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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
何炬贤（何局），中国大陆连续登上IFBB奥林匹亚先生大赛（Mr. Olympia）健体(Men's Physique)组别的运动员。2024年首战奥赛获第11名，2025年再度出征斩获第6名，持续刷新中国选手在该项目的海外参赛记录。2026年，他再次站上奥赛舞台，这一次的结果未能如愿，也留下了遗憾。自2021年起，何炬贤与ON奥普帝蒙(Optimum Nutrition)开启长达5年的深度同行，以科学营养，支撑每一届高强度备赛征程。
训练：分部位周期化训练，控制容量与强度，持续打磨肌肉形态
正是这段经历，让他格外懂得普通健身者的困惑：渴望变强，却不知道怎么搭建完整训练体系，分不清训练、饮食、恢复之间的关系。也是在这个阶段，他接触到ON奥普帝蒙，科学运动营养开始融入他的训练周期，成为突破瓶颈的重要助力。
补剂：视作整体营养补充，而非“神话工具”，长期使用ON金标乳清蛋白、ON肌酸等产品，匹配自身的训练需求
营养：根据增肌、减脂不同阶段，动态调整蛋白质、碳水、脂肪摄入
周期管理：区分增肌、备赛、赛后休整，给身体留出修复窗口
康复：重视关节肌肉放松，降低高强度训练受伤风险
何炬贤的起点：和每个普通人一样
“大众健身和职业健体强度不一样，但底层逻辑相通。不要只盯着撸铁，营养、睡眠、恢复做不好，训练效果会大打折扣。”何局也公开了自己的备赛重点和细节：
很多普通爱好者觉得职业健体遥不可及，认为“那是天赋选手的游戏”。但何炬贤看来，职业选手和普通健身人目标强度不同，内核完全相通：都是从自己的Day1出发，追求比昨天更好的自己。
成绩背后，是长达全年的周期化备赛：严苛训练、精细到克数的饮食管控、科学补剂搭配与充足恢复。五年同行，ON奥普帝蒙陪伴他走过增肌期、减脂备赛期、赛后恢复的完整周期。
心理调节：接纳状态起伏，保持长期稳定心态
从职业卡到奥赛舞台：五年系统备战
何局在采访中表示：“很多人觉得职业运动员生来就强，但我的起点和每一个走进健身房的普通人没有两样。强大从来不是与生俱来，是一次又一次不放弃的坚持。”
这套系统既服务于职业竞技，也能给普通健身者参考：不必复刻职业标准，但可以借鉴闭环思维，兼顾吃、睡、恢复，获得长期可持续的进步。
睡眠：保证高质量睡眠，把夜间修复当作肌肉生长最重要的一环
何炬贤的备赛系统：七大模块构筑成长底盘
何炬贤认为，职业备赛是一套完整闭环系统，单一维度的努力无法支撑高水平竞技。他把自己的备赛体系拆解为七大模块：训练、营养、睡眠、补剂、康复、周期管理、心理调节，每一环缺一不可。
何局在采访中表示：“不是每个人都要站上奥赛舞台，但每个人都可以拥有属于自己的健身目标。健身的价值不在于拿多高名次，而在于突破过去的自己。”
何局在采访中表示：“站上奥赛不是终点。名次会有起伏，但训练不会骗人。每一次登上国际舞台，我都希望让世界看见中国健体选手的实力，也希望给国内所有健身的人带去一点信心。”
职业选手与普通健身者：健身梦想没有门槛
2019年，何炬贤拿下IFBB PRO职业卡，正式叩开职业健体大门。此后数年，他征战海内外职业赛场，直至拿到Mr.Olympia入场券。2024年，他站上奥林匹亚大赛健体组别赛场，取得第11名；2025年再赴拉斯维加斯，将成绩刷新至第6名。2026年，他第三次踏上奥赛舞台。结果并非每一次都如预期，但每一次备赛与登台，都是职业竞技的一部分。
何炬贤早年只是一名普通健身教练，没有“站上奥赛”的宏大目标，只是抱着对运动的热爱踏入健身房。他踩过训练误区，缺乏科学饮食规划，也经历过付出汗水却看不到进步的迷茫期。
陪伴何炬贤走过五年职业之路，ON奥普帝蒙同样关注千千万万普通健身人的Day1。竞技场上追求突破，健身房里追求自我改变，运动营养不止服务于顶尖赛场，同样可以陪伴每一个普通人开启属于自己的健身旅程。
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
北京时间10月8日，前中国篮协主席姚明接受采访，谈到杨瀚森的话题，姚明再次做出回应表示：现代篮球发展的很快，中锋的含义和过去完全不一样。
谈到火箭队再次回到中国，自己是什么感受的话题。
本场比赛，中国球员前三节未能获得机会，但第四节打满12分钟，投篮3中2，得到6分4助攻1抢断0犯规。
