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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
破壁通渠，活水养鱼。这八个字，是理解CBA恢复升降级制度的一把钥匙。
前几年跟赛采访时，中国篮球协会副主席徐济成曾幽默地答记者问：不管从哪里传来升降级的风声，媒体都趋之若鹜，可见大家对这个话题的关注。
CBA和NBL之间，长期存在一道看不见的墙。
把CBA升降级孤立地看，容易陷入“该不该恢复”的二元争论。但把它放进更大的坐标系里，会发现这不是篮球的“独行”。
渠怎么通：附加赛设计的三个关键选择
消息一出，讨论很热。有人叫好，有人翻旧账，有人问细节。在《篮球》杂志发布的视频底下，球迷讨论最热的不是“谁该降级”，而是几个更具体的问题：潜力赛说取消就取消，升降级会不会也是“一年游”？为何不是NBL前两名直接升上来？工资帽审查到底查什么，走过场还是动真格？万一审查没过，递补上来的球队还要不要再打一场？
第二，赛制选择。此前流传的草案是8队赛会制，最终改为4队主客场双回合。赛会制偶然性太大，一场定胜负可能让一个赛季的努力毁于一个手感冰凉的夜晚。主客场制给了双方各自的主场，也让附加赛本身有了商业价值和叙事张力。
第三，双重门槛。赢了附加赛不等于拿到CBA资格。胜者还须完成工资帽合规审查与赛后综合评估。审查主要查：阴阳合同、薪资总额是否在1400万到4200万区间内、有没有欠薪（欠薪超过三个月直接取消资格）、有没有违规支付。
墙的两边，动力结构是相反的。CBA中下游在“吃现在”，NBL在“赌未来”。而升降级要做的，就是把两边的压力管道接通。
2025年1月，中足联挂牌成立，中国足球职业联赛管办分离改革落地。改革的目标方向写得很清楚：“把职业联赛的所有权与经营权分开、监管权与运营权分开。”中足联运营联赛首年，围绕“厘清权责边界、净化竞赛环境、激活市场活力、强化人才培养”四个维度展开。
2025-2026赛季，NBL扩军到14支球队，创近五年新高，新增焦作文旅、上海玄鸟、贵州猛龙等6家俱乐部。赛制从夏季办赛改为跨年，与CBA同步。2026年，三支NBL球队首次参加了CBA俱乐部杯，与CBA球队同场竞技。
第一，参赛资格。参赛的是CBA最后两名和NBL前两名。对阵是交叉的：CBA第20名对NBL冠军，CBA第19名对NBL亚军。CBA排名越低的球队，面对的NBL对手越强，不确定性被刻意放大了。
升降级附加赛本身，只是2027年4月的一周比赛。但围绕它的规则设计——赛前评估、工资帽审查、赛后综合评估、即时递补——暴露了改革者真正在意的东西：一个俱乐部“活着”的标准是什么。
这些问题问得都在点子上。而把这些“点”连起来看，会发现它们指向的其实是同一件事：CBA升降级不是孤立的赛制调整，它是国家体育总局“联赛一体化改革”这盘棋落下的第一颗子。
所以这次方案里有两道“非赛场”门槛特别值得注意。工资帽合规审查和赛后综合评估，把竞技成绩和财务健康绑在一起。欠薪的、财务造假的、青训空转的，赢了球也过不了关。
这也从侧面说明：一个联赛的活力，不只取决于顶层有多高，更取决于底层有没有向上的通道。
有人担心：升降级以前搞过，现在恢复，就“一定成功”吗？
升降级出现在这个时间窗口，不是巧合。管办分离改革走完第一个十年，需要回答一个问题：联赛的“产品”到底是什么？一个封闭的、没有升降级、中下游球队缺乏竞争压力的联赛产品，在市场端的说服力是有限的。恢复升降级，是在给下一个授权周期重新定义“产品”的竞争属性。
这套“竞技+运营”双闸门的设计，跟过去的升降级有一个本质区别：它不是在惩罚失败，而是在重新定义“活着”的标准。过去，CBA的准入标准在赛季前审查，存在“先上车后补票”的空间。现在，审查嵌入了升降级流程，与赛场结果直接挂钩。这不是在增加一道行政手续，这是在重新划定职业俱乐部的底线。
一体化改革：从篮球到“三大球”
这套设计的核心逻辑是：附加赛回答“谁有资格申请”，赛后评估回答“谁配得上”。赢了球但账本过不去，资格作废，由落败一方即时递补，不需要重新比赛。
这个担心可以理解，但升降级和潜力赛是两码事。潜力赛是赛制试验，执行一个赛季发现问题就停，是正常的纠错机制。升降级是篮协正式印发的制度安排，涉及CBA和NBL两级联赛的打通，CBA公司董事长杨阳在发布会上明确说，“新赛季将是执行升降级制度、联赛一体化改革集中推进的第一个赛季。”这是制度性改革，不是试验品。
