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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
巴萨的新赛季已经开始，莱万多夫斯基和费兰都离队了，马竞又不肯把阿尔瓦雷斯卖给巴萨，没有中锋，巴萨该怎么办？不怕，巴萨有大把人能踢中锋。
我可以这样说，奥尔莫什么都好，就是容易受伤，又脆又好吃，所以号称“薯片人”，只要奥尔莫能保持稳定的出场率，巴萨的前场统治力肯定不会差。
奥尔莫原本也是巴萨青训出身，后来去了德甲莱比锡和克罗地亚萨格勒布迪纳摩踢了好几年，于2024年以6100万欧元的身价重返巴萨，虽然多次遭遇注册危机和伤病危机，但还是有惊无险渐入佳境。
如今，奥尔莫到了巴萨生涯的第三个赛季，他完全可以全身心备战巴萨的各项赛事。
根据西班牙权威足球媒体《每日体育报》披露的内幕消息，巴萨在缺乏传统中锋的情况下，可以让“薯片人”奥尔莫客串伪九号中锋的角色。
除了奥尔莫以外，拉菲尼亚，戈登，阿德耶米，加维等巴萨攻击手也能客串中锋，我看新赛季的巴萨，就算失去了费兰，就算小蜘蛛不来，在中锋位置也不会无人可用，而奥尔莫无论打哪个位置，始终都是巴萨进攻战术的重要环节。
“后莱万时代”的巴萨，缺乏传统中锋，这时候，奥尔莫可以上，他本来就是中前场的全能战士，前腰，左边锋，后腰和中锋他都能踢，跑位和传切十分灵活。
西班牙队的2026年世界杯冠军，进一步稳固了奥尔莫的足坛地位，他是世界杯欧洲杯双冠王的10号球星，也可以说明，他的身体情况足够在一整个赛季都保持状态。
只要奥尔莫在场上，弗里克甚至可以不用通过换人，就能调整战术，不得了啊。上赛季，弗里克就曾安排奥尔莫在西甲和欧冠的部分场次担任中锋，效果不错。
你看好“伪九号”打法的巴萨在新赛季的夺冠前景吗？欢迎在评论区留言。
【历史交锋】
詹姆斯生涯也已经拿到4个总冠军，4个FMVP，还有4个MVP，MVP和FMVP加起来一共8个，是除了乔丹之外最多的，和贾巴尔打成平手。再加上其他荣誉的加成，詹姆斯也已经成为历史第二人，是最有可能挑战乔丹历史第一人地位的球员。
不过从生涯主要成就上来，乔丹、科比、詹姆斯之间还是有明显差距的。乔丹生涯一共拿到6个总冠军，6个FMVP，另外还有5个MVP，MVP和FMVP加起来是历史上最多的，这也是他能成为历史第一人的重要原因。
自从NBA实现国际化之后，乔丹、科比、詹姆斯可以说是最具有国际影响力的三位超级巨星，分别拥有大量的球迷和粉丝，也各自代表了一个时代。这三位超巨不仅个人实力超强，而且生涯成就也都很高，都是公认的历史前十巨星。
另外，科比和加索尔联手之后，也曾连续3年打进总决赛，只可惜2008年不敌绿军三巨头，否则也能带队拿到三连冠，并且收获三连FMVP。这样一来，科比的历史地位也会更高，而不只是历史前十守门员了。
至于科比，他生涯一共拿到5个总冠军，比乔丹少一个，比詹姆斯多一个。尽管总冠军并不少，但科比只有两个FMVP，一个MVP，这就比乔丹和詹姆斯少太多了。这也是为什么科比的历史地位比不过乔丹和詹姆斯，甚至被认为是历史前十守门员的主要原因。
