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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

短短一天,广东那边又有几条消息先后落地。球迷还在等换帅、内线怎么补、年轻人接下来去哪,这几条把空白处直接填了一些。

第三件事,试训和引援开始有画面了。杨腾飞从吉林过来,出现在广东训练基地。24岁,首轮出身,身高两米零五,能做的事很直接:卡位、护框、把篮板往自己这边收。上赛季他出场时间有限,广东这边关注点也放得很实际——防守端的价值、篮板的稳定度够不够用。训练基地这种地方,试训不会只看一场比赛的“手感”,更常见的是看他有没有固定的节奏:回防是不是慢半拍,护框是不是只会抢一次,跟队友的沟通有没有断点。

有人把这种换位当成赌局,但对普通球迷来说,真正想知道的还是一个时间问题:训练课怎么排,战术磨合怎么开始。教练组到位的第一周,最先动的通常不是体系,而是轮换怎么用。谁先跑战术、谁先站位、谁在防守端拿固定任务。新教练来了之后,最容易被看见的,就是训练场边的沟通方式。是站着讲,还是拿着录像一遍遍停下重来。是不是把年轻队员放在更前面的位置,能不能在短时间里让他们听得懂、做得出来。

如果把这事放到球迷的日常里去理解,就很像你手里有一张车票,但你没打算现在就上车。先把手续办对,票先留着,路之后再走。广东这边的选择是先把“能不能回来”的门槛控制住,然后让人把成长路继续走完。球迷最关心的也是时间成本:留洋这段路一旦遇到伤病、上场时间少,回来会不会突然掉速;如果海外那边给到比赛,回来又能不能接得上球队需要的节奏。现在能确定的只有:至少短期不会按“立刻回归”的预期来。

如果试训通过,后续计划是买断引入。本土这边先补一个“能用的内线”,外加一个训练体系里能落地的位置。与此同时,外援内线还在谈。尤特赛文的签约状态没有完全确定,谈到哪里、何时官宣,短时间还看不到最后结果。球队现在更像是在做两手准备:本土先把轮换的地板铺住,海外那边继续找能把短板补满的那一块。

从这些动作看,队伍现在最缺的不是口号,而是衔接。换帅之后,体系需要时间;徐昕留洋之后,球队需要空间;本土内线试训通过与否,又要等训练评估。球迷能看到的,是人一步步到位,手续一步步办完,训练场上的动作越来越具体。外援没定的时候,也没有办法一次性把答案摆出来,只能先把能做的做掉。

先看教练这件事。外界原本更熟悉的,是贝罗卡尔这类“看起来离球队很近”的人选。结果到最后,消息变成了另一种走向:38岁的亚科夫列维奇从意甲博洛尼亚离开,去东莞接手教练工作。贝罗卡尔不走到一把手的位置,改成首席助教。俱乐部这边的说法是“团队搭起来”,但看实际安排,更像是把人换位,把节奏换掉。

第二件事落在徐昕身上。这个名字最近一直在被讨论:到底是回到国内赛场,还是继续往前走。消息是广州那边提前把租借关系做了结,广东这边付了相应补偿,等于把徐昕的专属签约权限拿回。拿回权限不等于立刻就回CBA。更具体的说法是,俱乐部支持他继续海外历练,目标放在NCAA。

到这一步,问题又回到老地方。下赛季还没开始,但训练课已经开始了。新教练用谁、怎么用,徐昕回来会不会是按预期的时间点,试训的那名内线能不能在对抗强度上顶住——这些都不是靠一句“建队逻辑”就能结束的。

今天晚上训练基地那边,摄像头拍得到的,大概率还是球员跑动和站位。谁在最前排,谁在第二排。你会先注意到哪里?是新教练的手势,还是那名试训球员的卡位位置。

【球队数据】

北京时间10月5日,马特·菲茨帕特里克没有在取胜的那个星期迎来世界排名攀升,他延迟了一周实现,本周达到世界第三。而世界前十的变化还包括汤米·弗利特伍德上升到第七位。

(5) 温德姆·克拉克

(4) 卡梅隆·杨(-1,↓)

在圣安德鲁斯老球场,汤米·弗利特伍德最后一轮打出64杆,跃升到并列第四,获得8.00639分,世界排名从第九位上升到第七位。

(9) 萨姆·伯恩斯(-1,↓)

(8) 克里斯·加特拉普(-1,↓)

(3) 马特·菲茨帕特里克(+1,↑)

(10) 赞德·谢奥菲勒

克里斯·加特拉普和萨姆·伯恩斯在参加完总统杯之后都选择休息,各下降一位。以下让我们看一下本周世界前十,以及他们的世界排名升跌。

(1) 斯科蒂·舍夫勒

(6) 罗素·亨利

菲茨帕特里克在法国公开赛取胜之后继续参赛,他在登喜路林克斯锦标赛中有过一些精彩表现,可惜最后一轮打出72杆滑落。英格兰选手取得并列第17名,得到2.16597分,世界排名上升一位,攀升到第三,将原来处于那个位置的卡梅隆·杨挤到第四位。

(2) 麦克罗伊

(7) 汤米·弗利特伍德(+2,↑)

(小风)

【历史交锋】

欧冠小组赛第6轮,拜仁主场2比0战胜国米,以6连胜的成绩出线。

至此拜仁已经连续22场欧冠的主场比赛都有进球,这也创造了他们队史上的新纪录。

(伊万)

