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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
栏目
体育兼具产业属性与社会功能。此次转播协议的达成，弥补了过去两个赛季留下的空白。五星体育恢复转播，是一次及时的调整，也是对市场需求的正向回应。职业体育的长远发展，始终依赖于球迷的关注与参与。“四赢”格局要持续成立，关键还在于赛事、媒体、城市与球迷之间形成良性互动，让关注度沉淀为长期价值。
此次恢复转播，不仅是一次商业谈判的落地，更可视为一次多方共赢的局面。
对球队而言，本土电视转播有助于扩大影响力和深化城市认同。上赛季大鲨鱼夺冠，若五星体育同步转播，将有更多本地观众见证这一时刻。球队的影响力不仅体现于票房与衍生品销售，更在于城市关注度与公众讨论度的提升。电视转播的覆盖面，是球队实现“跨圈层”传播的重要支撑。
上海球迷又能在电视上看到上海久事男篮的全部比赛转播了！10月12日晚，五星体育在官方微博宣布，已与CBA公司就2026-2027赛季CBA联赛达成版权合作。自10月16日起，五星体育电视端将正式直播CBA联赛。这意味着，在连续缺席两个完整赛季后，上海球迷终于能在电视大屏上重新收看主队比赛。闻此喜讯，上海球迷也是喜大普奔：“五星体育台，给你五星好评，以后看大鲨鱼比赛不必转弯抹角找其他平台了。”
对球迷而言，这是观赛方式的回归与情感纽带的修复。不少年长的球迷不熟悉移动端操作，此前只能通过移动端小屏或央视零星场次观看比赛。上赛季五星体育缺席期间，不少球迷出现明显不适应。电视大屏的恢复，使长期关注上海篮球的观众重新获得稳定的观赛体验。
对联赛品牌而言，本地电视转播是提升城市影响力的重要渠道。CBA商业化进程不断加速，但联赛与城市、社区、球迷之间的连接仍需维系。地方体育频道转播本土球队，不仅是信号传输，更是城市体育文化的延伸。当上海男篮的比赛重回五星体育，CBA品牌将从线上入口渗透至市民日常生活。
回顾过去几个赛季，五星体育的转播中断并非偶然。2023-2024赛季，转播已明显减少；2024-2025赛季，基本放弃电视端；2025-2026赛季——上海男篮时隔24年重夺总冠军的赛季——五星体育因版权价格等原因全程缺席。一座冠军城市，本土体育频道却无主队直播，这一局面引发广泛讨论。据了解，其实上赛季CBA公司与五星体育在版权费用上的分歧不足100万元，最终未能达成合作非常可惜。版权谈判属于正常的商业行为，讨价还价无可厚非，但双方均需认识到，球迷的支持是联赛可持续发展的基础，也是商业开发的根本前提。
原标题：《新民场外音｜五星体育恢复上海男篮比赛转播：一次“四赢”之举》
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
勒沃库森德国杯淘汰多特
北京时间12月3日凌晨，德国杯赛场多特主场0-1不敌勒沃库森，无缘德国杯8强。两队在3天内两次交手，上周末两队联赛中相遇，勒沃库森主场不敌多特。周中转战德国杯赛场，勒沃库森在客场1-0实现“复仇”。是不是“背靠背”相遇的两支球队，一方很难实现“双杀”，让我们一探究竟。
尽管联赛杯赛接连相遇的概率不大，但是从这些球队的相遇中我们不难发现。在“背靠背”的短期交锋中，强队如果率先赢球，在接下来第二场交锋中则更具备心理优势。而对于实力水平较为接近的两队来说，譬如分列德甲第3第4的多特蒙德和勒沃库森，一方想实现对另一方的双杀难度很大。总结来说就是，背靠背相遇，实力相当平分秋色，强打弱时更易双杀。
