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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间10月28日凌晨，2024WTT蒙彼利埃冠军赛决赛日落幕。在当日比赛中，2位国乒选手林诗栋和钱天一均未能闯过四强战，国乒本站也与冠军无缘。最终，大藤沙月4-2战胜张本美和夺得女单冠军，F-勒布伦4-1战胜张本智和夺得男单冠军。
在随后的一场男单四强战中，头号种子林诗栋用时35分26秒，连丢4局，以0-4（12-14/9-11/9-11/3-11）遭4号种子、东道主法国选手F-勒布伦横扫，无缘决赛。至此，国乒同样无缘男单决赛，在本届赛事中0冠收场。
2024WTT蒙彼利埃冠军赛于10月22-27日在法国蒙彼利埃举行。第六比赛日也是最后一个比赛日，进行的是男、女单4场四强战，以及最后的男、女单决赛。经过前5个比赛日后，国乒只剩下林诗栋和钱天一2位选手。
在率先开始的女单四强战中，钱天一耗时55分28秒，苦战6局，最终以2-4（6-11/11-7/9-11/11-6/9-11/6-11）不敌3号种子、日本选手张本美和，止步4强。这样，国乒女单就无缘决赛了。
在另一场稍早结束的女单四强战中，6号种子、中国台北选手郑怡静同样是鏖战55分21秒，打满7局，最终在大比分3-2领先的情况下，连丢2局，以3-4（11-8/7-11/8-11/11-9/13-11/4-11/5-11）遭另一位日本小将大藤沙月逆转，无缘决赛。这样，女单决赛也成为了一场日乒内战。
另一场男单四强战中，5号种子、日本一哥张本智和用时48分31秒，苦战6局，以4-2（11-7/11-7/8-11/6-11/11-9/11-8）战胜德国选手杜达，晋级决赛。这样，本届赛事打进男、女单4强的3位日乒选手全部打进决赛。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
北京时间10月15日，多特蒙德官方在社媒庆祝了主教练尼科-科瓦奇的55岁生日。多特官方写道：“生日快乐，教练！”
但对科瓦奇来讲，这注定是一个苦涩的生日。球队在北京时间今晨的欧冠比赛中客场不敌博德闪耀，科瓦奇未能在自己续约后的首战取得胜利。与此同时，这也是多特连续两场未能取胜。在上周结束的德甲第5轮比赛中，黄黑军团在拥有2-0领先优势的情况下被不莱梅连进两球绝平，吞下一场苦涩的平局。
科瓦奇于本周与球队续约至2029年6月30日，他目前也是球队历史上德甲胜率与场均积分最高的教练。
【球员介绍】
总价7500万欧元引进罗德里之后，巴萨的引援工作还在继续。在中锋位置上，巴萨需要引进顶尖得分手。8月20日，《每日体育报》透露，巴萨将劳塔罗-马丁内斯列入引援名单，作为B计划。
2018年，劳塔罗加盟国米，转会费2500万欧元。在国米8年，劳塔罗成长为顶级中锋，拿到3次意甲冠军。劳塔罗为国米出场376次，打进175球，送出56次助攻。其中在意甲，劳塔罗267次出场，贡献132球44助，场均0.5球的效率还算不错。
《每日体育报》指出，如果巴萨选择劳塔罗，将会快速推进转会，投入到2026-27赛季西甲、欧冠赛事中。劳塔罗也要展现出意愿，像罗德里一样推动转会进展。该报预测，巴萨能以低于1亿欧元的转会费，拿下国米队长。不过，巴萨开启劳塔罗的转会谈判，最早也得到下周。
然而，马竞坚决不放人，阿尔瓦雷斯的转会陷入僵局，巴萨也浪费了宝贵的夏窗时间。马竞堵死阿尔瓦雷斯离队的可能性，巴萨只能寻找其他中锋。国米队长劳塔罗，进入巴萨视线。
今年夏天，莱万多夫斯基合同到期离队，费兰-托雷斯加盟巴黎圣日耳曼，巴萨已经没有正牌中锋。一直以来，巴萨的中锋首选目标是阿尔瓦雷斯。从风格上看，技术全面、年轻有活力的“小蜘蛛”完美适合巴萨，球员本人也非常愿意为巴萨效力。
29岁的劳塔罗，与国米的合同2029年到期，没有解约金条款。过去，劳塔罗曾有1.11亿欧元的解约条款，但没有俱乐部激活。劳塔罗巅峰时期的身价高达1.1亿欧元，如今略降到8500万，依旧是意甲乃至足坛的一流中锋。
这个夏窗，巴萨的转会工作相当出色，7000万欧元迅速敲定戈登，2200万拿下阿德耶米，6000万固定+1500万浮动签下罗德里，从皇马“虎口夺食”。坎塞洛即将第3次加盟，这也是成功的运作。如果再引进1名中锋，无论是阿尔瓦雷斯还是劳塔罗，都能极大提升巴萨的攻击力。