值得一提的是，科比和詹姆斯加起来一共有6个FMVP和5个MVP，刚好和乔丹一样多，这也说明了乔丹的个人统治力有多强。当然，科比和詹姆斯加起来一共有9个总冠军，就比乔丹更多了。但科比生涯前三冠是和奥尼尔一起拿到的，都不是球队老大，也没有FMVP。如果不算这三个总冠军，那科比和詹姆斯加起来的总冠军数也和乔丹一样多了。
科比的历史地位之所以和乔丹以及詹姆斯差了一些，就是因为生涯前三冠都没有拿到FMVP，而且直到2008年才拿到生涯唯一一个MVP，还是险胜保罗拿到的。要是科比每一次夺冠都能拿到FMVP，那他就比詹姆斯还多一个FMVP了。
（陆小青）
【球员介绍】
对于路姜这个名字，北京国安的球迷不会陌生。
2015年路姜在中甲的北京八喜队退役，之后就淡出了球迷视线。在微博上，他偶尔露面，曾发过一些生活视频，比如和徐亮等人聚餐，笑称“现在泡吧没人管了吧”，拿当年自己在国奥泡吧受罚的事情调侃。
尽管如此，路姜并不打算放弃，虽然在健身房里一些基本动作对他来说都很吃力，但他也要咬牙坚持。
作为前职业球员，路姜也在关注着中国足球的发展，世界杯虽然没有国足，但他倒是对前景挺乐观。
从路姜的描述，大致能知道他的病情，颈动脉堵死，引发脑缺血和脑梗死，一般来说，这个病即使抢救回生命，也可能引发偏瘫、失语、认知障碍等后继症状。
路姜说，这些年，自己一直在努力康复，维持日常生活的自理能力。“现在日常生活还可以，基本上每天都去康复中心，如果不在康复中心，就自己在家练。现在中西医基本上（对这个病）办法不多，主要是靠自己练。”
“退役后一年多我就病了，当时生病很严重，是得我这个病的人里最严重的。”
“当时我记得已经上手术台了，后来家里人通过询问什么的，说手术就不做了，然后就把我从手术室推出来了。我同病房的病友，比我还年轻，结果就没下来手术台。”
如今在社媒和球迷重新建立联系，路姜说，愿意把自己的经历分享出来，既是受到球迷们的鼓励，也想激励有相同经历的病友。
“那场病之后，我连走路都不太稳，这个动作（背身下拉）我练了几千次还是不行，有时候真的想放弃，但我不能停。”
路姜说，自己的人生一分为二，前半段总体还挺顺，什刹海体校——国安青年队——国奥——国安成年队——国家队，一直走得很稳。但没想到，那次突如其来的人生大坎儿，几乎把路姜打倒，让他现在“连走路都费劲”。
“一个能跑能跳的人，突然间连走路都费劲，落差非常大。”
“很多人觉得，我最难那几年是身体（问题），其实不是，最难熬的是突然有一天，你发现自己离以前越来越远，以前每天都在球场，后来连去哪都不知道，人最怕的不是跌倒，是突然觉得自己没用了，尤其是男人，以前习惯了赢，突然什么都没了，那个落差，比疼更难受。”
在国安夺冠过程中，路姜面对大连打进制胜球，那一幕对老球迷来说恍如昨天。和皇马的友谊赛，他还攻破过卡西利亚斯的大门。
“你看看这两天的U17多好啊，进决赛了。咱们现在肯定是往上，找到好的办法就可以。包括U17、男女足，这些孩子经过几年的锻炼，就算踢不了中超中甲，还有苏超、湘超什么的，只要找对发展办法，这么开展足球，肯定没问题。”
直到这个月，路姜现身社媒平台，讲述自己退役这些年的经历，人们才知道，他是在鬼门关上走了一遭的人，差点连命都丢了，直到今天，还在和疾病带来的后遗症斗争。
“不规则的走路，能走两步，站都站不稳。我有一条腿是没有任何力量的。”