这些风险，制度设计者显然考虑过。如果升降级引发了大规模俱乐部退出、“假赌黑失控”等系统性风险，政策调整的可能性当然存在。
过去，一支球队可以输掉整个赛季，然后继续存在。现在，这种“制度性安全”被打破了。赢球不再是唯一标准，活着的标准被重新定义。
鱼怎么养：从“末尾淘汰”到“生态筛选”
（篮球杂志）
“差异化定位、一体化发展”这十个字，是理解这次联赛制度改革的关键。篮协主席郭振明在开幕式致辞中谈道：“今年7月，《体育强国建设“十五五”规划》经国务院同意后，由国家体育总局正式印发，这是体育领域规划首次纳入国家级专项规划，充分体现了党中央、国务院对体育事业的高度重视，标志着我国体育事业发展进入了新阶段。站在新的历史方位，规划中将加快职业体育发展放到了重要位置，提出要培育有世界影响力的职业联赛品牌，这对CBA联赛改革发展提出了更高的要求。”
壁在哪里：两个联赛，两个封闭的圈
水从哪来：NBL的“反向生长”说明了什么
但至少，那扇门开了。一个允许竞争、允许流动、允许重新来过的联赛，比一个所有人都“安全”的联赛，离职业体育的本质更近一步。
打通这道墙，靠的是一条“渠”。这条渠怎么修，有几个细节值得细看。
通道打开，回到球迷想问的一个问题——“会不会一年就取消？”
墙的这边，CBA实行准入制。20支球队坐拥固定席位，没有降级风险。中下游球队缺乏竞争压力，常规赛后半段一些“无效比赛”由此而来。一支球队可以连续几个赛季毫无起色，阵容不更新、青训不出人、战术不迭代，但席位照常、分红照拿。这不是哪支球队的问题，这是制度性失压——没有压强，就没有反应。
破壁通渠，活水养鱼。渠通了，水活了，鱼能不能养好，还要看后续的功夫。
当然，制度设计得再精巧，最终要看执行。附加赛的公信力、审查的透明度、递补机制的时效性，每一项都会在2027年4月接受检验。
NBL从来不缺想干的人，缺的是“干了有奔头”的制度环境。投资人押注的是升降级大门打开的可能性。如果这扇门再关回去，或者开得不够大，这14支球队里会有多少活到下一个周期，是个问号。
篮球这边的时间节点更微妙。2026年是CBA公司成立第十年，2026—2027赛季是管办分离改革的第十个赛季。CBA公司的运营授权将在2027年到期，双方正在谈判新一周期的授权。
而更上层的框架来自国家体育总局。7月8日，《体育强国建设“十五五”规划》由国家体育总局正式印发，首次将“三大球”提级单列，强调“职业联赛是‘三大球’发展的龙头和引擎”。国家体育总局在《关于进一步推进篮球改革发展的意见》中明确提出“实施差异化定位、一体化发展，探索联赛升降级机制”。
篮球领域，CBA是龙头，承担国家队人才输出、联赛品牌建设、商业开发的功能。NBL不是CBA的“预备队”，它本身就应该是一个有独立价值的联赛。但两个联赛之间必须有制度性通道，升降级就是这条通道的物理形态。
墙的那边，NBL的处境更严峻。2023年到2025年，参赛球队从12支降到8支，安徽文一、陕西信达等老牌球队相继退出，理由很直白：看不到升级的希望，投资人撑不下去。NBL球队在活着的时候拼尽全力，却连一个“万一”的可能性都没有。
CBA联赛还未开打，话题已经热了起来。在2026-2027赛季CBA联赛新闻发布会上，CBA公司董事长杨阳宣布：新赛季CBA联赛将于10月16日揭幕，取消了二十余年的升降级制度正式回归。2027年4月，CBA常规赛最后两名将与NBL前两名进行主客场交叉附加赛，胜者通过工资帽合规审查后，获得下赛季CBA准入评估资格。
辩证来看，“不会轻易取消”不等于“一定成功”。这个担心不是没有道理。升降级确实可能带来默契球风险，可能让保级压力挤压年轻球员的成长空间，可能让投资人因为担心降级而收缩投入……
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战
10月5-7日，正值国庆黄金周假期，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里，在飞沙走石间展现强悍驾控实力，以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。
名将齐聚 邹城上演高手对决
排位冲刺 各组别杆位尘埃落定
CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现，凭借01：14.47的最快单圈成绩，再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四，Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。
