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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
由中国篮球协会、中国国际贸易中心股份有限公司和晋江市人民政府共同联合发起的篮博会，以“晋江篮球城，天下英雄会”为主题，集篮球事业成就展示、篮球产业联动、篮球文化体验等内容为一体，全景呈现中国篮球发展盛况，全面汇聚社会各界能量，全情打造篮球爱好者嘉年华。
本届篮博会突破传统展会模式，以CHINA BOOM为全新策划理念，即Basketball（篮球）+Original（原创）+Opportunity（机遇）+Master（权威）四大维度。设立了专业篮球、女性篮球、潮流篮球、青少年篮球、乡村篮球五大主题展区，是一次集赛事、体验、互动、论坛会议、主题活动等内容于一体的篮球能量汇聚。
除了丰富多彩的赛事、活动和展览，一场汇聚国家体育总局机关及直属单位、全国各级篮球协会、篮球领域从业各方、篮球及相关领域专家学者的“篮球大讲堂”也将在会展中心举办。北京体育大学教授、博士生导师、全国政协委员鲍明晓、CBA公司、抖音集团、微博体育等各方真知灼见的谏言碰撞将集聚输出战略引领、共识分享、前沿思考与创新实践等多维赋能效应，助力中国篮球高质量发展。
“树立中国篮球文化新名片，聚集各级各类优秀篮球文化资源，共同打造中国特色篮球节庆”——展望如此，起步于此，2023年国际篮球博览会，11月8日-12日，乐在篮球，享受在晋江！
除此之外，一个超过2000平方米的“中国篮球文化展”特别呈现了十大版块的内容，全面立体地呈现了中国篮球自1895年传入中国以来的所有的发展历程，以及到现在中国篮球发生的所有里程碑事件。中国篮球四大职业联赛—CBA、WCBA、NBL和超三联赛的发展历程、著名的球员、以及与球迷现场互动都会是这个展区的亮点。“中国篮球名人堂”专区将原景重现今年4月在天津举办的首届中国篮球名人堂的入选仪式现场，首届名人堂的嘉宾手摸、入堂仪式的礼服、以及现场舞台都会在篮博会进行1：1的呈现。十大版块里的每一处设计都匠心独到，各不相同，包含了很多科技感和球迷互动的内容。比如在WCBA的展区，一朵盛开的花朵就会在大家走近的时候自动绽放，契合了WCBA的联赛口号“花自盛开”。
首届篮博会的举办是中国篮协落实推动《中国篮球“十四五”行动计划》的重要成果，也是践行协会品牌愿景使命价值观的又一次锐意创新。“篮博会将有机会成为中国体育发展创新的新模式！”在今年6月举办的国际篮球博览会新闻发布会上，中国篮协主席姚明表示：“篮博会是中国篮协‘1-2-4’战略推进的重要举措，是为所有人创造共享篮球发展成果、分享篮球快乐的平台。期待各位通过篮博会找到自己喜欢的东西，增添自己对篮球的想象和热情，帮助我们一起发现未来的篮球！”
协同助力推广 共展篮球未来
呈现多维体验 共享篮球文化
首届篮博会重点推出了四项官方赛事活动并吸引重磅明星参与。首先，超三联赛总决赛即将在篮博会期间举行。历经15个赛站、共714场常规赛的较量后，晋级季后赛的12强球队将在篮博会的总决赛中向最终荣耀发起冲击，同期，“打出璀璨-中国三人篮球国家队直通巴黎奥运会表彰活动”也将在篮博会期间进行。第二，由中国篮球名人堂成员、篮博会青少年篮球主题展区推广大使宋晓波发起的女性专属篮球赛事“粉色风暴”将在篮博会期间上演总决赛。届时，数名篮球界知名导师带领，来自全国16个省市的近16支精英球队将集聚晋江，掀起粉色旋风。第三，备受年轻人期待的篮博会潮流篮球主题展区推广大使吴悠原创的星座主题挑战赛将汇聚众多潮流球手同场竞技。星座主题赛事以星座组队打破传统组队形式，通过圣衣争夺战、象限选拔战、星座守护战和圣域对决总决战四个阶段争夺最后的赢家。第四，由2008奥运会拉拉队队长杨舒越、懂舞蹈的俱乐部经理朱芳雨、WOD世界街舞大赛中国区冠军王润共同发起，并携手特邀嘉宾刘畊宏参与的拉拉队创新挑战赛“中场不定式”也将热烈开启。
