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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
高压赛程：比利亚雷亚尔10天内先后对阵皇马、那不勒斯和利物浦，本场是其中关键一战主场首秀：这是黄潜本赛季首次在主场参加欧战，此前首轮客场2-3不敌多特蒙德安保升级：本场被列为高风险赛事，赛前已宣布禁止现场售票并加强管控 关键数据对比
那不勒斯危机：新赛季8场比赛已输4场，阿莱格里执教下欧冠近10场仅1胜1平8负，目前遭遇5连败战术执行差异：比利亚雷亚尔防守紧凑、反击高效，定位球和边路传中成为主要得分手段；那不勒斯则进攻乏力，下半场换人调整未能扳平晋级形势严峻：那不勒斯欧冠前两轮全败，同组强敌环伺，出线主动权已不在自己手中 三、比赛背景补充
一、比赛进程回顾
赛后讨论
比利亚雷亚尔控球率（52%）高于那不勒斯（48%），射门（16）多于那不勒斯（9），射正（4）多于那不勒斯（2），射正率（25%）高于那不勒斯（22%），关键传球（12）多于那不勒斯（7），助攻（2）多于那不勒斯（0）。防守端，比利亚雷亚尔解围（29）多于那不勒斯（20），拦截（9）多于那不勒斯（5），抢断（15）多于那不勒斯（12），犯规（7）少于那不勒斯（14），黄牌（2）少于那不勒斯（3）。两队角球（4比4）和越位（3比3）持平；那不勒斯击中门框（2）多于比利亚雷亚尔（0），长传成功率（52%）高于比利亚雷亚尔（26%）。
比赛概况与进程
闪电丢球：拉赫马尼第8分钟通过定位球为那不勒斯率先进球，但比利亚雷亚尔迅速回应4分钟反超：第21分钟霍伊伦头球中柱后，比利亚雷亚尔在随后4分钟内连进两球完成反超锁定胜局：终场前4分钟奥卢瓦塞伊推射进球杀死比赛悬念，莫里尼奥此前还轰出一记世界波 二、赛后讨论焦点
比利亚雷亚尔主场3-1战胜那不勒斯，终结对手连败颓势的同时，让意甲劲旅遭遇欧冠两连败，这也是那不勒斯新赛季8场比赛中的第4场失利。
2026赛季欧冠，比利亚雷亚尔坐镇主场以3-1战胜那不勒斯。上半场第8分钟拉赫马尼为那不勒斯先拔头筹，第23分钟米考塔泽为比利亚雷亚尔扳平，第26分钟莫里尼奥在莫雷诺助攻下反超比分。第86分钟，奥卢瓦塞伊在佩雷斯助攻下进球，将比分锁定为3-1。比利亚雷亚尔用一场强势的主场胜利拿下关键三分，那不勒斯则未能在下半场扭转局面。
本文由AI生成
【历史交锋】
北京时间21点30分，德甲第三轮展开多场精彩的较量，多特蒙德迎战帕德博恩，弗赖堡交手门兴格拉德巴赫，霍芬海姆对阵斯图加特 ，三场比赛呈现出完全不一样的故事走向，豪门稳稳收下三分的主场胜利，一边倒的大比分溃败，你来我往、直到中段才分出高下的胶着对局。
人数劣势出现之后，门兴的防守体系快速崩塌，体能不断被消耗，很难组织起像样的反击，只能被动承受主队一轮接一轮的进攻浪潮。恩格尔哈特、马塔诺维奇双双完成梅开二度，埃格施泰因再添一球，最终5‑0的比分定格在记分牌上。
不过此后相当长的一段时间，比分没有继续扩大，吉拉西曾两次把皮球送入球网，都因为越位被VAR吹掉，进攻端反复冲击，却很难转化成更多进球 。帕德博恩虽然是升班马，防守组织并没有彻底崩盘，收缩阵型之后不断压缩禁区前沿空间，偶尔还能打出快速反击制造威胁，全场完成9次射门，只是没有形成一次有效射正。
弗赖堡主场5比0大胜门兴格拉德巴赫