根据赛程安排，每年的11月份-1月份，五大联赛激战正酣，国内杯赛又进入到淘汰赛阶段，欧战烽火不断。在赛程如此密集的情况下，难免会出现两支球队较短时间内相遇。无独有偶，本赛季10月30日凌晨德国第二轮，美因茨主场面对斯图加特，两队在10月27日凌晨的联赛中刚刚碰面，最终斯图加特完成联赛杯赛“双杀”对手。
上赛季的英超和英联杯赛场，也出现过这种“背靠背”的赛程。24-25英超联赛第10轮，利物浦主场面对布莱顿，而在3天前的英联杯赛场上，两队刚刚相遇。最终利物浦英联杯客场3-2淘汰布莱顿，联赛主场2-1双杀对手。上赛季英超联赛第17轮，阿森纳客场面对水晶宫，两队同样是3天前在英联杯赛场中刚刚交手，当时阿森纳主场3-2淘汰对手。背靠背的联赛对决，客场作战的阿森纳5-1又大胜对手，上演双杀戏码。
两队3天2战上演背靠背
（料如是）
【球员介绍】
北京时间10月14日消息，热火中锋巴姆·阿德巴约近日在一组选人对比中，将明尼苏达森林狼的安东尼·爱德华兹和夏洛特黄蜂的拉梅洛·鲍尔排在了卢卡·东契奇与奥斯汀·里夫斯之前。他不仅看好这两名球员带来的赛场表现，还特别提到了他们在场外可能制造的欢乐话题。
“这很难，因为你已经见识过卢卡和里夫斯的表现了。但我会选安特（爱德华兹）和拉梅洛。我觉得他们会给森林狼带来很多令人兴奋的东西……”
爱德华兹以鲜明的个性、自信的表达方式和极具冲击力的比赛风格闻名，场上场下都拥有很强的存在感。拉梅洛·鲍尔同样以独特的个人风格和随性幽默的表达方式受到关注。阿德巴约的这番评价，显然不只是在谈论两人的篮球能力，也是在期待他们所带来的话题性与娱乐效果。
谈到这组选择时，阿德巴约坦言，这并不是一个容易回答的问题。
阿德巴约随后将话题转向了场外，笑着表示：“场外的一切都会很搞笑。场外媒体培训这块，肯定会很有意思。”
相比之下，东契奇和里夫斯同样具备出色的进攻创造力与比赛影响力。阿德巴约并未否定这两人的实力，而是选择了自己认为更令人期待的组合。
【比赛分析】
栏目
体育兼具产业属性与社会功能。此次转播协议的达成，弥补了过去两个赛季留下的空白。五星体育恢复转播，是一次及时的调整，也是对市场需求的正向回应。职业体育的长远发展，始终依赖于球迷的关注与参与。“四赢”格局要持续成立，关键还在于赛事、媒体、城市与球迷之间形成良性互动，让关注度沉淀为长期价值。
此次恢复转播，不仅是一次商业谈判的落地，更可视为一次多方共赢的局面。
对球队而言，本土电视转播有助于扩大影响力和深化城市认同。上赛季大鲨鱼夺冠，若五星体育同步转播，将有更多本地观众见证这一时刻。球队的影响力不仅体现于票房与衍生品销售，更在于城市关注度与公众讨论度的提升。电视转播的覆盖面，是球队实现“跨圈层”传播的重要支撑。
上海球迷又能在电视上看到上海久事男篮的全部比赛转播了！10月12日晚，五星体育在官方微博宣布，已与CBA公司就2026-2027赛季CBA联赛达成版权合作。自10月16日起，五星体育电视端将正式直播CBA联赛。这意味着，在连续缺席两个完整赛季后，上海球迷终于能在电视大屏上重新收看主队比赛。闻此喜讯，上海球迷也是喜大普奔：“五星体育台，给你五星好评，以后看大鲨鱼比赛不必转弯抹角找其他平台了。”
对球迷而言，这是观赛方式的回归与情感纽带的修复。不少年长的球迷不熟悉移动端操作，此前只能通过移动端小屏或央视零星场次观看比赛。上赛季五星体育缺席期间，不少球迷出现明显不适应。电视大屏的恢复，使长期关注上海篮球的观众重新获得稳定的观赛体验。
对联赛品牌而言，本地电视转播是提升城市影响力的重要渠道。CBA商业化进程不断加速，但联赛与城市、社区、球迷之间的连接仍需维系。地方体育频道转播本土球队，不仅是信号传输，更是城市体育文化的延伸。当上海男篮的比赛重回五星体育，CBA品牌将从线上入口渗透至市民日常生活。
