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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕

UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军

UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。

杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”

UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。

拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。

改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。

汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。

拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。

公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。

新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。

9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。

新能源组:纵横赛车一举夺魁

对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。

厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。

汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军

到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”

随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。

拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城

女子组:董旭摘得桂冠

重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。

新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。

对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”

10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!

【球队数据】

克林根这场比赛得到4分4篮板2助攻5盖帽,展现了很强的护筐能力。罗威贡献9分8篮板1抢断1盖帽。他们两人的位置很稳固。

杨瀚森现在可以说在捍卫开拓者第三中锋的位置,暂时压制了卡尔森和迈卡·波特。不过,他要想冲击轮换阵容,还需要等待契机出现。此前,开拓者教练诺里曾表示,内线球员出现伤病或者犯规麻烦的时候,杨瀚森有机会出场。杨瀚森在新赛季过了新手保护期,需要更加珍惜每一次的上场机会。

杨瀚森在篮下接球,上反篮得分。末节最后时段,杨瀚森接球劈扣得分。不过,这场比赛,他有两次上篮不进,身体失衡的情况下,出手没能命中。杨瀚森的篮下终结技术还需要继续打磨,提高自己的篮下终结能力。

和开拓者的众多内线球员对比,杨瀚森的发挥好于另外两位替补中锋波特和卡尔森。波特3投1中,只得到2分3篮板1助攻,出现2次失误。波特的两次失误都是自己持球时被对手抢断。卡尔2投1中,只得到2分,出战7分钟,但是没有什么存在感。

这一战开拓者早早地大比分领先,三节比赛结束,开拓者93比66领先27分。开拓者在末节一开始就换上杨瀚森。杨瀚森在末节的前半节进攻时出现在弧顶,负责策应传球,或者持球进攻。他给霍勒迪做掩护,后者突破抛投得分。

杨瀚森在比赛中的存在感比他们相对高一些,如果那两次上篮都命中,杨瀚森这一战的表现可以是优秀。这也说明,杨瀚森还有很大的进步空间。

10月14日,NBA季前赛,开拓者110比98战胜国王。杨瀚森在这一战末节替补出场,打满12分钟,5投2中,得到4分6篮板1助攻1盖帽,出现2次失误,另外还有3次犯规。杨瀚森这一战的表现没有前两场那么抢眼,很大程度上在于他在场上时,场上配置并不是很合理。

开拓者现在的常规轮换阵容已经相对固定——阿夫迪亚、卡马拉、克林根、利拉德、莫兰特、亨德森、霍勒迪、西索科、罗威和克雷伊奇。这是一套10人轮换阵容。杨瀚森目前属于第三中锋,他的上场时间12分钟高于两位竞争对手——卡尔森打了7分钟,迈卡·波特打了9分钟13秒。

(陆小青)

【历史交锋】

海港队签运不佳,早早与申花相遇,也意味这球队在6月份国际比赛窗口结束后将迎来一段魔鬼赛程。

今本该在4月举行的河南队主场对上海海港队的中超第6轮比赛因天气原因推迟,这场比赛将在6月18日补赛。这就意味着在国家队主场战罢巴林队(6月10日)之后,海港队将于14日先在中超客场对阵浙江,而后18日客场对阵河南,再在20日至22日期间回到主场参加足协杯上海德比。如何在短时间内调整好球队的状态、保持队员的体能,无疑是教练穆斯卡特的重要任务。

5月27日下午,2025赛季足协杯举行了第二次抽签仪式,从而确定第四轮至第七轮的对阵情况。上海海港队主场对上海申花、山东泰山主场对成都蓉城,无疑将成为足协杯第四轮最受瞩目的的两场焦点大战。

海港和申花曾在去年足协杯四强战中碰面,今年此前两队已经交手两次。

本场足协杯上海德比将成是本赛季海港和申花的第三次交手,两队还将在8月份进行中超第二回合较量。根据赛程,足协杯第四轮对决将于6月20日至22日举行。

除了上海德比以及泰山主场对蓉城的两场强强对话外,晋级足协杯八分之一决赛的四支低级别球队都将对阵中超球队。十六强里唯一的中乙球队广西恒宸将赴客场挑战青岛海牛,三支中甲球队大连鲲城、广东广州豹和陕西联合均将坐镇主场,分别对阵青岛西海岸、天津津门虎和云南玉昆。

【球员介绍】

在周二结束的欧冠小组赛中,来自乌克兰的球队顿涅茨克矿工客场4比1战胜了莱比锡RB。

教练约维切维奇称赞了在比赛中梅开二度的施维德,这位球员本月1号才加盟的顿涅茨克矿工队。“很高兴能与他合作,他的速度、力量和职业精神都是一流的,我知道他的能力。”

但是就算条件如此恶劣,顿涅茨克矿工队还是大比分战胜了莱比锡。赛后队员也是难掩激动之情,拿出乌克兰的国旗庆祝,为乌克兰上上下下打气,看台的乌克兰球迷也是呼声震耳欲聋,场面让人让人感动。

赛后,顿涅茨克矿工队长斯特帕年科采访时表示:“我不能相信我们竟然能进4个球,但事实上我们踢得很好,我们配得上这样的胜利。”

这样的结果实在是让人震惊,要知道莱比锡可是获胜热门球队,并且乌克兰早前由于俄乌冲突,国内联赛停赛半年,两周前才重新恢复,这对于乌克兰球队的影响可谓巨大。

(伊万)

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