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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间4月21日消息，2023-2024赛季CBA季后赛1/4决赛，新疆男篮113-86战胜广州男篮，总比分2-0领先。
第一节，新疆13-5开局，陈盈骏抹过西尔扎提上篮追2分，吴冠希和威金顿连续罚球得分，陈盈骏飚进三分，郭凯补篮命中，第一节新疆26-21领先。
第四节，西尔扎提三分入网，李炎哲篮下强攻得手，新疆逐渐领先到30分之多，比赛失去悬念，最终，新疆113-86战胜广州，总比分2-0领先。
广州队：崔永熙21分5篮板，陈盈骏14分5篮板，祝铭震11分7篮板，布朗16分3助攻。
第三节，新疆开局又是一波11-2领先到23分，刘颜诚三分命中，场上火药味渐浓，阿不都和布朗引发两队冲突，两人都吃到违体，黄荣奇被夺权罚下。三节战罢新疆91-67领先。
第二节，新疆抢开局打出一波7-0的攻势领先到两位数，布朗上篮止血，阿不都先助攻李炎哲吃饼，随后自己上篮得分，布朗连中2记三分，齐麟外线回敬一球，半场新疆57-43领先。
新疆队：齐麟20分，阿不都沙拉木20分17篮板6助攻2抢断，琼斯22分10助攻，于德豪10分，李炎哲8分，威金顿9分7助攻。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
海港队签运不佳，早早与申花相遇，也意味这球队在6月份国际比赛窗口结束后将迎来一段魔鬼赛程。
今本该在4月举行的河南队主场对上海海港队的中超第6轮比赛因天气原因推迟，这场比赛将在6月18日补赛。这就意味着在国家队主场战罢巴林队（6月10日）之后，海港队将于14日先在中超客场对阵浙江，而后18日客场对阵河南，再在20日至22日期间回到主场参加足协杯上海德比。如何在短时间内调整好球队的状态、保持队员的体能，无疑是教练穆斯卡特的重要任务。
5月27日下午，2025赛季足协杯举行了第二次抽签仪式，从而确定第四轮至第七轮的对阵情况。上海海港队主场对上海申花、山东泰山主场对成都蓉城，无疑将成为足协杯第四轮最受瞩目的的两场焦点大战。
海港和申花曾在去年足协杯四强战中碰面，今年此前两队已经交手两次。
本场足协杯上海德比将成是本赛季海港和申花的第三次交手，两队还将在8月份进行中超第二回合较量。根据赛程，足协杯第四轮对决将于6月20日至22日举行。
除了上海德比以及泰山主场对蓉城的两场强强对话外，晋级足协杯八分之一决赛的四支低级别球队都将对阵中超球队。十六强里唯一的中乙球队广西恒宸将赴客场挑战青岛海牛，三支中甲球队大连鲲城、广东广州豹和陕西联合均将坐镇主场，分别对阵青岛西海岸、天津津门虎和云南玉昆。
【球员介绍】
0比0，升班马云南玉昆客场再取1分，自身得到更大缓冲的同时，还把对手长春亚泰继续按在保级高风险地带。这是他们晋级中超以来，第一次客场零失球。对这场“很有机会拿下”的比赛以平局收场，主教练安德森颇有不甘，但他表示能在长春客场拿到一分“也是可以接受的”。毕竟，平局不仅磨炼了更多球员，也收获了更多自信。
上半场不到4分钟，葡萄牙中场内内用左脚踢出一记漂亮的弧线球，但被主队门将吴亚轲飞扑化解。此后，玉昆虽在控球方面略占优势，但亚泰获得了更多的射门机会。第24分钟和第30分钟，亚泰两次打出高质量进攻，贝里奇的射门让门将马镇做了两次精彩扑救。第39分钟，奥斯卡用一记头球做了回击。
本轮比赛，是玉昆升入中超后空间距离最远、在外漂泊时间最久的一次远征，也是他们首次在白天时段比赛。赛前，安德森再次肯定了成都之行首次从强队身上取分的意义，希望球队继续保持拼搏精神，努力争取“从客场拿到更多的分数”。
据悉，玉溪主场接近四成的观众来自昆明。除了自驾，选择高铁出行的也不在少数——从昆明站出发，票价38元用时约一小时，到达玉溪站再转乘免费球迷巴士，用时50分钟。
第70分钟，安德森用罗竞换下恩里克，迪力穆拉提顶替叶楚贵出场。几名体力充沛的生力军上阵，玉昆用进攻缓解了后防压力。第87分钟，李彪、尹聪耀上场，换下体力下降的侯永永和内内。这让玉昆得以继续增加活力以攻代守，继续向对手施以足够的压力。