可以说，路姜那一代的老国安，承载着京城球迷美好的回忆，以至于常有球迷如今在聊天时还会想起他来：路姜干嘛去了？
“世界杯咱们早晚会进的，咱们也进过世界杯，不是没进过。”
“没人看的比赛，我也要拼，没有比赛我也要像在比赛，不是不疼，是不能停，有人问我，你还在坚持什么，赛场会结束，但人生不会，我还在踢，只是换了一种方式。”
“很多球迷给我留言，对我是一种鼓励，我印象最深是，一个老球迷说了一句话：你能把球踢好的，你就一定能站起来。我觉得对我来说这是最大的鼓励，也希望能激励更多的年轻人，或者和我一样在康复的这部分人。”
2017年，路姜突发颈动脉堵塞导致昏迷，一度威胁生命。
“就是血管堵了，颈动脉这块堵了，我还是堵死了，昏迷时间比较长。可能退役这段时间饮食不规律，又加上生气，脑子想不开。”
他出生在1981年，曾是沈祥福“超白金一代”中青队的一员。2009年北京国安拿到队史至今唯一的中超冠军时，路姜也在队内。
从生病之后，路姜的人生角色有了巨大的转变与反差。以前在球场上生龙活虎的冲刺、拼抢，如今走路摇摇晃晃，看起来随时可能摔倒。
现在的路姜，虽然很难再踢一场激烈的足球比赛了，但却仍愿意时不时回到球场，在场边坐坐，颤抖着双腿，自己踢上两脚球。对他来说，人生的下半场，虽然不在场内进行，但也是一场要咬牙坚持的比赛。
从路姜自己更新的社媒视频看，他依然在努力挣脱疾病后遗症的影响。作为前职业球员，他的腿部肌肉呈现萎缩状态，细得不成比例。
“后来我发现，人不可能一直顺，总有往下掉的时候，但在低谷的时候，也别把自己弄丢了，现在我不想证明什么，我就想以后回头看，至少那几年我没躺下，慢一点没事，别停就行。”（二头）
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
巴萨的新赛季已经开始，莱万多夫斯基和费兰都离队了，马竞又不肯把阿尔瓦雷斯卖给巴萨，没有中锋，巴萨该怎么办？不怕，巴萨有大把人能踢中锋。
我可以这样说，奥尔莫什么都好，就是容易受伤，又脆又好吃，所以号称“薯片人”，只要奥尔莫能保持稳定的出场率，巴萨的前场统治力肯定不会差。
奥尔莫原本也是巴萨青训出身，后来去了德甲莱比锡和克罗地亚萨格勒布迪纳摩踢了好几年，于2024年以6100万欧元的身价重返巴萨，虽然多次遭遇注册危机和伤病危机，但还是有惊无险渐入佳境。
如今，奥尔莫到了巴萨生涯的第三个赛季，他完全可以全身心备战巴萨的各项赛事。
根据西班牙权威足球媒体《每日体育报》披露的内幕消息，巴萨在缺乏传统中锋的情况下，可以让“薯片人”奥尔莫客串伪九号中锋的角色。
除了奥尔莫以外，拉菲尼亚，戈登，阿德耶米，加维等巴萨攻击手也能客串中锋，我看新赛季的巴萨，就算失去了费兰，就算小蜘蛛不来，在中锋位置也不会无人可用，而奥尔莫无论打哪个位置，始终都是巴萨进攻战术的重要环节。
“后莱万时代”的巴萨，缺乏传统中锋，这时候，奥尔莫可以上，他本来就是中前场的全能战士，前腰，左边锋，后腰和中锋他都能踢，跑位和传切十分灵活。
西班牙队的2026年世界杯冠军，进一步稳固了奥尔莫的足坛地位，他是世界杯欧洲杯双冠王的10号球星，也可以说明，他的身体情况足够在一整个赛季都保持状态。
只要奥尔莫在场上，弗里克甚至可以不用通过换人，就能调整战术，不得了啊。上赛季，弗里克就曾安排奥尔莫在西甲和欧冠的部分场次担任中锋，效果不错。