赋能参展价值 共创篮球品牌
除了各路知名球手球队的参与，神秘嘉宾刘畊宏也将来到晋江，在球场与吴悠过招并与中场不定式的拉拉队选手一起互动公演健身操。同时，刘畊宏也会与晋江的村BA球队进行一场备受期待的挑战赛，精彩不容错过！
（壹星）
【球队数据】
雷速体育10月12日讯 明天晚间，北京国安将在亚冠精英联赛东亚区第2轮客场对阵泰国球队武里南联。今天，国安主教练蒙哥马利带领球员拉莫斯出席了赛前发布会。
蒙哥马利：对手阵容班底强大，有很多外援和出色的球员。我们不仅代表北京国安，也代表了中超联赛，代表中国在这里出战。我们带着信心而来，希望打出精彩的比赛。感谢历经旅途劳顿来支持我们，以及在北京，在世界各地的北京国安球迷，这让我们感到温暖。上轮斯帕伊奇复出打满90分钟，本场将轮休，玉宁也需要恢复。阵中还有恩科洛洛、杜齐亚克等优秀球员，我们需要准备好多线赛事。
拉莫斯：我们能做到最好回馈球迷的方式，就是把最好的一面展现在场上。赛季初我和不同的搭档组合过，我充分相信队友。
【历史交锋】
著名网站《转会市场》统计了史上所有免签球员在签约时的身价榜单，今夏自由身加盟皇马的姆巴佩高居第1。
根据《转会市场》的统计，姆巴佩如今的身价是1.8亿欧元，是历史上所有免签球员中身价最高的。位居第2的是梅西，他当年从巴萨自由身转会加盟巴黎，其当时的身价是8000万欧元。排名第3的是多纳鲁马，他从米兰免签加盟巴黎时身价为6000万欧元。
排名第4-10位的分别是：阿拉巴、莱万、什克里尼亚尔、博格巴、德佩、凯西和拉姆塞。
（Echo）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
【比赛分析】
由中国篮球协会、中国国际贸易中心股份有限公司和晋江市人民政府共同联合发起的篮博会，以“晋江篮球城，天下英雄会”为主题，集篮球事业成就展示、篮球产业联动、篮球文化体验等内容为一体，全景呈现中国篮球发展盛况，全面汇聚社会各界能量，全情打造篮球爱好者嘉年华。
本届篮博会突破传统展会模式，以CHINA BOOM为全新策划理念，即Basketball（篮球）+Original（原创）+Opportunity（机遇）+Master（权威）四大维度。设立了专业篮球、女性篮球、潮流篮球、青少年篮球、乡村篮球五大主题展区，是一次集赛事、体验、互动、论坛会议、主题活动等内容于一体的篮球能量汇聚。
除了丰富多彩的赛事、活动和展览，一场汇聚国家体育总局机关及直属单位、全国各级篮球协会、篮球领域从业各方、篮球及相关领域专家学者的“篮球大讲堂”也将在会展中心举办。北京体育大学教授、博士生导师、全国政协委员鲍明晓、CBA公司、抖音集团、微博体育等各方真知灼见的谏言碰撞将集聚输出战略引领、共识分享、前沿思考与创新实践等多维赋能效应，助力中国篮球高质量发展。
“树立中国篮球文化新名片，聚集各级各类优秀篮球文化资源，共同打造中国特色篮球节庆”——展望如此，起步于此，2023年国际篮球博览会，11月8日-12日，乐在篮球，享受在晋江！
除此之外，一个超过2000平方米的“中国篮球文化展”特别呈现了十大版块的内容，全面立体地呈现了中国篮球自1895年传入中国以来的所有的发展历程，以及到现在中国篮球发生的所有里程碑事件。中国篮球四大职业联赛—CBA、WCBA、NBL和超三联赛的发展历程、著名的球员、以及与球迷现场互动都会是这个展区的亮点。“中国篮球名人堂”专区将原景重现今年4月在天津举办的首届中国篮球名人堂的入选仪式现场，首届名人堂的嘉宾手摸、入堂仪式的礼服、以及现场舞台都会在篮博会进行1：1的呈现。十大版块里的每一处设计都匠心独到，各不相同，包含了很多科技感和球迷互动的内容。比如在WCBA的展区，一朵盛开的花朵就会在大家走近的时候自动绽放，契合了WCBA的联赛口号“花自盛开”。