开场第十三分钟赫洛热克就推射进球，帮助霍芬海姆先拔头筹，主场顺利拿到开局优势。不过斯图加特并没有被比分压制，不断调整进攻节奏，下半场开场不久米特尔施泰特跟进推射完成扳平，双方回到同一起跑线。场上局势来回摇摆，两队都在中场展开高强度拼抢，攻防转换节奏很快，失误也随之增多。
这场比赛是本轮最让人意外的大比分，比赛转折点出现在一张红牌身上。上半场弗赖堡就凭借恩格尔哈特、马塔诺维奇的进球拿到两球领先，门兴原本还留有调整追赶的可能性，结果克莱因丁斯特吃到第二张黄牌被罚出场，球队被迫在五十多分钟就陷入少打一人的局面。
多特蒙德主场3比0战胜帕德博恩，延续开赛以来的全胜势头，三轮全部取胜拿到9个联赛积分。
多特蒙德主场3比0战胜帕德博恩
这场失利对斯图加特打击不小，上赛季他们还处在联赛上游梯队，新赛季开局状态起伏明显，面对对手针对性的防守布置，进攻端解决办法不算丰富。而霍芬海姆拿到这场宝贵胜利，也缓解了队伍此前起伏不定的抢分压力，前锋赫洛热克的连续进球，会给全队带去不小的信心加持。
把三场比赛放在一起观察，能看到德甲新赛季很真实的一面，大比分背后不全是实力的绝对差距，红牌、换人、临场终结手感，都会大幅度改写最终结果。多特依靠板凳深度拿下胜利，弗赖堡抓住对手减员的机会完成屠杀，霍芬海姆依靠前锋个人发挥，艰难守住主场三分。部分队伍早早陷入积分泥潭，也让保级赛道从开赛阶段，就已经变得紧张。
比赛开局节奏推进很快，第五分钟吉拉西送出直塞，法比奥·席尔瓦抓住单刀机会冷静推射进球，帮助球队早早取得领先，主场观众迅速进入比赛氛围 。
三场比赛当中唯一一场分差只有一球的较量，全程拉扯感十足。
一场五球惨败，也让门兴开局三轮全部失利，积分停留在0分，早早跌进降级区附近的位置。队伍现阶段暴露的问题不只是单场人员减员，犯规控制、后场出球稳定性，还有阵容整体磨合度，都处在不理想的状态。反观弗赖堡，进攻多点开花，边路传中、中路抢点都能够制造杀伤，这支一向以韧性著称的队伍，新赛季进攻端的火力，相比过去两季有明显提升。
霍芬海姆2比1战胜斯图加特
第六十七分钟赫洛热克再度进球完成梅开二度，帮助主队再度取得领先，之后剩余二十多分钟，斯图加特持续发起反扑，创造出4‑7次有威胁的进攻机会，却始终没能再次敲开对手球门，只能接受1比2客场落败的结局。
直到比赛最后十几分钟，替补登场的恩梅查改写场面，先是接队友撞墙配合爆射得分，临近终场又完成精彩倒钩进球，替补双响把比分锁定在3‑0，为比赛画上句号 。整场比赛多特的预期进球落在1.5‑1.8区间，前期攻坚遇到阻碍，依靠换人调整激活进攻，才把纸面优势完整转化成净胜球。三连胜的开局固然亮眼，但也能看到，面对纪律严明的低位防守，球队想要快速击穿防线，依旧要消耗70‑80分钟的比赛时间，进攻提速依旧还有打磨的空间。
联赛才刚刚走过三轮，各支球队还会持续面对赛程、伤病、轮换带来的各种考验，积分榜上的排位，还有很多继续变动的空间。
【球员介绍】
北京时间12月14日，篮网队官方宣布，中国球员崔永熙确诊为左膝前十字韧带撕裂，本赛季报销。
崔永熙本赛季以双向合同加盟篮网，受伤前他为篮网出战5场NBA常规赛，场均登场2分钟，得到0.6分0.4篮板。在发展联盟出战6场，场均出战14分钟，得到5.2分2.2篮板1.0助攻。
篮网官方今日更新崔永熙的伤病检查结果，崔永熙确诊为左膝前十字韧带撕裂，将缺席本赛季剩余的所有比赛，预计他能够完全康复。
在此前发展联盟长岛篮网对阵缅因凯尔特人的比赛中，崔永熙在一次抢篮板落地时膝盖受伤，随后被搀扶提前离场。
