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📋 赛事摘要
【比赛分析】
从现实情况来看，因为2003年龄段U23国足马上就要在9月份参加第七届U23亚洲杯预选赛小组赛，主教练安东尼奥当下最重要的任务是率队拿到决赛阶段比赛入场券，而且，利用东亚杯赛的间歇期安排集训，也是早就做好了计划的。在这种情况下，足协恐怕不太可能安排安东尼奥放下U23国足、而去准备东亚杯赛。另一方面，在预选赛展开之前，不安排安东尼奥率队出战也是一种“保护”，毕竟先前安东尼奥率中国青少年队伍的表现尚可，不能因为一次临时性的东亚杯而让安东尼奥陷入一片质疑之中。在这方面，中国足球以往有过深刻的历史教训。当然，如果有关方面安排安东尼奥“顶上”、率队出战也是有可能的，毕竟国足教练下课，U23国足作为预备队，上调主教练也是国际惯例。
实际上，尽管外界已经“默认”伊万“下课”，但至少到现在为止，中国足协尚未有正式官方消息，毕竟按照规定，中国国家队主教练去留需要履行完必要的程序。至少到17日傍晚18时，这个程序尚未走完，所以中国足协也还没有发布官方消息。在这种情况下，究竟谁率队出战东亚杯赛？同样也很难有确切的说法。
在伊万“下课”基本已成定局的情况下，究竟谁率队出战东亚杯赛？这无疑是各方最为关心的，毕竟东亚杯赛7月7日就将在韩国展开。不过，据记者了解，迄今为止尚未有最终明确的说法，无论是安东尼奥、久尔杰维奇抑或还是原国足中方教练团队，其实都是选项之一。
同样，让久尔杰维奇以及中方本土教练临时率队出战东亚杯赛，也是不同的选项，特别是让本土教练率队出战这方面，以往国足已经多次采用过，且效果都不错。至于让已经决定将出任未来07年龄段新一届国青队主教练的久尔杰维奇临时率队参赛，也在考虑之中。尽管07年龄段国青队也有备战计划，但相比而言，至少在今年年内没有大赛任务，临时率国足参赛，也是可行的。当然，相比于原国足中方教练，久尔杰维奇对国脚们的情况并不算很熟悉，这或许多少会是一个劣势。
到目前为止，有国足原中方助理教练率队征战东亚杯赛的说法；有现任U23国足教练安东尼奥率队出战东亚杯赛的说法，同样也有说久尔杰维奇将率队出战东亚杯赛的传言。据了解，这些其实也是中国足协在商讨应对“谁率队出战东亚杯赛”的应对方案，因为在如此短时间里，想要马上敲定一个新任外籍主教练率队出战，显然没有可能。于是，只能从现有的几位国字号队伍教练中进行选择。
总之，至少到现在为止，在究竟谁率队出战东亚杯赛的问题上，中国足协恐怕也没有一个明确的答案，因为这需要有关方面在完成了相关程序、得到批准之后才会有确切消息。而且，相关方面恐怕也将会全面权衡之后才会有明确的说法。所以，最终谁率队出战？恐怕只能等待中国足协的官方消息。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
2串1高配参考：008胜，010让胜
多特蒙德vs云达不莱梅
010西汉姆联vs女王公园，比赛建议：胜；单选高配：让胜；比分建议：2-0/3-0
这场比赛是德甲赛事。本场比赛数据给出的是多特蒙德让1.5球，双方不管是从历史交锋来看，还是从近期的状态发挥来看，多特蒙德这支球队的实力和状态都强于不莱梅的。从近期的状态发挥来看，多特蒙德这支球队的实力和状态都强于不莱梅的。因此，数据才给出的是多特蒙德让1.5球，随着时间的推移，后市的数据，应该会上调到多特蒙德让1.75球，目前不莱梅这支球队主场优势大，做客处于一定弱势的，这场比赛继续做客，很难和多特蒙德与之匹敌的。目前从联赛积分来看，多特蒙德这支球队取得12分，排在第1名，而不莱梅这支球队取得7分，排在第8名，还是有一定差距的，本赛季的多特蒙德发挥出色，值得让人支持一下的。所以可以支持一下多特蒙德取胜拿分。