本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集，除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外，保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云：在汽车组中，拉力越野双星林德伟、范高翔，老牌车手吕和平、王翔，女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚；UTV组，依然有春风阵营的杜炫义，北极星阵营的王晓鹏、陶冶，庞巴迪阵营的范高翔；拉力组本站再次扩容：姚秀磊与杨恩东将一决高下；黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结，在越野场上进行另一番的冲刺较量。
拉力两驱组方面，“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队，以01：32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。
拉力四驱组中，多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01：21.00的最快圈速将杆位收入囊中，雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二，大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。
10月5日，COC邹城站展开排位赛竞逐，一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态，不断在单圈冲刺中挑战赛道极限，力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。
汽车组排位赛较量中，范高翔创造01：19.71的标杆成绩，力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三，同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。
10月6日，2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间。
【历史交锋】
鸣：结合前两轮赛事赛况，您如何判断本赛季粤超联赛的争冠格局？
安：目前亮相的几款特许商品都做得十分出色。其一，产品牢牢紧扣足球核心元素，贴合赛事本身；其二，深度融合岭南本土文化底蕴，兼具地域特色；其三，精准植入东莞、惠州等各支参赛球队的专属特质，让每支球队的特色都在商品中得以体现。这些都是有设计感、有温度、有足球故事的产品，让足球魅力不再局限于赛场，变成大众可穿戴、可日常使用的好物，大家也能通过使用这些特许商品，牢牢留存赛场之上的每一份美好足球回忆。
鸣：在您看来，粤超这个草根足球平台，对于广东足球发展有着怎样的价值？
安：起初我对这项纯草根赛事的竞技水平，并没有寄予过高的期待，只希望广大本土足球爱好者能积极参与，享受足球带来的快乐。但看完前两轮比赛，我的想法有了明显的改变。
即便定位草根赛事，本届粤超联赛也打出了诸多极具观赏性的名场面。比如东莞队首轮比赛中，胡志军的弟子打入的那个进球，从从容摆脱防守球员，到完成高难度垫射进球，整套动作极具专业水准，颇有胡志军当年的射门风采；除此之外，其他场次的多粒进球，竞技质量也都十分出众。
安（周穗安）：我认为这项活动极具价值，它通过特许商品这一载体，让粤超联赛的影响力彻底跳出赛场边界，不再仅仅停留在90分钟的比赛本身，而是真正走进大众的日常生活，让足球文化以更贴近生活的方式，融入大众的日常点滴，这对于本土足球文化的传播十分有意义。
2026年5月9日，广东体育城市联赛特许商品推介会在广东工美艺博中心隆重举行。本次推介会由广东省体育局、广东省委宣传部、广东省委网信办、广东省文明办、广东省新闻办、广东省商务厅、广东省文化和旅游厅，各地级以上市人民政府联合主办，广轻控股集团下属广东省文化体育发展有限公司承办。来自联赛组委会、省足球协会、省篮球协会、21参赛地市协会领导专家、合作伙伴及媒体等近百位嘉宾齐聚一堂，共同见证联赛特许经营体系从筹备建设迈入品牌化运营与市场推广的新阶段。