（修楚）
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
高压赛程：比利亚雷亚尔10天内先后对阵皇马、那不勒斯和利物浦，本场是其中关键一战主场首秀：这是黄潜本赛季首次在主场参加欧战，此前首轮客场2-3不敌多特蒙德安保升级：本场被列为高风险赛事，赛前已宣布禁止现场售票并加强管控 关键数据对比
那不勒斯危机：新赛季8场比赛已输4场，阿莱格里执教下欧冠近10场仅1胜1平8负，目前遭遇5连败战术执行差异：比利亚雷亚尔防守紧凑、反击高效，定位球和边路传中成为主要得分手段；那不勒斯则进攻乏力，下半场换人调整未能扳平晋级形势严峻：那不勒斯欧冠前两轮全败，同组强敌环伺，出线主动权已不在自己手中 三、比赛背景补充
一、比赛进程回顾
赛后讨论
比利亚雷亚尔控球率（52%）高于那不勒斯（48%），射门（16）多于那不勒斯（9），射正（4）多于那不勒斯（2），射正率（25%）高于那不勒斯（22%），关键传球（12）多于那不勒斯（7），助攻（2）多于那不勒斯（0）。防守端，比利亚雷亚尔解围（29）多于那不勒斯（20），拦截（9）多于那不勒斯（5），抢断（15）多于那不勒斯（12），犯规（7）少于那不勒斯（14），黄牌（2）少于那不勒斯（3）。两队角球（4比4）和越位（3比3）持平；那不勒斯击中门框（2）多于比利亚雷亚尔（0），长传成功率（52%）高于比利亚雷亚尔（26%）。
比赛概况与进程
闪电丢球：拉赫马尼第8分钟通过定位球为那不勒斯率先进球，但比利亚雷亚尔迅速回应4分钟反超：第21分钟霍伊伦头球中柱后，比利亚雷亚尔在随后4分钟内连进两球完成反超锁定胜局：终场前4分钟奥卢瓦塞伊推射进球杀死比赛悬念，莫里尼奥此前还轰出一记世界波 二、赛后讨论焦点
比利亚雷亚尔主场3-1战胜那不勒斯，终结对手连败颓势的同时，让意甲劲旅遭遇欧冠两连败，这也是那不勒斯新赛季8场比赛中的第4场失利。
2026赛季欧冠，比利亚雷亚尔坐镇主场以3-1战胜那不勒斯。上半场第8分钟拉赫马尼为那不勒斯先拔头筹，第23分钟米考塔泽为比利亚雷亚尔扳平，第26分钟莫里尼奥在莫雷诺助攻下反超比分。第86分钟，奥卢瓦塞伊在佩雷斯助攻下进球，将比分锁定为3-1。比利亚雷亚尔用一场强势的主场胜利拿下关键三分，那不勒斯则未能在下半场扭转局面。
本文由AI生成
【历史交锋】
北京时间21点30分，德甲第三轮展开多场精彩的较量，多特蒙德迎战帕德博恩，弗赖堡交手门兴格拉德巴赫，霍芬海姆对阵斯图加特 ，三场比赛呈现出完全不一样的故事走向，豪门稳稳收下三分的主场胜利，一边倒的大比分溃败，你来我往、直到中段才分出高下的胶着对局。
人数劣势出现之后，门兴的防守体系快速崩塌，体能不断被消耗，很难组织起像样的反击，只能被动承受主队一轮接一轮的进攻浪潮。恩格尔哈特、马塔诺维奇双双完成梅开二度，埃格施泰因再添一球，最终5‑0的比分定格在记分牌上。
不过此后相当长的一段时间，比分没有继续扩大，吉拉西曾两次把皮球送入球网，都因为越位被VAR吹掉，进攻端反复冲击，却很难转化成更多进球 。帕德博恩虽然是升班马，防守组织并没有彻底崩盘，收缩阵型之后不断压缩禁区前沿空间，偶尔还能打出快速反击制造威胁，全场完成9次射门，只是没有形成一次有效射正。
弗赖堡主场5比0大胜门兴格拉德巴赫