回顾过去几个赛季，五星体育的转播中断并非偶然。2023-2024赛季，转播已明显减少；2024-2025赛季，基本放弃电视端；2025-2026赛季——上海男篮时隔24年重夺总冠军的赛季——五星体育因版权价格等原因全程缺席。一座冠军城市，本土体育频道却无主队直播，这一局面引发广泛讨论。据了解，其实上赛季CBA公司与五星体育在版权费用上的分歧不足100万元，最终未能达成合作非常可惜。版权谈判属于正常的商业行为，讨价还价无可厚非，但双方均需认识到，球迷的支持是联赛可持续发展的基础，也是商业开发的根本前提。
原标题：《新民场外音｜五星体育恢复上海男篮比赛转播：一次“四赢”之举》
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
勒沃库森德国杯淘汰多特
北京时间12月3日凌晨，德国杯赛场多特主场0-1不敌勒沃库森，无缘德国杯8强。两队在3天内两次交手，上周末两队联赛中相遇，勒沃库森主场不敌多特。周中转战德国杯赛场，勒沃库森在客场1-0实现“复仇”。是不是“背靠背”相遇的两支球队，一方很难实现“双杀”，让我们一探究竟。
尽管联赛杯赛接连相遇的概率不大，但是从这些球队的相遇中我们不难发现。在“背靠背”的短期交锋中，强队如果率先赢球，在接下来第二场交锋中则更具备心理优势。而对于实力水平较为接近的两队来说，譬如分列德甲第3第4的多特蒙德和勒沃库森，一方想实现对另一方的双杀难度很大。总结来说就是，背靠背相遇，实力相当平分秋色，强打弱时更易双杀。
根据赛程安排，每年的11月份-1月份，五大联赛激战正酣，国内杯赛又进入到淘汰赛阶段，欧战烽火不断。在赛程如此密集的情况下，难免会出现两支球队较短时间内相遇。无独有偶，本赛季10月30日凌晨德国第二轮，美因茨主场面对斯图加特，两队在10月27日凌晨的联赛中刚刚碰面，最终斯图加特完成联赛杯赛“双杀”对手。
上赛季的英超和英联杯赛场，也出现过这种“背靠背”的赛程。24-25英超联赛第10轮，利物浦主场面对布莱顿，而在3天前的英联杯赛场上，两队刚刚相遇。最终利物浦英联杯客场3-2淘汰布莱顿，联赛主场2-1双杀对手。上赛季英超联赛第17轮，阿森纳客场面对水晶宫，两队同样是3天前在英联杯赛场中刚刚交手，当时阿森纳主场3-2淘汰对手。背靠背的联赛对决，客场作战的阿森纳5-1又大胜对手，上演双杀戏码。
两队3天2战上演背靠背
（料如是）
【球员介绍】
北京时间10月14日消息，热火中锋巴姆·阿德巴约近日在一组选人对比中，将明尼苏达森林狼的安东尼·爱德华兹和夏洛特黄蜂的拉梅洛·鲍尔排在了卢卡·东契奇与奥斯汀·里夫斯之前。他不仅看好这两名球员带来的赛场表现，还特别提到了他们在场外可能制造的欢乐话题。
“这很难，因为你已经见识过卢卡和里夫斯的表现了。但我会选安特（爱德华兹）和拉梅洛。我觉得他们会给森林狼带来很多令人兴奋的东西……”
爱德华兹以鲜明的个性、自信的表达方式和极具冲击力的比赛风格闻名，场上场下都拥有很强的存在感。拉梅洛·鲍尔同样以独特的个人风格和随性幽默的表达方式受到关注。阿德巴约的这番评价，显然不只是在谈论两人的篮球能力，也是在期待他们所带来的话题性与娱乐效果。
谈到这组选择时，阿德巴约坦言，这并不是一个容易回答的问题。
阿德巴约随后将话题转向了场外，笑着表示：“场外的一切都会很搞笑。场外媒体培训这块，肯定会很有意思。”
相比之下，东契奇和里夫斯同样具备出色的进攻创造力与比赛影响力。阿德巴约并未否定这两人的实力，而是选择了自己认为更令人期待的组合。
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