广东体育城市联赛特许商品推介会独家专访羊城名帅周穗安
鸣（大佬鸣）：您参与本次广东体育城市联赛特许商品推介会有何感受？如何看待这项活动的核心意义？
鸣：您如何评价本次粤超联赛推出的特许商品？
安：粤超联赛是本土足球人才成长的优质沃土。一方面，这个草根赛场能持续挖掘、锤炼潜力球员，未来势必会从中走出优秀的职业足球运动员；另一方面，它也是本土教练员的成长舞台，比如大家关注度很高的江门队主教练，在更衣室的激情演讲极具感染力，能有效凝聚球队、激励球员，草根教练员也能在这个平台上积累经验、实现执教能力的提升。
鸣：粤超是纯草根足球赛事，起初您对赛事竞技水平有怎样的预期？观赛两轮后有哪些新的看法？
广东体育城市联赛之粤超联赛作为本土纯草根足球赛事，深耕岭南足球土壤，以全民参与的理念点燃本土足球热情。在联赛特许商品推介会后，广东足坛名宿周穗安接受了鸣聊体育的独家专访，围绕联赛特许商品价值、草根赛事竞技水平、粤超联赛发展意义及争冠格局，分享专业、客观的独到见解，畅谈粤超联赛的全民足球魅力。
安：仅通过两轮赛事就断定哪支球队夺冠概率大，是非常不客观、不严谨的。目前联赛各队均已亮相，两轮战罢仅有深圳队取得两连胜，其余球队战绩各异，一胜一负、一胜一平、两连败的情况均有出现，至今没有任何一支球队，展现出压倒性的争冠优势。这也让本赛季粤超联赛争冠充满悬念，赛事的观赏性和关注度也会随之持续提升。
广东体育城市联赛特许商品推介会独家专访羊城名帅周穗安：文创赋能草根足球，粤超联赛观赏性远超预期——让岭南热爱扎根生活
未来，周穗安指导表示会继续关注每一轮的粤超比赛，挖掘更多亮点。至于联赛特许经营体系亦将持续深耕岭南文化资源，联动全省各地市及各界合作伙伴，推出更多富有地域特色与文化内涵的特许产品，推动赛事流量转化为文化消费增量，打造独具魅力的南粤体育文化名片。
【球员介绍】
必须承认，体育不仅有产业属性的一面，也有公益事业的一面。地方体育台转播本土球队，从来不止是一场比赛信号的传递，更是城市体育文化的纽带。上个赛季，在五星体育没有版权的背景下，部分上海球迷出现了不适应的症状。比如，咪咕体育等小屏移动端固然也提供观赛渠道，但和客厅大屏是完全两种体验，尤其是中老年球迷尚未养成小屏观赛的收视习惯。
五星体育官宣直播新赛季CBA联赛。
不过，恰恰是上海男篮上赛季的夺冠，放大了上海球迷的心理落差。上海体育馆主场人声鼎沸，门票一票难求，线下篮球氛围拉满；但关上球馆大门，回到自家客厅，打开本土体育频道，却找不到主队的直播画面。几代上海球迷习惯的大屏观赛、熟悉的本地评述、赛后演播室复盘，集体缺席。
此外，手机观赛碎片化，缺少全家一起看球的沉浸感，更没有五星体育多年沉淀的篮球内容矩阵：赛前前瞻、中场点评、赛后圆桌、专题纪录片全部停摆。由此，不少球迷、用户在社交媒体留言、发问和感慨，抒发内心希望在家门口大屏观看上海男篮子弟兵比赛直播的朴素情感。归根结底，球迷的情感也是对申城专业体育频道的一种怀念和信任。
CBA 商业化浪潮滚滚向前，但联赛扎根城市、扎根社区、扎根球迷的底色不能丢。职业体育的根基，永远是奔赴赛场、守候在屏幕前的球迷。亡羊补牢，把断裂的本土大屏转播链条接回来，上海篮球的故事，才能完整地讲给这座城市听。新赛季，相信会有更多的上海男篮球迷惊喜地感慨：还是在传统电视大屏看大鲨鱼更爽！
原标题：《观点：五星体育重启 CBA上海男篮直播，本土电视大屏不该少这条“大鲨鱼”》
毕竟，老一代上海男篮的拥趸，并不擅长手机 APP 操作，想看主队比赛只能蹲守移动端小屏，或是碰运气等央视零星场次。一座 CBA 冠军之城，本土体育频道却没有主队直播，这一尴尬局面，刺痛了无数上海篮球拥趸的心。
6月5日，上海久事队球员古德温庆祝夺冠。 6月5日，在2025-2026赛季中国男子篮球职业联赛（CBA）总决赛第五场比赛中，上海久事队主场103比82战胜浙江浙商证券队，总比分4比1夺得冠军。
10月12日傍晚，五星体育官方微博确认：CBA 公司与上海广播电视台（SMG）旗下五星体育达成 2026-2027 赛季 CBA 联赛版权合作。自 10 月 16 日起，五星体育电视端将直播 CBA 联赛。在笔者个人看来，这对喜欢体育的上海市民，尤其是早就习惯大屏观赛、不太习惯新媒体小屏体验的中老年球迷，是重大利好。
题图
上赛季 CBA，上海男篮大鲨鱼队强势登顶，时隔 24 年再度夺冠，引发申城球迷极大关注，但作为本地专业体育频道的五星体育，却因版权价格较贵等综合原因缺席转播。职业赛事的版权买卖，原本就是商业行为，买和不买都是正常选择。
球迷网友点赞。