008多特蒙德vs不莱梅，比赛建议：胜；单选高配：让胜；比分建议：2-0/3-0
比赛建议：多特蒙德/胜；
附赠：以勾选的为判定红单标准，赠送的不计入红单判定标准，其他推的理性参考，大家看清楚！
2串1高配参考：008让胜，010胜
2串1稳串参考：008胜，010胜
【球员介绍】
直播吧6月8日讯 《阿斯报》发文，吐槽ATP（网球）的赛程比FIFA更合理。
而对阿尔卡拉斯来说，幸运的是ATP赛程比国际足联更人性化。网球选手每年十二月拥有整月休赛期，还能在八月辛辛那提大师赛与美网之间的北美巡回赛期间获得短暂调整期。
疯狂的赛程将使四名球员无缝衔接欧国联与世俱杯，他们分别是法比安、勒诺尔芒、库库雷利亚和怀森。其中法比安仅在欧冠决赛结束到国家队报到期间获得两天休假，其余三人则享有联赛结束到国家队集训之间的一周空档。
西班牙队将于明天凌晨迎来欧国联决赛，恰逢阿尔卡拉斯在法网迎战辛纳的冠军争夺战。这一幕与一年前完美重合，在那个辉煌的周日，西班牙在慕尼黑战胜英格兰问鼎欧洲杯，几小时后阿尔卡拉斯便在温网淘汰德约科维奇。胜利的羁绊显而易见，但西班牙国脚们与这位西班牙网球选手的生活将出现巨大差异，主要就体现在假期安排上。
关键差异在于，网球选手常见肘部和背部伤病，但极少影响职业生涯。而足球运动员的膝踝关节损伤往往严重且持久，罗德里和卡瓦哈尔的髌骨伤病正源于此，两人去年累计休假不足十天。
（陆小青）
从现实情况来看，因为2003年龄段U23国足马上就要在9月份参加第七届U23亚洲杯预选赛小组赛，主教练安东尼奥当下最重要的任务是率队拿到决赛阶段比赛入场券，而且，利用东亚杯赛的间歇期安排集训，也是早就做好了计划的。在这种情况下，足协恐怕不太可能安排安东尼奥放下U23国足、而去准备东亚杯赛。另一方面，在预选赛展开之前，不安排安东尼奥率队出战也是一种“保护”，毕竟先前安东尼奥率中国青少年队伍的表现尚可，不能因为一次临时性的东亚杯而让安东尼奥陷入一片质疑之中。在这方面，中国足球以往有过深刻的历史教训。当然，如果有关方面安排安东尼奥“顶上”、率队出战也是有可能的，毕竟国足教练下课，U23国足作为预备队，上调主教练也是国际惯例。
实际上，尽管外界已经“默认”伊万“下课”，但至少到现在为止，中国足协尚未有正式官方消息，毕竟按照规定，中国国家队主教练去留需要履行完必要的程序。至少到17日傍晚18时，这个程序尚未走完，所以中国足协也还没有发布官方消息。在这种情况下，究竟谁率队出战东亚杯赛？同样也很难有确切的说法。
在伊万“下课”基本已成定局的情况下，究竟谁率队出战东亚杯赛？这无疑是各方最为关心的，毕竟东亚杯赛7月7日就将在韩国展开。不过，据记者了解，迄今为止尚未有最终明确的说法，无论是安东尼奥、久尔杰维奇抑或还是原国足中方教练团队，其实都是选项之一。
同样，让久尔杰维奇以及中方本土教练临时率队出战东亚杯赛，也是不同的选项，特别是让本土教练率队出战这方面，以往国足已经多次采用过，且效果都不错。至于让已经决定将出任未来07年龄段新一届国青队主教练的久尔杰维奇临时率队参赛，也在考虑之中。尽管07年龄段国青队也有备战计划，但相比而言，至少在今年年内没有大赛任务，临时率国足参赛，也是可行的。当然，相比于原国足中方教练，久尔杰维奇对国脚们的情况并不算很熟悉，这或许多少会是一个劣势。