你看好“伪九号”打法的巴萨在新赛季的夺冠前景吗？欢迎在评论区留言。
【历史交锋】
詹姆斯生涯也已经拿到4个总冠军，4个FMVP，还有4个MVP，MVP和FMVP加起来一共8个，是除了乔丹之外最多的，和贾巴尔打成平手。再加上其他荣誉的加成，詹姆斯也已经成为历史第二人，是最有可能挑战乔丹历史第一人地位的球员。
不过从生涯主要成就上来，乔丹、科比、詹姆斯之间还是有明显差距的。乔丹生涯一共拿到6个总冠军，6个FMVP，另外还有5个MVP，MVP和FMVP加起来是历史上最多的，这也是他能成为历史第一人的重要原因。
自从NBA实现国际化之后，乔丹、科比、詹姆斯可以说是最具有国际影响力的三位超级巨星，分别拥有大量的球迷和粉丝，也各自代表了一个时代。这三位超巨不仅个人实力超强，而且生涯成就也都很高，都是公认的历史前十巨星。
另外，科比和加索尔联手之后，也曾连续3年打进总决赛，只可惜2008年不敌绿军三巨头，否则也能带队拿到三连冠，并且收获三连FMVP。这样一来，科比的历史地位也会更高，而不只是历史前十守门员了。
至于科比，他生涯一共拿到5个总冠军，比乔丹少一个，比詹姆斯多一个。尽管总冠军并不少，但科比只有两个FMVP，一个MVP，这就比乔丹和詹姆斯少太多了。这也是为什么科比的历史地位比不过乔丹和詹姆斯，甚至被认为是历史前十守门员的主要原因。
值得一提的是，科比和詹姆斯加起来一共有6个FMVP和5个MVP，刚好和乔丹一样多，这也说明了乔丹的个人统治力有多强。当然，科比和詹姆斯加起来一共有9个总冠军，就比乔丹更多了。但科比生涯前三冠是和奥尼尔一起拿到的，都不是球队老大，也没有FMVP。如果不算这三个总冠军，那科比和詹姆斯加起来的总冠军数也和乔丹一样多了。
科比的历史地位之所以和乔丹以及詹姆斯差了一些，就是因为生涯前三冠都没有拿到FMVP，而且直到2008年才拿到生涯唯一一个MVP，还是险胜保罗拿到的。要是科比每一次夺冠都能拿到FMVP，那他就比詹姆斯还多一个FMVP了。
（陆小青）
【球员介绍】
对于路姜这个名字，北京国安的球迷不会陌生。
2015年路姜在中甲的北京八喜队退役，之后就淡出了球迷视线。在微博上，他偶尔露面，曾发过一些生活视频，比如和徐亮等人聚餐，笑称“现在泡吧没人管了吧”，拿当年自己在国奥泡吧受罚的事情调侃。
尽管如此，路姜并不打算放弃，虽然在健身房里一些基本动作对他来说都很吃力，但他也要咬牙坚持。
作为前职业球员，路姜也在关注着中国足球的发展，世界杯虽然没有国足，但他倒是对前景挺乐观。
从路姜的描述，大致能知道他的病情，颈动脉堵死，引发脑缺血和脑梗死，一般来说，这个病即使抢救回生命，也可能引发偏瘫、失语、认知障碍等后继症状。
路姜说，这些年，自己一直在努力康复，维持日常生活的自理能力。“现在日常生活还可以，基本上每天都去康复中心，如果不在康复中心，就自己在家练。现在中西医基本上（对这个病）办法不多，主要是靠自己练。”
“退役后一年多我就病了，当时生病很严重，是得我这个病的人里最严重的。”
“当时我记得已经上手术台了，后来家里人通过询问什么的，说手术就不做了，然后就把我从手术室推出来了。我同病房的病友，比我还年轻，结果就没下来手术台。”