【比赛分析】
破壁通渠，活水养鱼。这八个字，是理解CBA恢复升降级制度的一把钥匙。
前几年跟赛采访时，中国篮球协会副主席徐济成曾幽默地答记者问：不管从哪里传来升降级的风声，媒体都趋之若鹜，可见大家对这个话题的关注。
CBA和NBL之间，长期存在一道看不见的墙。
把CBA升降级孤立地看，容易陷入“该不该恢复”的二元争论。但把它放进更大的坐标系里，会发现这不是篮球的“独行”。
渠怎么通：附加赛设计的三个关键选择
消息一出，讨论很热。有人叫好，有人翻旧账，有人问细节。在《篮球》杂志发布的视频底下，球迷讨论最热的不是“谁该降级”，而是几个更具体的问题：潜力赛说取消就取消，升降级会不会也是“一年游”？为何不是NBL前两名直接升上来？工资帽审查到底查什么，走过场还是动真格？万一审查没过，递补上来的球队还要不要再打一场？
第二，赛制选择。此前流传的草案是8队赛会制，最终改为4队主客场双回合。赛会制偶然性太大，一场定胜负可能让一个赛季的努力毁于一个手感冰凉的夜晚。主客场制给了双方各自的主场，也让附加赛本身有了商业价值和叙事张力。
第三，双重门槛。赢了附加赛不等于拿到CBA资格。胜者还须完成工资帽合规审查与赛后综合评估。审查主要查：阴阳合同、薪资总额是否在1400万到4200万区间内、有没有欠薪（欠薪超过三个月直接取消资格）、有没有违规支付。
墙的两边，动力结构是相反的。CBA中下游在“吃现在”，NBL在“赌未来”。而升降级要做的，就是把两边的压力管道接通。
2025年1月，中足联挂牌成立，中国足球职业联赛管办分离改革落地。改革的目标方向写得很清楚：“把职业联赛的所有权与经营权分开、监管权与运营权分开。”中足联运营联赛首年，围绕“厘清权责边界、净化竞赛环境、激活市场活力、强化人才培养”四个维度展开。
2025-2026赛季，NBL扩军到14支球队，创近五年新高，新增焦作文旅、上海玄鸟、贵州猛龙等6家俱乐部。赛制从夏季办赛改为跨年，与CBA同步。2026年，三支NBL球队首次参加了CBA俱乐部杯，与CBA球队同场竞技。
第一，参赛资格。参赛的是CBA最后两名和NBL前两名。对阵是交叉的：CBA第20名对NBL冠军，CBA第19名对NBL亚军。CBA排名越低的球队，面对的NBL对手越强，不确定性被刻意放大了。
升降级附加赛本身，只是2027年4月的一周比赛。但围绕它的规则设计——赛前评估、工资帽审查、赛后综合评估、即时递补——暴露了改革者真正在意的东西：一个俱乐部“活着”的标准是什么。
这些问题问得都在点子上。而把这些“点”连起来看，会发现它们指向的其实是同一件事：CBA升降级不是孤立的赛制调整，它是国家体育总局“联赛一体化改革”这盘棋落下的第一颗子。
所以这次方案里有两道“非赛场”门槛特别值得注意。工资帽合规审查和赛后综合评估，把竞技成绩和财务健康绑在一起。欠薪的、财务造假的、青训空转的，赢了球也过不了关。
这也从侧面说明：一个联赛的活力，不只取决于顶层有多高，更取决于底层有没有向上的通道。
有人担心：升降级以前搞过，现在恢复，就“一定成功”吗？
升降级出现在这个时间窗口，不是巧合。管办分离改革走完第一个十年，需要回答一个问题：联赛的“产品”到底是什么？一个封闭的、没有升降级、中下游球队缺乏竞争压力的联赛产品，在市场端的说服力是有限的。恢复升降级，是在给下一个授权周期重新定义“产品”的竞争属性。
这套“竞技+运营”双闸门的设计，跟过去的升降级有一个本质区别：它不是在惩罚失败，而是在重新定义“活着”的标准。过去，CBA的准入标准在赛季前审查，存在“先上车后补票”的空间。现在，审查嵌入了升降级流程，与赛场结果直接挂钩。这不是在增加一道行政手续，这是在重新划定职业俱乐部的底线。
一体化改革：从篮球到“三大球”
这套设计的核心逻辑是：附加赛回答“谁有资格申请”，赛后评估回答“谁配得上”。赢了球但账本过不去，资格作废，由落败一方即时递补，不需要重新比赛。
这个担心可以理解，但升降级和潜力赛是两码事。潜力赛是赛制试验，执行一个赛季发现问题就停，是正常的纠错机制。升降级是篮协正式印发的制度安排，涉及CBA和NBL两级联赛的打通，CBA公司董事长杨阳在发布会上明确说，“新赛季将是执行升降级制度、联赛一体化改革集中推进的第一个赛季。”这是制度性改革，不是试验品。
这些风险，制度设计者显然考虑过。如果升降级引发了大规模俱乐部退出、“假赌黑失控”等系统性风险，政策调整的可能性当然存在。
过去，一支球队可以输掉整个赛季，然后继续存在。现在，这种“制度性安全”被打破了。赢球不再是唯一标准，活着的标准被重新定义。