姚明：“感觉自己好像又是20多岁了，就像第一次打中国赛一样，包括以前交手过的凯文杜兰特。我更加关注以前和一起打过球，像申京，亚当斯都有关注过。有一个独行侠年轻球员和我打招呼，一下忘了问叫什么名字。他说是朱万霍华德的儿子，哇真的一代新人换旧人，他父亲和我当队友的时候帮助我很多，我希望他也有一些好运。”
今天的NBA季前赛，开拓者123-118勇士。
“举个例子的话，100年前的飞行员已经不能飞现在的飞机了。还是那句话，我就不要误人子弟了。”
，你作为前辈，有什么建议给到他们？怎么样成为伟大的中锋，他们需要暂哪些方面努力？
首先我们更多要去研究篮球是什么，现在的篮球是一个什么东西，和20年相比的话，然后我们再去谈论每一个位置，它就像一个零件一样，应该是什么样的。所以，我们应该看整体。
姚明：“我就不要再误人子弟了吧，中锋现在的含义与过去完全不一样，除非你是奥尼尔，他是独一无二的，其他方面则是需要适应现在的比赛节奏。”
这也是杨瀚森NBA生涯首次打满末节，相比首个赛季体能进步明显。
【球员介绍】
德甲首轮，拜仁6比1大胜法兰克福，拜仁教练纳格尔斯曼赛后接受了采访。
谈到球队的战术，纳格尔斯曼表示，“我们今天在两个半场都使用了4后卫，而不是3后卫。当然，当你赢了5个球的时候，这就更容易了。人们会认为你是世界上最好的教练，每个人都告诉你要继续做同样的事情。我认为我们今天在整场比赛中的防守很好。”
纳格尔斯曼在谈到基米希的任意球进球时说：“要大力表扬托尼-塔帕洛维奇--他和迪诺-托普莫勒一起注意到，凯文-特拉普在定位球中总是偏向一边。基米希离球门很远，但却出色地把握了这个任意球机会。”
谈到比赛，纳格尔斯曼表示：“我们踢了一场令人难以置信的比赛，球员们能量充沛。本场比赛和对莱比锡的比赛有很多相似之处。球员们都很欢快，胜利从来不是一种常态，即使你赢了很多，也总是有些特别的东西。每个人都渴望得到更多，我希望能保持这种状态。”
纳格尔斯曼谈到连续两场比赛都有5位不同的球员进球。“这非常有价值。我们在两场竞争性比赛中打进了11个球。在莱万离开后，我们不得不改变一些东西——减少传球。当4、5名球员向你跑来时，防守并不容易。”
纳格尔斯曼谈到年轻新援特尔时表示：“在训练中，他有一点年轻时的鲁莽，这是件好事。今天他踢得更成熟了一些。他是一个令人难以置信的天才，有很好的运球能力，他仍然需要时间，会和我们一起成长。”
（伊万）
【比赛分析】
何炬贤（何局），中国大陆连续登上IFBB奥林匹亚先生大赛（Mr. Olympia）健体(Men's Physique)组别的运动员。2024年首战奥赛获第11名，2025年再度出征斩获第6名，持续刷新中国选手在该项目的海外参赛记录。2026年，他再次站上奥赛舞台，这一次的结果未能如愿，也留下了遗憾。自2021年起，何炬贤与ON奥普帝蒙(Optimum Nutrition)开启长达5年的深度同行，以科学营养，支撑每一届高强度备赛征程。
训练：分部位周期化训练，控制容量与强度，持续打磨肌肉形态
正是这段经历，让他格外懂得普通健身者的困惑：渴望变强，却不知道怎么搭建完整训练体系，分不清训练、饮食、恢复之间的关系。也是在这个阶段，他接触到ON奥普帝蒙，科学运动营养开始融入他的训练周期，成为突破瓶颈的重要助力。
补剂：视作整体营养补充，而非“神话工具”，长期使用ON金标乳清蛋白、ON肌酸等产品，匹配自身的训练需求
营养：根据增肌、减脂不同阶段，动态调整蛋白质、碳水、脂肪摄入
周期管理：区分增肌、备赛、赛后休整，给身体留出修复窗口
康复：重视关节肌肉放松，降低高强度训练受伤风险
何炬贤的起点：和每个普通人一样
“大众健身和职业健体强度不一样，但底层逻辑相通。不要只盯着撸铁，营养、睡眠、恢复做不好，训练效果会大打折扣。”何局也公开了自己的备赛重点和细节：
很多普通爱好者觉得职业健体遥不可及，认为“那是天赋选手的游戏”。但何炬贤看来，职业选手和普通健身人目标强度不同，内核完全相通：都是从自己的Day1出发，追求比昨天更好的自己。
成绩背后，是长达全年的周期化备赛：严苛训练、精细到克数的饮食管控、科学补剂搭配与充足恢复。五年同行，ON奥普帝蒙陪伴他走过增肌期、减脂备赛期、赛后恢复的完整周期。
心理调节：接纳状态起伏，保持长期稳定心态
从职业卡到奥赛舞台：五年系统备战
何局在采访中表示：“很多人觉得职业运动员生来就强，但我的起点和每一个走进健身房的普通人没有两样。强大从来不是与生俱来，是一次又一次不放弃的坚持。”
这套系统既服务于职业竞技，也能给普通健身者参考：不必复刻职业标准，但可以借鉴闭环思维，兼顾吃、睡、恢复，获得长期可持续的进步。
睡眠：保证高质量睡眠，把夜间修复当作肌肉生长最重要的一环
何炬贤的备赛系统：七大模块构筑成长底盘