到目前为止，有国足原中方助理教练率队征战东亚杯赛的说法；有现任U23国足教练安东尼奥率队出战东亚杯赛的说法，同样也有说久尔杰维奇将率队出战东亚杯赛的传言。据了解，这些其实也是中国足协在商讨应对“谁率队出战东亚杯赛”的应对方案，因为在如此短时间里，想要马上敲定一个新任外籍主教练率队出战，显然没有可能。于是，只能从现有的几位国字号队伍教练中进行选择。
总之，至少到现在为止，在究竟谁率队出战东亚杯赛的问题上，中国足协恐怕也没有一个明确的答案，因为这需要有关方面在完成了相关程序、得到批准之后才会有确切消息。而且，相关方面恐怕也将会全面权衡之后才会有明确的说法。所以，最终谁率队出战？恐怕只能等待中国足协的官方消息。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
2串1高配参考：008胜，010让胜
多特蒙德vs云达不莱梅
010西汉姆联vs女王公园，比赛建议：胜；单选高配：让胜；比分建议：2-0/3-0
这场比赛是德甲赛事。本场比赛数据给出的是多特蒙德让1.5球，双方不管是从历史交锋来看，还是从近期的状态发挥来看，多特蒙德这支球队的实力和状态都强于不莱梅的。从近期的状态发挥来看，多特蒙德这支球队的实力和状态都强于不莱梅的。因此，数据才给出的是多特蒙德让1.5球，随着时间的推移，后市的数据，应该会上调到多特蒙德让1.75球，目前不莱梅这支球队主场优势大，做客处于一定弱势的，这场比赛继续做客，很难和多特蒙德与之匹敌的。目前从联赛积分来看，多特蒙德这支球队取得12分，排在第1名，而不莱梅这支球队取得7分，排在第8名，还是有一定差距的，本赛季的多特蒙德发挥出色，值得让人支持一下的。所以可以支持一下多特蒙德取胜拿分。
008多特蒙德vs不莱梅，比赛建议：胜；单选高配：让胜；比分建议：2-0/3-0
比赛建议：多特蒙德/胜；
附赠：以勾选的为判定红单标准，赠送的不计入红单判定标准，其他推的理性参考，大家看清楚！
2串1高配参考：008让胜，010胜
2串1稳串参考：008胜，010胜
【球员介绍】
直播吧6月8日讯 《阿斯报》发文，吐槽ATP（网球）的赛程比FIFA更合理。
而对阿尔卡拉斯来说，幸运的是ATP赛程比国际足联更人性化。网球选手每年十二月拥有整月休赛期，还能在八月辛辛那提大师赛与美网之间的北美巡回赛期间获得短暂调整期。
疯狂的赛程将使四名球员无缝衔接欧国联与世俱杯，他们分别是法比安、勒诺尔芒、库库雷利亚和怀森。其中法比安仅在欧冠决赛结束到国家队报到期间获得两天休假，其余三人则享有联赛结束到国家队集训之间的一周空档。
西班牙队将于明天凌晨迎来欧国联决赛，恰逢阿尔卡拉斯在法网迎战辛纳的冠军争夺战。这一幕与一年前完美重合，在那个辉煌的周日，西班牙在慕尼黑战胜英格兰问鼎欧洲杯，几小时后阿尔卡拉斯便在温网淘汰德约科维奇。胜利的羁绊显而易见，但西班牙国脚们与这位西班牙网球选手的生活将出现巨大差异，主要就体现在假期安排上。
关键差异在于，网球选手常见肘部和背部伤病，但极少影响职业生涯。而足球运动员的膝踝关节损伤往往严重且持久，罗德里和卡瓦哈尔的髌骨伤病正源于此，两人去年累计休假不足十天。
（陆小青）
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