【比赛分析】
北京时间10月28日凌晨，2024WTT蒙彼利埃冠军赛决赛日落幕。在当日比赛中，2位国乒选手林诗栋和钱天一均未能闯过四强战，国乒本站也与冠军无缘。最终，大藤沙月4-2战胜张本美和夺得女单冠军，F-勒布伦4-1战胜张本智和夺得男单冠军。
在随后的一场男单四强战中，头号种子林诗栋用时35分26秒，连丢4局，以0-4（12-14/9-11/9-11/3-11）遭4号种子、东道主法国选手F-勒布伦横扫，无缘决赛。至此，国乒同样无缘男单决赛，在本届赛事中0冠收场。
2024WTT蒙彼利埃冠军赛于10月22-27日在法国蒙彼利埃举行。第六比赛日也是最后一个比赛日，进行的是男、女单4场四强战，以及最后的男、女单决赛。经过前5个比赛日后，国乒只剩下林诗栋和钱天一2位选手。
在率先开始的女单四强战中，钱天一耗时55分28秒，苦战6局，最终以2-4（6-11/11-7/9-11/11-6/9-11/6-11）不敌3号种子、日本选手张本美和，止步4强。这样，国乒女单就无缘决赛了。
在另一场稍早结束的女单四强战中，6号种子、中国台北选手郑怡静同样是鏖战55分21秒，打满7局，最终在大比分3-2领先的情况下，连丢2局，以3-4（11-8/7-11/8-11/11-9/13-11/4-11/5-11）遭另一位日本小将大藤沙月逆转，无缘决赛。这样，女单决赛也成为了一场日乒内战。
另一场男单四强战中，5号种子、日本一哥张本智和用时48分31秒，苦战6局，以4-2（11-7/11-7/8-11/6-11/11-9/11-8）战胜德国选手杜达，晋级决赛。这样，本届赛事打进男、女单4强的3位日乒选手全部打进决赛。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
北京时间10月15日，多特蒙德官方在社媒庆祝了主教练尼科-科瓦奇的55岁生日。多特官方写道：“生日快乐，教练！”
但对科瓦奇来讲，这注定是一个苦涩的生日。球队在北京时间今晨的欧冠比赛中客场不敌博德闪耀，科瓦奇未能在自己续约后的首战取得胜利。与此同时，这也是多特连续两场未能取胜。在上周结束的德甲第5轮比赛中，黄黑军团在拥有2-0领先优势的情况下被不莱梅连进两球绝平，吞下一场苦涩的平局。
科瓦奇于本周与球队续约至2029年6月30日，他目前也是球队历史上德甲胜率与场均积分最高的教练。
【球员介绍】
总价7500万欧元引进罗德里之后，巴萨的引援工作还在继续。在中锋位置上，巴萨需要引进顶尖得分手。8月20日，《每日体育报》透露，巴萨将劳塔罗-马丁内斯列入引援名单，作为B计划。
2018年，劳塔罗加盟国米，转会费2500万欧元。在国米8年，劳塔罗成长为顶级中锋，拿到3次意甲冠军。劳塔罗为国米出场376次，打进175球，送出56次助攻。其中在意甲，劳塔罗267次出场，贡献132球44助，场均0.5球的效率还算不错。
《每日体育报》指出，如果巴萨选择劳塔罗，将会快速推进转会，投入到2026-27赛季西甲、欧冠赛事中。劳塔罗也要展现出意愿，像罗德里一样推动转会进展。该报预测，巴萨能以低于1亿欧元的转会费，拿下国米队长。不过，巴萨开启劳塔罗的转会谈判，最早也得到下周。
然而，马竞坚决不放人，阿尔瓦雷斯的转会陷入僵局，巴萨也浪费了宝贵的夏窗时间。马竞堵死阿尔瓦雷斯离队的可能性，巴萨只能寻找其他中锋。国米队长劳塔罗，进入巴萨视线。
今年夏天，莱万多夫斯基合同到期离队，费兰-托雷斯加盟巴黎圣日耳曼，巴萨已经没有正牌中锋。一直以来，巴萨的中锋首选目标是阿尔瓦雷斯。从风格上看，技术全面、年轻有活力的“小蜘蛛”完美适合巴萨，球员本人也非常愿意为巴萨效力。
29岁的劳塔罗，与国米的合同2029年到期，没有解约金条款。过去，劳塔罗曾有1.11亿欧元的解约条款，但没有俱乐部激活。劳塔罗巅峰时期的身价高达1.1亿欧元，如今略降到8500万，依旧是意甲乃至足坛的一流中锋。
这个夏窗，巴萨的转会工作相当出色，7000万欧元迅速敲定戈登，2200万拿下阿德耶米，6000万固定+1500万浮动签下罗德里，从皇马“虎口夺食”。坎塞洛即将第3次加盟，这也是成功的运作。如果再引进1名中锋，无论是阿尔瓦雷斯还是劳塔罗，都能极大提升巴萨的攻击力。
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