何炬贤认为，职业备赛是一套完整闭环系统，单一维度的努力无法支撑高水平竞技。他把自己的备赛体系拆解为七大模块：训练、营养、睡眠、补剂、康复、周期管理、心理调节，每一环缺一不可。
何局在采访中表示：“不是每个人都要站上奥赛舞台，但每个人都可以拥有属于自己的健身目标。健身的价值不在于拿多高名次，而在于突破过去的自己。”
何局在采访中表示：“站上奥赛不是终点。名次会有起伏，但训练不会骗人。每一次登上国际舞台，我都希望让世界看见中国健体选手的实力，也希望给国内所有健身的人带去一点信心。”
职业选手与普通健身者：健身梦想没有门槛
2019年，何炬贤拿下IFBB PRO职业卡，正式叩开职业健体大门。此后数年，他征战海内外职业赛场，直至拿到Mr.Olympia入场券。2024年，他站上奥林匹亚大赛健体组别赛场，取得第11名；2025年再赴拉斯维加斯，将成绩刷新至第6名。2026年，他第三次踏上奥赛舞台。结果并非每一次都如预期，但每一次备赛与登台，都是职业竞技的一部分。
何炬贤早年只是一名普通健身教练，没有“站上奥赛”的宏大目标，只是抱着对运动的热爱踏入健身房。他踩过训练误区，缺乏科学饮食规划，也经历过付出汗水却看不到进步的迷茫期。
陪伴何炬贤走过五年职业之路，ON奥普帝蒙同样关注千千万万普通健身人的Day1。竞技场上追求突破，健身房里追求自我改变，运动营养不止服务于顶尖赛场，同样可以陪伴每一个普通人开启属于自己的健身旅程。
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9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
北京时间10月8日，前中国篮协主席姚明接受采访，谈到杨瀚森的话题，姚明再次做出回应表示：现代篮球发展的很快，中锋的含义和过去完全不一样。
谈到火箭队再次回到中国，自己是什么感受的话题。
本场比赛，中国球员前三节未能获得机会，但第四节打满12分钟，投篮3中2，得到6分4助攻1抢断0犯规。
姚明：“感觉自己好像又是20多岁了，就像第一次打中国赛一样，包括以前交手过的凯文杜兰特。我更加关注以前和一起打过球，像申京，亚当斯都有关注过。有一个独行侠年轻球员和我打招呼，一下忘了问叫什么名字。他说是朱万霍华德的儿子，哇真的一代新人换旧人，他父亲和我当队友的时候帮助我很多，我希望他也有一些好运。”
今天的NBA季前赛，开拓者123-118勇士。
“举个例子的话，100年前的飞行员已经不能飞现在的飞机了。还是那句话，我就不要误人子弟了。”
，你作为前辈，有什么建议给到他们？怎么样成为伟大的中锋，他们需要暂哪些方面努力？
首先我们更多要去研究篮球是什么，现在的篮球是一个什么东西，和20年相比的话，然后我们再去谈论每一个位置，它就像一个零件一样，应该是什么样的。所以，我们应该看整体。
姚明：“我就不要再误人子弟了吧，中锋现在的含义与过去完全不一样，除非你是奥尼尔，他是独一无二的，其他方面则是需要适应现在的比赛节奏。”
这也是杨瀚森NBA生涯首次打满末节，相比首个赛季体能进步明显。
【球员介绍】
德甲首轮，拜仁6比1大胜法兰克福，拜仁教练纳格尔斯曼赛后接受了采访。
谈到球队的战术，纳格尔斯曼表示，“我们今天在两个半场都使用了4后卫，而不是3后卫。当然，当你赢了5个球的时候，这就更容易了。人们会认为你是世界上最好的教练，每个人都告诉你要继续做同样的事情。我认为我们今天在整场比赛中的防守很好。”
纳格尔斯曼在谈到基米希的任意球进球时说：“要大力表扬托尼-塔帕洛维奇--他和迪诺-托普莫勒一起注意到，凯文-特拉普在定位球中总是偏向一边。基米希离球门很远，但却出色地把握了这个任意球机会。”
谈到比赛，纳格尔斯曼表示：“我们踢了一场令人难以置信的比赛，球员们能量充沛。本场比赛和对莱比锡的比赛有很多相似之处。球员们都很欢快，胜利从来不是一种常态，即使你赢了很多，也总是有些特别的东西。每个人都渴望得到更多，我希望能保持这种状态。”
纳格尔斯曼谈到连续两场比赛都有5位不同的球员进球。“这非常有价值。我们在两场竞争性比赛中打进了11个球。在莱万离开后，我们不得不改变一些东西——减少传球。当4、5名球员向你跑来时，防守并不容易。”
纳格尔斯曼谈到年轻新援特尔时表示：“在训练中，他有一点年轻时的鲁莽，这是件好事。今天他踢得更成熟了一些。他是一个令人难以置信的天才，有很好的运球能力，他仍然需要时间，会和我们一起成长。”
（伊万）
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