如今在社媒和球迷重新建立联系，路姜说，愿意把自己的经历分享出来，既是受到球迷们的鼓励，也想激励有相同经历的病友。
“那场病之后，我连走路都不太稳，这个动作（背身下拉）我练了几千次还是不行，有时候真的想放弃，但我不能停。”
路姜说，自己的人生一分为二，前半段总体还挺顺，什刹海体校——国安青年队——国奥——国安成年队——国家队，一直走得很稳。但没想到，那次突如其来的人生大坎儿，几乎把路姜打倒，让他现在“连走路都费劲”。
“一个能跑能跳的人，突然间连走路都费劲，落差非常大。”
“很多人觉得，我最难那几年是身体（问题），其实不是，最难熬的是突然有一天，你发现自己离以前越来越远，以前每天都在球场，后来连去哪都不知道，人最怕的不是跌倒，是突然觉得自己没用了，尤其是男人，以前习惯了赢，突然什么都没了，那个落差，比疼更难受。”
在国安夺冠过程中，路姜面对大连打进制胜球，那一幕对老球迷来说恍如昨天。和皇马的友谊赛，他还攻破过卡西利亚斯的大门。
“你看看这两天的U17多好啊，进决赛了。咱们现在肯定是往上，找到好的办法就可以。包括U17、男女足，这些孩子经过几年的锻炼，就算踢不了中超中甲，还有苏超、湘超什么的，只要找对发展办法，这么开展足球，肯定没问题。”
直到这个月，路姜现身社媒平台，讲述自己退役这些年的经历，人们才知道，他是在鬼门关上走了一遭的人，差点连命都丢了，直到今天，还在和疾病带来的后遗症斗争。
“不规则的走路，能走两步，站都站不稳。我有一条腿是没有任何力量的。”
可以说，路姜那一代的老国安，承载着京城球迷美好的回忆，以至于常有球迷如今在聊天时还会想起他来：路姜干嘛去了？
“世界杯咱们早晚会进的，咱们也进过世界杯，不是没进过。”
“没人看的比赛，我也要拼，没有比赛我也要像在比赛，不是不疼，是不能停，有人问我，你还在坚持什么，赛场会结束，但人生不会，我还在踢，只是换了一种方式。”
“很多球迷给我留言，对我是一种鼓励，我印象最深是，一个老球迷说了一句话：你能把球踢好的，你就一定能站起来。我觉得对我来说这是最大的鼓励，也希望能激励更多的年轻人，或者和我一样在康复的这部分人。”
2017年，路姜突发颈动脉堵塞导致昏迷，一度威胁生命。
“就是血管堵了，颈动脉这块堵了，我还是堵死了，昏迷时间比较长。可能退役这段时间饮食不规律，又加上生气，脑子想不开。”
他出生在1981年，曾是沈祥福“超白金一代”中青队的一员。2009年北京国安拿到队史至今唯一的中超冠军时，路姜也在队内。
从生病之后，路姜的人生角色有了巨大的转变与反差。以前在球场上生龙活虎的冲刺、拼抢，如今走路摇摇晃晃，看起来随时可能摔倒。
现在的路姜，虽然很难再踢一场激烈的足球比赛了，但却仍愿意时不时回到球场，在场边坐坐，颤抖着双腿，自己踢上两脚球。对他来说，人生的下半场，虽然不在场内进行，但也是一场要咬牙坚持的比赛。
从路姜自己更新的社媒视频看，他依然在努力挣脱疾病后遗症的影响。作为前职业球员，他的腿部肌肉呈现萎缩状态，细得不成比例。
“后来我发现，人不可能一直顺，总有往下掉的时候，但在低谷的时候，也别把自己弄丢了，现在我不想证明什么，我就想以后回头看，至少那几年我没躺下，慢一点没事，别停就行。”（二头）
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