
西甲方面，莱万特与塞维利亚联手奉献了一场3-3的进球大战。塞维利亚两球领先被追平，莱万特绝地反击，艾萨克·罗梅罗的世界波与红牌如同命运的玩笑。这场比赛没有输家，只有享受心跳加速的球迷。它告诉我们：手握优势不可掉以轻心，身处绝境也永远有翻盘希望。
这一夜的足坛，照出了竞技体育残酷又迷人的一面。考文垂的逆袭诠释了低谷后的反弹，C罗的进球证明了热爱可抵岁月漫长，胶着的比分则诉说着不到最后一刻切勿定论。在数据为王的时代，这些充满人情味的故事依然最打动人心。
如果说考文垂的胜利是热血漫，C罗的故事便是关于坚持的散文诗。41岁的C罗在亚冠赛场再次高高跃起，以标志性的凌空抽射打入生涯第981球。看着他在场上不知疲倦地奔跑，仿佛那个追风少年从未离开。距离1000球大关仅剩19球，这一曾经遥不可及的目标如今触手可及。
这场比赛跌宕起伏，马宁的执法、对手的乌龙与红牌交织成戏，但C罗始终是主角。利雅得胜利拿下亚冠首胜，而C罗凭借对进球的偏执渴望，再次证明“廉颇老矣”是个伪命题。
意甲赛场悲喜交加。亚特兰大凭借科斯托维奇的爆发，3-1战胜威尼斯，止住连败颓势，如一场及时雨浇灭了焦虑。威尼斯虽遭五连败，但海诺的进球保留了一丝希望。都灵与乌迪内斯的较量则充满“意外”，门将的一次失误改变战局，印证了细节决定成败。
📷 河内公安VS上海海港精彩图集