虽然被分在了死亡之组,与巴萨、国米同组,但拜仁依然是势不可挡,他们6场比赛打入18球,只丢掉2球,而且2球都是在对比尔森胜利的比赛中丢的。

拜仁成为了欧冠历史上第一支3次小组全胜出线的球队。超越了此前皇马2次全胜出线的纪录。

值得一提的是,最近4个赛季,拜仁有3个赛季都是全胜出线。2019-20赛季,2021-22赛季他们也都是以小组全胜出线。

【球员介绍】

北京时间10月15日,罗里·麦克罗伊决心竭尽所能,在未来十年继续保持在高尔夫世界的顶尖位置,同时他志在欧巡赛上创造更多历史。

但年仅37岁的他,最好的岁月可能仍在前方。他从莱德杯队友贾斯汀·罗斯(Justin Rose)身上汲取灵感——罗斯如今46岁,本赛季仍在美巡赛上夺冠,并位列世界第18位。

“所以我觉得我有很多事情在同时运转,但在我职业生涯的这个阶段,我认为这是好事。无论我转向哪里或在哪里比赛,我觉得我总是有值得追求或实现的目标。”

“那时我们已经开始和DP世界商谈,看是否能深化合作关系,我想……我在美国可以使用这辆很棒的拖车,但我在世界各地没有覆盖。

“我来这里是为了赢得比赛。我不是来打一号木的。我认为最好的机会就是把一号木留在球包里,或者留在酒店房间里,这样我甚至不会尝试去打它。”

“看起来不错,”他说。“和我记忆中去年一样狭窄。这绝对是一条与我们习惯打的球场不同的高尔夫球场。发球台没有给你太多空间。很多铁杆和策略性的开球。

麦克罗伊本周成为DP世界的全球大使。DP世界将在欧巡赛和美巡赛上,把他的个性化体能恢复环境从一站比赛运送到下一站。两届美国大师赛冠军希望这能帮助他在未来多年保持竞争力。

和上赛季一样,他将在狭窄的6912码德里高尔夫俱乐部球场上不使用一号木。他很享受这种在职业高尔夫中其他地方得不到的考验。

北爱尔兰人本周在DP世界印度锦标赛上非常专注于当下,他不仅寻求在次大陆赢得首个欧巡赛冠军,还希望借此推进自己追平纪录第八个迪拜竞赛总冠军的进程。

上周,麦克罗伊在迪拜竞赛排名中降至第三位,因为恩尤赫里欧·恰卡拉(Eugenio Chacarra)在西班牙公开赛上获得并列第二。但本周在德里高尔夫俱乐部结束时,他有可能本赛季首次登顶。

“DP世界是物流方面的专家,我想,也许如果我能在欧洲、中东和我参加的国际赛事中尝试做类似的事情,至少这样我去的每场比赛都能有覆盖。

“这个想法来自贾斯汀·罗斯,他在美国有类似的恢复设备。诺瓦克·德约科维奇也有同样的东西。想法来自他们,”他说。

麦克罗伊本周因选择穿宽松长裤而登上了一些头条,但这并不是他在新德里对装备和服装所做的唯一改变。

“在我职业生涯的这个阶段,能进入赛季这个阶段并有机会赢得迪拜竞赛,总是很好的,”他说。

连续第五次赢得年度总冠军将使麦克罗伊追平科林·蒙哥马利(Colin Montgomerie)的纪录。他承认,自英国公开赛以来,这一直是他的主要关注点。

“恩尤赫里欧上周在西班牙超过了我。帕特里克打得不太好。所以我认为本周确实是缩小差距的好机会,然后带着非常好的状态前往中东,争取赢得我的第八个迪拜竞赛总冠军。

“但我觉得大满贯、莱德杯、国际高尔夫很重要,不过我们的大部分比赛当然也在美国。我仍然想在那里打好。

“今年我觉得长草比去年长得多、厚得多,所以这将是一个挑战。但如果你用铁杆开球,你应该不会真的进长草,所以明天我会这样告诉自己。

“所以我与DP世界合作,试图为此找到解决方案。我们显然达成了一项很好的协议,希望等到我明年参加大部分美国赛程时,回到欧洲的第一场比赛将是爱尔兰公开赛,希望到爱尔兰公开赛时,我就能拥有那辆欧洲及世界其他地区的拖车可以使用。”

争夺欧洲第一的竞争如此激烈,排名领先者帕特里克·瑞德(Patrick Reed)、恰卡拉、麦克罗伊或卡西·贾维斯(Casey Jarvis)中的任何一人都可能在周日领跑,而2026赛季仅剩三场比赛。

“所以这很重要。显然大满贯很重要。明年是莱德杯年。我想进入那支队伍。我想做出贡献。我想为欧洲赢得更多积分。

“我大概花了六到九个月的时间配置了一辆性能拖车。找到了一家来自荷兰的公司Expandable,他们做得非常好,我按照自己的想法配置了它,并在美国最后三场比赛——孟菲斯、圣路易斯和亚特兰大——使用了它。

他也在关注网球和诺瓦克·德约科维奇(Novak Djokovic)——39岁的德约科维奇仍在参加大满贯赛事并在ATP巡回赛上夺冠。罗斯和这位塞尔维亚人都在使用高性能保障车来保持身体的最佳状态。

“去年贾斯汀在孟菲斯夺冠时,我决定付诸行动。他当时45岁,打得很好,在大满贯赛事中具有竞争力,而我那时36岁。我当时想,我想在未来十年打得非常好;我觉得我需要做这样的事情。

(小风)

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