首届篮博会的举办是中国篮协落实推动《中国篮球“十四五”行动计划》的重要成果，也是践行协会品牌愿景使命价值观的又一次锐意创新。“篮博会将有机会成为中国体育发展创新的新模式！”在今年6月举办的国际篮球博览会新闻发布会上，中国篮协主席姚明表示：“篮博会是中国篮协‘1-2-4’战略推进的重要举措，是为所有人创造共享篮球发展成果、分享篮球快乐的平台。期待各位通过篮博会找到自己喜欢的东西，增添自己对篮球的想象和热情，帮助我们一起发现未来的篮球！”
协同助力推广 共展篮球未来
呈现多维体验 共享篮球文化
首届篮博会重点推出了四项官方赛事活动并吸引重磅明星参与。首先，超三联赛总决赛即将在篮博会期间举行。历经15个赛站、共714场常规赛的较量后，晋级季后赛的12强球队将在篮博会的总决赛中向最终荣耀发起冲击，同期，“打出璀璨-中国三人篮球国家队直通巴黎奥运会表彰活动”也将在篮博会期间进行。第二，由中国篮球名人堂成员、篮博会青少年篮球主题展区推广大使宋晓波发起的女性专属篮球赛事“粉色风暴”将在篮博会期间上演总决赛。届时，数名篮球界知名导师带领，来自全国16个省市的近16支精英球队将集聚晋江，掀起粉色旋风。第三，备受年轻人期待的篮博会潮流篮球主题展区推广大使吴悠原创的星座主题挑战赛将汇聚众多潮流球手同场竞技。星座主题赛事以星座组队打破传统组队形式，通过圣衣争夺战、象限选拔战、星座守护战和圣域对决总决战四个阶段争夺最后的赢家。第四，由2008奥运会拉拉队队长杨舒越、懂舞蹈的俱乐部经理朱芳雨、WOD世界街舞大赛中国区冠军王润共同发起，并携手特邀嘉宾刘畊宏参与的拉拉队创新挑战赛“中场不定式”也将热烈开启。
赋能参展价值 共创篮球品牌
除了各路知名球手球队的参与，神秘嘉宾刘畊宏也将来到晋江，在球场与吴悠过招并与中场不定式的拉拉队选手一起互动公演健身操。同时，刘畊宏也会与晋江的村BA球队进行一场备受期待的挑战赛，精彩不容错过！
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【球队数据】
雷速体育10月12日讯 明天晚间，北京国安将在亚冠精英联赛东亚区第2轮客场对阵泰国球队武里南联。今天，国安主教练蒙哥马利带领球员拉莫斯出席了赛前发布会。
蒙哥马利：对手阵容班底强大，有很多外援和出色的球员。我们不仅代表北京国安，也代表了中超联赛，代表中国在这里出战。我们带着信心而来，希望打出精彩的比赛。感谢历经旅途劳顿来支持我们，以及在北京，在世界各地的北京国安球迷，这让我们感到温暖。上轮斯帕伊奇复出打满90分钟，本场将轮休，玉宁也需要恢复。阵中还有恩科洛洛、杜齐亚克等优秀球员，我们需要准备好多线赛事。
拉莫斯：我们能做到最好回馈球迷的方式，就是把最好的一面展现在场上。赛季初我和不同的搭档组合过，我充分相信队友。
【历史交锋】
著名网站《转会市场》统计了史上所有免签球员在签约时的身价榜单，今夏自由身加盟皇马的姆巴佩高居第1。
根据《转会市场》的统计，姆巴佩如今的身价是1.8亿欧元，是历史上所有免签球员中身价最高的。位居第2的是梅西，他当年从巴萨自由身转会加盟巴黎，其当时的身价是8000万欧元。排名第3的是多纳鲁马，他从米兰免签加盟巴黎时身价为6000万欧元。
排名第4-10位的分别是：阿拉巴、莱万、什克里尼亚尔、博格巴、德佩、凯西和拉姆塞。
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维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
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