开场第十三分钟赫洛热克就推射进球，帮助霍芬海姆先拔头筹，主场顺利拿到开局优势。不过斯图加特并没有被比分压制，不断调整进攻节奏，下半场开场不久米特尔施泰特跟进推射完成扳平，双方回到同一起跑线。场上局势来回摇摆，两队都在中场展开高强度拼抢，攻防转换节奏很快，失误也随之增多。
这场比赛是本轮最让人意外的大比分，比赛转折点出现在一张红牌身上。上半场弗赖堡就凭借恩格尔哈特、马塔诺维奇的进球拿到两球领先，门兴原本还留有调整追赶的可能性，结果克莱因丁斯特吃到第二张黄牌被罚出场，球队被迫在五十多分钟就陷入少打一人的局面。
多特蒙德主场3比0战胜帕德博恩，延续开赛以来的全胜势头，三轮全部取胜拿到9个联赛积分。
多特蒙德主场3比0战胜帕德博恩
这场失利对斯图加特打击不小，上赛季他们还处在联赛上游梯队，新赛季开局状态起伏明显，面对对手针对性的防守布置，进攻端解决办法不算丰富。而霍芬海姆拿到这场宝贵胜利，也缓解了队伍此前起伏不定的抢分压力，前锋赫洛热克的连续进球，会给全队带去不小的信心加持。
把三场比赛放在一起观察，能看到德甲新赛季很真实的一面，大比分背后不全是实力的绝对差距，红牌、换人、临场终结手感，都会大幅度改写最终结果。多特依靠板凳深度拿下胜利，弗赖堡抓住对手减员的机会完成屠杀，霍芬海姆依靠前锋个人发挥，艰难守住主场三分。部分队伍早早陷入积分泥潭，也让保级赛道从开赛阶段，就已经变得紧张。
比赛开局节奏推进很快，第五分钟吉拉西送出直塞，法比奥·席尔瓦抓住单刀机会冷静推射进球，帮助球队早早取得领先，主场观众迅速进入比赛氛围 。
三场比赛当中唯一一场分差只有一球的较量，全程拉扯感十足。
一场五球惨败，也让门兴开局三轮全部失利，积分停留在0分，早早跌进降级区附近的位置。队伍现阶段暴露的问题不只是单场人员减员，犯规控制、后场出球稳定性，还有阵容整体磨合度，都处在不理想的状态。反观弗赖堡，进攻多点开花，边路传中、中路抢点都能够制造杀伤，这支一向以韧性著称的队伍，新赛季进攻端的火力，相比过去两季有明显提升。
霍芬海姆2比1战胜斯图加特
第六十七分钟赫洛热克再度进球完成梅开二度，帮助主队再度取得领先，之后剩余二十多分钟，斯图加特持续发起反扑，创造出4‑7次有威胁的进攻机会，却始终没能再次敲开对手球门，只能接受1比2客场落败的结局。
直到比赛最后十几分钟，替补登场的恩梅查改写场面，先是接队友撞墙配合爆射得分，临近终场又完成精彩倒钩进球，替补双响把比分锁定在3‑0，为比赛画上句号 。整场比赛多特的预期进球落在1.5‑1.8区间，前期攻坚遇到阻碍，依靠换人调整激活进攻，才把纸面优势完整转化成净胜球。三连胜的开局固然亮眼，但也能看到，面对纪律严明的低位防守，球队想要快速击穿防线，依旧要消耗70‑80分钟的比赛时间，进攻提速依旧还有打磨的空间。
联赛才刚刚走过三轮，各支球队还会持续面对赛程、伤病、轮换带来的各种考验，积分榜上的排位，还有很多继续变动的空间。
【球员介绍】
北京时间12月14日，篮网队官方宣布，中国球员崔永熙确诊为左膝前十字韧带撕裂，本赛季报销。
崔永熙本赛季以双向合同加盟篮网，受伤前他为篮网出战5场NBA常规赛，场均登场2分钟，得到0.6分0.4篮板。在发展联盟出战6场，场均出战14分钟，得到5.2分2.2篮板1.0助攻。
篮网官方今日更新崔永熙的伤病检查结果，崔永熙确诊为左膝前十字韧带撕裂，将缺席本赛季剩余的所有比赛，预计他能够完全康复。
在此前发展联盟长岛篮网对阵缅因凯尔特人的比赛中，崔永熙在一次抢篮板落地时膝盖受伤，随后被搀扶提前离场。
（修楚）
📷 热刺精彩图集