对于下半场的进攻没能变成进球，赵宇豪觉得运气差了一点，但全队上下先把防守做好，这一点还是“很棒的”。
补时阶段，面对防守强硬到底、进攻毫不收手的对手，主队门将吴亚轲也不得不利用规则，使出“慢动作”延缓接球和开球的时间。终场哨响前，韩子龙主罚的任意球冲向横梁上空，客队进攻宣告结束。
下半场，由于马丁内斯受伤离场，亚泰旧将韩子龙临时上阵，叶楚贵的位置也进行了相应调整。第49分钟，又是贝里奇在禁区外大力远射，这一次，马镇的扑救已经于事无补，但门柱挡出了亚泰最有希望的一次得分机会。
安德森赛后肯定了球队的整体表现和执行力，尤其是球队依靠压迫创造出来的一些机会，“如果把握好了，是可以拿下比赛的。”
更好的助威选择
开场后，安德森派出的阵容与上一轮相近：徐宏杰、马丁内斯、弋腾、李松益组成后防线；攻击型中场约尼查继续坐替补席，队长赵宇豪和内内形成中路纵深，侯永永和叶楚贵活动在左右两侧；恩里克和奥斯卡仍是客队最信赖的锋线搭档。
更强的求胜欲望
届时，云南球迷不仅可以看到中超卫冕冠军登门献艺，从昆明出发的球迷，还有机会体验更便捷、更廉价的专属出行服务。俱乐部与云南交运集团联合开通的“滴滴站点巴士-玉昆球迷专线”，将在余下的每个主场比赛日定时运营。
更多的客场积分
结束三连客，获得2分，玉昆的这次远征有所收获。本周五，他们将在玉溪迎来与海港的硬仗。
本轮对亚泰，是玉昆9天内的连续第三个客场赛事。之前他们先是1比3送给了三镇赛季第一个3分，接着又从蓉城身上抢得一场宝贵的平局。前锋恩里克在武汉打入了一个聊胜于无的点球，4天后，中场侯永永在成都攻进一个扳平比分的扫射——同样是当事人的处子进球，当它又一次发生在临近终场时，不仅是有无积分进账的区别，更重要的是这样的进球鼓舞人心，彰显了球队不屈的斗志。
最新开通的昆明—玉溪往返球迷专线，在昆明市区和呈贡高校区各设三个上车点，优惠票价23元，一个半小时车程便可直达玉溪高原体育运动中心体育场。比赛当晚，还可以散场后就近上车返程。这项服务省时省钱，对当地球迷来说是个好消息。
【比赛分析】
北京时间4月21日消息，2023-2024赛季CBA季后赛1/4决赛，新疆男篮113-86战胜广州男篮，总比分2-0领先。
第一节，新疆13-5开局，陈盈骏抹过西尔扎提上篮追2分，吴冠希和威金顿连续罚球得分，陈盈骏飚进三分，郭凯补篮命中，第一节新疆26-21领先。
第四节，西尔扎提三分入网，李炎哲篮下强攻得手，新疆逐渐领先到30分之多，比赛失去悬念，最终，新疆113-86战胜广州，总比分2-0领先。
广州队：崔永熙21分5篮板，陈盈骏14分5篮板，祝铭震11分7篮板，布朗16分3助攻。
第三节，新疆开局又是一波11-2领先到23分，刘颜诚三分命中，场上火药味渐浓，阿不都和布朗引发两队冲突，两人都吃到违体，黄荣奇被夺权罚下。三节战罢新疆91-67领先。
第二节，新疆抢开局打出一波7-0的攻势领先到两位数，布朗上篮止血，阿不都先助攻李炎哲吃饼，随后自己上篮得分，布朗连中2记三分，齐麟外线回敬一球，半场新疆57-43领先。
新疆队：齐麟20分，阿不都沙拉木20分17篮板6助攻2抢断，琼斯22分10助攻，于德豪10分，李炎哲8分，威金顿9分7助攻。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
海港队签运不佳，早早与申花相遇，也意味这球队在6月份国际比赛窗口结束后将迎来一段魔鬼赛程。
今本该在4月举行的河南队主场对上海海港队的中超第6轮比赛因天气原因推迟，这场比赛将在6月18日补赛。这就意味着在国家队主场战罢巴林队（6月10日）之后，海港队将于14日先在中超客场对阵浙江，而后18日客场对阵河南，再在20日至22日期间回到主场参加足协杯上海德比。如何在短时间内调整好球队的状态、保持队员的体能，无疑是教练穆斯卡特的重要任务。
5月27日下午，2025赛季足协杯举行了第二次抽签仪式，从而确定第四轮至第七轮的对阵情况。上海海港队主场对上海申花、山东泰山主场对成都蓉城，无疑将成为足协杯第四轮最受瞩目的的两场焦点大战。