鱼怎么养：从“末尾淘汰”到“生态筛选”
（篮球杂志）
“差异化定位、一体化发展”这十个字，是理解这次联赛制度改革的关键。篮协主席郭振明在开幕式致辞中谈道：“今年7月，《体育强国建设“十五五”规划》经国务院同意后，由国家体育总局正式印发，这是体育领域规划首次纳入国家级专项规划，充分体现了党中央、国务院对体育事业的高度重视，标志着我国体育事业发展进入了新阶段。站在新的历史方位，规划中将加快职业体育发展放到了重要位置，提出要培育有世界影响力的职业联赛品牌，这对CBA联赛改革发展提出了更高的要求。”
壁在哪里：两个联赛，两个封闭的圈
水从哪来：NBL的“反向生长”说明了什么
但至少，那扇门开了。一个允许竞争、允许流动、允许重新来过的联赛，比一个所有人都“安全”的联赛，离职业体育的本质更近一步。
打通这道墙，靠的是一条“渠”。这条渠怎么修，有几个细节值得细看。
通道打开，回到球迷想问的一个问题——“会不会一年就取消？”
墙的这边，CBA实行准入制。20支球队坐拥固定席位，没有降级风险。中下游球队缺乏竞争压力，常规赛后半段一些“无效比赛”由此而来。一支球队可以连续几个赛季毫无起色，阵容不更新、青训不出人、战术不迭代，但席位照常、分红照拿。这不是哪支球队的问题，这是制度性失压——没有压强，就没有反应。
破壁通渠，活水养鱼。渠通了，水活了，鱼能不能养好，还要看后续的功夫。
当然，制度设计得再精巧，最终要看执行。附加赛的公信力、审查的透明度、递补机制的时效性，每一项都会在2027年4月接受检验。
NBL从来不缺想干的人，缺的是“干了有奔头”的制度环境。投资人押注的是升降级大门打开的可能性。如果这扇门再关回去，或者开得不够大，这14支球队里会有多少活到下一个周期，是个问号。
篮球这边的时间节点更微妙。2026年是CBA公司成立第十年，2026—2027赛季是管办分离改革的第十个赛季。CBA公司的运营授权将在2027年到期，双方正在谈判新一周期的授权。
而更上层的框架来自国家体育总局。7月8日，《体育强国建设“十五五”规划》由国家体育总局正式印发，首次将“三大球”提级单列，强调“职业联赛是‘三大球’发展的龙头和引擎”。国家体育总局在《关于进一步推进篮球改革发展的意见》中明确提出“实施差异化定位、一体化发展，探索联赛升降级机制”。
篮球领域，CBA是龙头，承担国家队人才输出、联赛品牌建设、商业开发的功能。NBL不是CBA的“预备队”，它本身就应该是一个有独立价值的联赛。但两个联赛之间必须有制度性通道，升降级就是这条通道的物理形态。
墙的那边，NBL的处境更严峻。2023年到2025年，参赛球队从12支降到8支，安徽文一、陕西信达等老牌球队相继退出，理由很直白：看不到升级的希望，投资人撑不下去。NBL球队在活着的时候拼尽全力，却连一个“万一”的可能性都没有。
CBA联赛还未开打，话题已经热了起来。在2026-2027赛季CBA联赛新闻发布会上，CBA公司董事长杨阳宣布：新赛季CBA联赛将于10月16日揭幕，取消了二十余年的升降级制度正式回归。2027年4月，CBA常规赛最后两名将与NBL前两名进行主客场交叉附加赛，胜者通过工资帽合规审查后，获得下赛季CBA准入评估资格。
辩证来看，“不会轻易取消”不等于“一定成功”。这个担心不是没有道理。升降级确实可能带来默契球风险，可能让保级压力挤压年轻球员的成长空间，可能让投资人因为担心降级而收缩投入……
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战
10月5-7日，正值国庆黄金周假期，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里，在飞沙走石间展现强悍驾控实力，以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。
名将齐聚 邹城上演高手对决
排位冲刺 各组别杆位尘埃落定
CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现，凭借01：14.47的最快单圈成绩，再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四，Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。
