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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
维尼修斯国家队36场进5球5助 皇马36场24球11助
北京时间11月15日，世预赛南美区第11轮的一场比赛中，巴西队1比1与委内瑞拉队握手言和。本场比赛中，巴西前锋维尼修斯的表现令人失望，比赛中他多次错失进球良机，更严重的是还罚丢了点球，其在国家队的进球荒仍在延续。
赛后的数据统计清晰地展现出维尼修斯在国家队和俱乐部表现的巨大落差。截至目前，维尼修斯代表巴西国家队出场36次，仅打进5粒进球，并有5次助攻。然而，在代表皇马最近的36场比赛里，他却打进24球，还有11次助攻。如此鲜明的对比，着实让人惊讶。
（TH）
【历史交锋】
中超第27轮，申花主场7比1大胜云南玉昆， 这可能是本赛季最悬殊的比分， 也是这几年来申花单场比赛进球最多， 大家回忆一下，申花一场比赛进了7个球是什么时候，反正笔者是想不出来了。
本场比赛在上半场大家还是打的势均力敌，申花是2比1领先，但是下半场云南玉昆是突然崩溃了。主要还是特谢拉是真的稳，关键的时候该出的球都是一脚出球，阅读到对手防守最薄弱的环节，这也是当年利物浦青训出来的球员，内行看门道，外行看热闹，数据是不会说假话的。
在第12分钟的时候，特谢拉就助攻拉唐进球。第43分钟的时候，特谢拉是助攻谢鹏飞进球，从上半场来看，云南玉昆对于特谢拉的防守根本不到位，下半场的时候，没有换人防守，或者没有加强他的防守也是一个很大失误，在下半场第53分钟的时候又是特谢拉助攻金顺凯进球得分。这样特谢拉本场比赛也是完成助攻的帽子戏法。 特谢拉是第67分换下，但已经是大局已定。
笔者认为后面几场比赛，特谢拉依然有这样帽子戏法助攻状态，何愁不续约。 他不是能力的问题，而是本赛季因为年龄的增长，伤病增加不少。 本赛季27轮下来，特谢拉出场是17场，有3个进球，6个助攻。如果后面3场比赛都能出场的话，他最多上场是20场比赛， 2025赛季他出场是27场，2024赛季是25场比赛。 因此跟之前对比，他的出场次数少了很多，重要是硬战里面，他已经不是关键的球星。 再加上1993年出生的年龄。也是他 续约一大难题。 本赛季虽然没有结束但是关于申花10号的传闻不少，但感觉那些传闻新10号，都是网友自己猜的 。这个就跟当年的代替马莱莱的米内罗一样，大家讨论跟结果 ，都是不一致。 因此大家再等等1个多月时间，就知道能否续约成功了。
【球员介绍】
北京时间2月3日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第38轮，深圳队97-90战胜广东队。
此役，深圳队锋线球员贺希宁状态火热，他出战40分22秒，32投17中，其中三分球13中5，罚球7中5，砍下44分3篮板3抢断。
44分的单场得分不仅刷新了贺希宁个人生涯纪录，同时也刷新了深圳队史本土球员单场得分纪录，原纪录为邱彪和顾全保持的单场41分。
（勿忘初衷）
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
维尼修斯国家队36场进5球5助 皇马36场24球11助
北京时间11月15日，世预赛南美区第11轮的一场比赛中，巴西队1比1与委内瑞拉队握手言和。本场比赛中，巴西前锋维尼修斯的表现令人失望，比赛中他多次错失进球良机，更严重的是还罚丢了点球，其在国家队的进球荒仍在延续。
赛后的数据统计清晰地展现出维尼修斯在国家队和俱乐部表现的巨大落差。截至目前，维尼修斯代表巴西国家队出场36次，仅打进5粒进球，并有5次助攻。然而，在代表皇马最近的36场比赛里，他却打进24球，还有11次助攻。如此鲜明的对比，着实让人惊讶。
（TH）
【历史交锋】
中超第27轮，申花主场7比1大胜云南玉昆， 这可能是本赛季最悬殊的比分， 也是这几年来申花单场比赛进球最多， 大家回忆一下，申花一场比赛进了7个球是什么时候，反正笔者是想不出来了。
本场比赛在上半场大家还是打的势均力敌，申花是2比1领先，但是下半场云南玉昆是突然崩溃了。主要还是特谢拉是真的稳，关键的时候该出的球都是一脚出球，阅读到对手防守最薄弱的环节，这也是当年利物浦青训出来的球员，内行看门道，外行看热闹，数据是不会说假话的。
在第12分钟的时候，特谢拉就助攻拉唐进球。第43分钟的时候，特谢拉是助攻谢鹏飞进球，从上半场来看，云南玉昆对于特谢拉的防守根本不到位，下半场的时候，没有换人防守，或者没有加强他的防守也是一个很大失误，在下半场第53分钟的时候又是特谢拉助攻金顺凯进球得分。这样特谢拉本场比赛也是完成助攻的帽子戏法。 特谢拉是第67分换下，但已经是大局已定。
笔者认为后面几场比赛，特谢拉依然有这样帽子戏法助攻状态，何愁不续约。 他不是能力的问题，而是本赛季因为年龄的增长，伤病增加不少。 本赛季27轮下来，特谢拉出场是17场，有3个进球，6个助攻。如果后面3场比赛都能出场的话，他最多上场是20场比赛， 2025赛季他出场是27场，2024赛季是25场比赛。 因此跟之前对比，他的出场次数少了很多，重要是硬战里面，他已经不是关键的球星。 再加上1993年出生的年龄。也是他 续约一大难题。 本赛季虽然没有结束但是关于申花10号的传闻不少，但感觉那些传闻新10号，都是网友自己猜的 。这个就跟当年的代替马莱莱的米内罗一样，大家讨论跟结果 ，都是不一致。 因此大家再等等1个多月时间，就知道能否续约成功了。
【球员介绍】
北京时间2月3日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第38轮，深圳队97-90战胜广东队。
此役，深圳队锋线球员贺希宁状态火热，他出战40分22秒，32投17中，其中三分球13中5，罚球7中5，砍下44分3篮板3抢断。
44分的单场得分不仅刷新了贺希宁个人生涯纪录，同时也刷新了深圳队史本土球员单场得分纪录，原纪录为邱彪和顾全保持的单场41分。
（勿忘初衷）
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