海港和申花曾在去年足协杯四强战中碰面，今年此前两队已经交手两次。
本场足协杯上海德比将成是本赛季海港和申花的第三次交手，两队还将在8月份进行中超第二回合较量。根据赛程，足协杯第四轮对决将于6月20日至22日举行。
除了上海德比以及泰山主场对蓉城的两场强强对话外，晋级足协杯八分之一决赛的四支低级别球队都将对阵中超球队。十六强里唯一的中乙球队广西恒宸将赴客场挑战青岛海牛，三支中甲球队大连鲲城、广东广州豹和陕西联合均将坐镇主场，分别对阵青岛西海岸、天津津门虎和云南玉昆。
【球员介绍】
0比0，升班马云南玉昆客场再取1分，自身得到更大缓冲的同时，还把对手长春亚泰继续按在保级高风险地带。这是他们晋级中超以来，第一次客场零失球。对这场“很有机会拿下”的比赛以平局收场，主教练安德森颇有不甘，但他表示能在长春客场拿到一分“也是可以接受的”。毕竟，平局不仅磨炼了更多球员，也收获了更多自信。
上半场不到4分钟，葡萄牙中场内内用左脚踢出一记漂亮的弧线球，但被主队门将吴亚轲飞扑化解。此后，玉昆虽在控球方面略占优势，但亚泰获得了更多的射门机会。第24分钟和第30分钟，亚泰两次打出高质量进攻，贝里奇的射门让门将马镇做了两次精彩扑救。第39分钟，奥斯卡用一记头球做了回击。
本轮比赛，是玉昆升入中超后空间距离最远、在外漂泊时间最久的一次远征，也是他们首次在白天时段比赛。赛前，安德森再次肯定了成都之行首次从强队身上取分的意义，希望球队继续保持拼搏精神，努力争取“从客场拿到更多的分数”。
据悉，玉溪主场接近四成的观众来自昆明。除了自驾，选择高铁出行的也不在少数——从昆明站出发，票价38元用时约一小时，到达玉溪站再转乘免费球迷巴士，用时50分钟。
第70分钟，安德森用罗竞换下恩里克，迪力穆拉提顶替叶楚贵出场。几名体力充沛的生力军上阵，玉昆用进攻缓解了后防压力。第87分钟，李彪、尹聪耀上场，换下体力下降的侯永永和内内。这让玉昆得以继续增加活力以攻代守，继续向对手施以足够的压力。
对于下半场的进攻没能变成进球，赵宇豪觉得运气差了一点，但全队上下先把防守做好，这一点还是“很棒的”。
补时阶段，面对防守强硬到底、进攻毫不收手的对手，主队门将吴亚轲也不得不利用规则，使出“慢动作”延缓接球和开球的时间。终场哨响前，韩子龙主罚的任意球冲向横梁上空，客队进攻宣告结束。
下半场，由于马丁内斯受伤离场，亚泰旧将韩子龙临时上阵，叶楚贵的位置也进行了相应调整。第49分钟，又是贝里奇在禁区外大力远射，这一次，马镇的扑救已经于事无补，但门柱挡出了亚泰最有希望的一次得分机会。
安德森赛后肯定了球队的整体表现和执行力，尤其是球队依靠压迫创造出来的一些机会，“如果把握好了，是可以拿下比赛的。”
更好的助威选择
开场后，安德森派出的阵容与上一轮相近：徐宏杰、马丁内斯、弋腾、李松益组成后防线；攻击型中场约尼查继续坐替补席，队长赵宇豪和内内形成中路纵深，侯永永和叶楚贵活动在左右两侧；恩里克和奥斯卡仍是客队最信赖的锋线搭档。
更强的求胜欲望
届时，云南球迷不仅可以看到中超卫冕冠军登门献艺，从昆明出发的球迷，还有机会体验更便捷、更廉价的专属出行服务。俱乐部与云南交运集团联合开通的“滴滴站点巴士-玉昆球迷专线”，将在余下的每个主场比赛日定时运营。
更多的客场积分
结束三连客，获得2分，玉昆的这次远征有所收获。本周五，他们将在玉溪迎来与海港的硬仗。
本轮对亚泰，是玉昆9天内的连续第三个客场赛事。之前他们先是1比3送给了三镇赛季第一个3分，接着又从蓉城身上抢得一场宝贵的平局。前锋恩里克在武汉打入了一个聊胜于无的点球，4天后，中场侯永永在成都攻进一个扳平比分的扫射——同样是当事人的处子进球，当它又一次发生在临近终场时，不仅是有无积分进账的区别，更重要的是这样的进球鼓舞人心，彰显了球队不屈的斗志。
最新开通的昆明—玉溪往返球迷专线，在昆明市区和呈贡高校区各设三个上车点，优惠票价23元，一个半小时车程便可直达玉溪高原体育运动中心体育场。比赛当晚，还可以散场后就近上车返程。这项服务省时省钱，对当地球迷来说是个好消息。
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