本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集，除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外，保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云：在汽车组中，拉力越野双星林德伟、范高翔，老牌车手吕和平、王翔，女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚；UTV组，依然有春风阵营的杜炫义，北极星阵营的王晓鹏、陶冶，庞巴迪阵营的范高翔；拉力组本站再次扩容：姚秀磊与杨恩东将一决高下；黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结，在越野场上进行另一番的冲刺较量。
拉力两驱组方面，“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队，以01：32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。
拉力四驱组中，多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01：21.00的最快圈速将杆位收入囊中，雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二，大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。
10月5日，COC邹城站展开排位赛竞逐，一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态，不断在单圈冲刺中挑战赛道极限，力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。
汽车组排位赛较量中，范高翔创造01：19.71的标杆成绩，力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三，同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。
10月6日，2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间。
【历史交锋】
鸣：结合前两轮赛事赛况，您如何判断本赛季粤超联赛的争冠格局？
安：目前亮相的几款特许商品都做得十分出色。其一，产品牢牢紧扣足球核心元素，贴合赛事本身；其二，深度融合岭南本土文化底蕴，兼具地域特色；其三，精准植入东莞、惠州等各支参赛球队的专属特质，让每支球队的特色都在商品中得以体现。这些都是有设计感、有温度、有足球故事的产品，让足球魅力不再局限于赛场，变成大众可穿戴、可日常使用的好物，大家也能通过使用这些特许商品，牢牢留存赛场之上的每一份美好足球回忆。
鸣：在您看来，粤超这个草根足球平台，对于广东足球发展有着怎样的价值？
安：起初我对这项纯草根赛事的竞技水平，并没有寄予过高的期待，只希望广大本土足球爱好者能积极参与，享受足球带来的快乐。但看完前两轮比赛，我的想法有了明显的改变。
即便定位草根赛事，本届粤超联赛也打出了诸多极具观赏性的名场面。比如东莞队首轮比赛中，胡志军的弟子打入的那个进球，从从容摆脱防守球员，到完成高难度垫射进球，整套动作极具专业水准，颇有胡志军当年的射门风采；除此之外，其他场次的多粒进球，竞技质量也都十分出众。
安（周穗安）：我认为这项活动极具价值，它通过特许商品这一载体，让粤超联赛的影响力彻底跳出赛场边界，不再仅仅停留在90分钟的比赛本身，而是真正走进大众的日常生活，让足球文化以更贴近生活的方式，融入大众的日常点滴，这对于本土足球文化的传播十分有意义。
2026年5月9日，广东体育城市联赛特许商品推介会在广东工美艺博中心隆重举行。本次推介会由广东省体育局、广东省委宣传部、广东省委网信办、广东省文明办、广东省新闻办、广东省商务厅、广东省文化和旅游厅，各地级以上市人民政府联合主办，广轻控股集团下属广东省文化体育发展有限公司承办。来自联赛组委会、省足球协会、省篮球协会、21参赛地市协会领导专家、合作伙伴及媒体等近百位嘉宾齐聚一堂，共同见证联赛特许经营体系从筹备建设迈入品牌化运营与市场推广的新阶段。
广东体育城市联赛特许商品推介会独家专访羊城名帅周穗安
鸣（大佬鸣）：您参与本次广东体育城市联赛特许商品推介会有何感受？如何看待这项活动的核心意义？
鸣：您如何评价本次粤超联赛推出的特许商品？
安：粤超联赛是本土足球人才成长的优质沃土。一方面，这个草根赛场能持续挖掘、锤炼潜力球员，未来势必会从中走出优秀的职业足球运动员；另一方面，它也是本土教练员的成长舞台，比如大家关注度很高的江门队主教练，在更衣室的激情演讲极具感染力，能有效凝聚球队、激励球员，草根教练员也能在这个平台上积累经验、实现执教能力的提升。
鸣：粤超是纯草根足球赛事，起初您对赛事竞技水平有怎样的预期？观赛两轮后有哪些新的看法？
广东体育城市联赛之粤超联赛作为本土纯草根足球赛事，深耕岭南足球土壤，以全民参与的理念点燃本土足球热情。在联赛特许商品推介会后，广东足坛名宿周穗安接受了鸣聊体育的独家专访，围绕联赛特许商品价值、草根赛事竞技水平、粤超联赛发展意义及争冠格局，分享专业、客观的独到见解，畅谈粤超联赛的全民足球魅力。
安：仅通过两轮赛事就断定哪支球队夺冠概率大，是非常不客观、不严谨的。目前联赛各队均已亮相，两轮战罢仅有深圳队取得两连胜，其余球队战绩各异，一胜一负、一胜一平、两连败的情况均有出现，至今没有任何一支球队，展现出压倒性的争冠优势。这也让本赛季粤超联赛争冠充满悬念，赛事的观赏性和关注度也会随之持续提升。
广东体育城市联赛特许商品推介会独家专访羊城名帅周穗安：文创赋能草根足球，粤超联赛观赏性远超预期——让岭南热爱扎根生活
未来，周穗安指导表示会继续关注每一轮的粤超比赛，挖掘更多亮点。至于联赛特许经营体系亦将持续深耕岭南文化资源，联动全省各地市及各界合作伙伴，推出更多富有地域特色与文化内涵的特许产品，推动赛事流量转化为文化消费增量，打造独具魅力的南粤体育文化名片。
【球员介绍】
必须承认，体育不仅有产业属性的一面，也有公益事业的一面。地方体育台转播本土球队，从来不止是一场比赛信号的传递，更是城市体育文化的纽带。上个赛季，在五星体育没有版权的背景下，部分上海球迷出现了不适应的症状。比如，咪咕体育等小屏移动端固然也提供观赛渠道，但和客厅大屏是完全两种体验，尤其是中老年球迷尚未养成小屏观赛的收视习惯。
五星体育官宣直播新赛季CBA联赛。
不过，恰恰是上海男篮上赛季的夺冠，放大了上海球迷的心理落差。上海体育馆主场人声鼎沸，门票一票难求，线下篮球氛围拉满；但关上球馆大门，回到自家客厅，打开本土体育频道，却找不到主队的直播画面。几代上海球迷习惯的大屏观赛、熟悉的本地评述、赛后演播室复盘，集体缺席。
此外，手机观赛碎片化，缺少全家一起看球的沉浸感，更没有五星体育多年沉淀的篮球内容矩阵：赛前前瞻、中场点评、赛后圆桌、专题纪录片全部停摆。由此，不少球迷、用户在社交媒体留言、发问和感慨，抒发内心希望在家门口大屏观看上海男篮子弟兵比赛直播的朴素情感。归根结底，球迷的情感也是对申城专业体育频道的一种怀念和信任。
CBA 商业化浪潮滚滚向前，但联赛扎根城市、扎根社区、扎根球迷的底色不能丢。职业体育的根基，永远是奔赴赛场、守候在屏幕前的球迷。亡羊补牢，把断裂的本土大屏转播链条接回来，上海篮球的故事，才能完整地讲给这座城市听。新赛季，相信会有更多的上海男篮球迷惊喜地感慨：还是在传统电视大屏看大鲨鱼更爽！
原标题：《观点：五星体育重启 CBA上海男篮直播，本土电视大屏不该少这条“大鲨鱼”》
毕竟，老一代上海男篮的拥趸，并不擅长手机 APP 操作，想看主队比赛只能蹲守移动端小屏，或是碰运气等央视零星场次。一座 CBA 冠军之城，本土体育频道却没有主队直播，这一尴尬局面，刺痛了无数上海篮球拥趸的心。
6月5日，上海久事队球员古德温庆祝夺冠。 6月5日，在2025-2026赛季中国男子篮球职业联赛（CBA）总决赛第五场比赛中，上海久事队主场103比82战胜浙江浙商证券队，总比分4比1夺得冠军。
10月12日傍晚，五星体育官方微博确认：CBA 公司与上海广播电视台（SMG）旗下五星体育达成 2026-2027 赛季 CBA 联赛版权合作。自 10 月 16 日起，五星体育电视端将直播 CBA 联赛。在笔者个人看来，这对喜欢体育的上海市民，尤其是早就习惯大屏观赛、不太习惯新媒体小屏体验的中老年球迷，是重大利好。
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上赛季 CBA，上海男篮大鲨鱼队强势登顶，时隔 24 年再度夺冠，引发申城球迷极大关注，但作为本地专业体育频道的五星体育，却因版权价格较贵等综合原因缺席转播。职业赛事的版权买卖，原本就是商业行为，买和不买都是正常选择。
球迷网友点赞。
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