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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会开展战略合作
2025年初,国务院印发《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》,国家发改委、体育总局联合发布《关于建设高质量户外运动目的地的指导意见》,提出到2030年建成100个高质量户外运动目的地,通过完善设施、品牌培育和资源开放试点,推动生态价值与经济价值协同转化。这些政策不仅破解了自然资源利用与生态保护的矛盾,还通过协同机制优化了产业发展环境。
同时,与奥林匹克携手合作长达60年之久,在运动行业中树立了强大的品牌影响力。十多年来,庞巴迪BRP已屡获全球范围166项业界知名奖项殊荣。凭借杰出及创新的设计已连续多年荣获红点奖及优良设计奖。
此次战略合作,庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会将通过技术、产品、服务和管理创新,共同打造户外动力运动项目活动品牌。并在风景名胜区推进品牌试点落地。
中国风景名胜区协会会长张永利强调要“着力推动户外运动产业成为风景名胜区新的经济增长点,守护风景名胜区的青绿根基,焕发风景名胜区的金银成色,为人与自然和谐共生的现代化作出新的更大贡献。”
同时将于2025年底前联合推出《风景名胜区户外动力运动白皮书》,共同探讨户外动力运动的行业模式与发展理论。
我国多样化的地理环境为户外动力运动提供了天然优势:320万平方公里山地、1.34亿公顷森林、漫长的海岸线及冰雪资源,催生了登山、漂流、滑雪、冲浪等多元业态。政策引导下,逐渐形成“运动+生态”新模式。同时,海岛经济、冰雪经济、户外露营、路跑赛事等场景持续创新,成为区域经济新引擎。
户外运动行业正驶入高质量发展快车道。户外运动通过“+文旅”等模式释放联动效应。产业生态持续扩容。
多方参与,共创大户外动力运动新生态
强强联手,引领户外动力运动行业发展
峰会现场,多方户外运动行业伙伴共同探讨未来行业蓝图,围绕户外旅游目的地的发展挑战、如何建设高质量户外运动目的地、合作构建旅游新生态与前景展望等关键议题进行深入探讨与交流,为大户外动力新生态的构建提供思路与方向。
庞巴迪BRP(中国)总经理王媛表示”庞巴迪BRP将以顶级产品,聚集顶级玩家,共同打造户外动力运动顶级体验。”
基于该背景下,庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会共同探索行业前景,于2025年2月21日开展户外动力行业生态峰会,各地风景名胜景区代表与多方户外运动行业伙伴也纷纷出席峰会,探讨行业前沿,共绘未来。
与此同时,全民健康理念的深化,以及人们对自然生活的向往,高端、定制、独特、健康的消费热潮正席卷全球。2023年全国户外运动参与人次突破4亿,80后、90后占比超70%,滑雪、骑行、露营等成为消费热点。户外运动兼具健身、社交与疗愈功能,成为都市人群释放压力、追求“诗与远方”的重要载体。
峰会期间,庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会正式签署战略合作协议,双方将携手促进文旅与户外动力运动的深度融合,推动风景名胜区户外运动的高质量发展。
自风景名胜区制度建立以来,我国风景名胜区事业不断发展壮大,目前共有1000余处国家级、省级风景名胜区,以占国土总面积2.23%的体量,在维护国家生态安全、保护自然文化遗产、改善城乡人居环境、提振区域乡村经济、丰富群众文化生活、促进国际交流交往等方面发挥着极为重要的作用。
庞巴迪BRP作为全球户外动力行业开创者和引领者,分别于1937年和1968年发明了世界上第一台雪地摩托和第一台个人摩托艇,并在全球范围内,建立起8大子品牌矩阵,覆盖水、陆、沙、雪全地表户外动力运动领域,满足春、夏、秋、冬全季节户外动力体验需求。以“世界是我们的游乐场”作为其品牌理念。
当下户外动力运动行业迎来黄金时代,庞巴迪 BRP 持续深耕国内市场,以 Sea-Doo 摩托艇、Can - Am 公路摩托车与全地形车、SKi - Doo 雪地摩托等多元化产品矩阵,在国内20多个省份构建授权经销商网络。致力于通过专业销售与售后体系,为用户提供体验、选购、俱乐部活动及维修保养一站式服务。现庞巴迪 BRP 在国内多个省份仍有广阔发展空间,期待更多志同道合的伙伴能够同行蓝海,共创户外动力运动新纪元!
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
两人在此战之前共有 3 次职业赛场交手记录,萨巴伦卡保持 3 战全胜,手握压倒性对战心理优势,本场是双方职业生涯第 4 次对话。
取胜的李吉妮成功挺进武网 16 强,下一轮对手为曾丽美。这场胜利意义非凡,这是她职业生涯第二次战胜世界前五选手,同时实现中网、武网两项大赛背靠背闯入 16 强的突破。
萨巴伦卡当前世界排名第 2,作为本届武网头号种子出征。过往她曾三度捧起武网冠军奖杯,在这片场地一度豪取 20 场连胜,是赛前夺冠呼声最高的选手;对手李吉妮世界排名第 31 位,赛前在纸面实力与大赛履历上,并不被舆论看好能够撼动强敌。
抢七局依旧悬念拉满,李吉妮率先拿到 6-3,手握 3 个赛点。萨巴伦卡再度展现大心脏,连续挽救 2 个赛点,但最终还是以 5-7 憾负抢七,6-7 (5) 丢掉决胜盘,总分 1-2 爆冷出局。
首盘开局节奏平稳,前两局双方各自稳稳保发,战成 1-1。短暂试探过后,萨巴伦卡迅速提升进攻火力,连保带破再保发连下三局,前五局拉开 4-1 的比分优势。李吉妮没有就此溃败,依靠稳定相持连保带破追回两局缩小分差。关键时刻萨巴伦卡打出一波连拿八分的强势高潮,再度完成连破带保,锁定首盘,6-3 先下一城。
北京时间 10 月 14 日,2026 武汉网球公开赛女单第二轮上演一场足以载入本届赛事经典对决的惊天冷门。三届武网冠军、赛会头号种子萨巴伦卡苦战三盘,历经跌宕起伏的拉锯大战,最终以 6-3、4-6、6-7 (5),总分 1-2 不敌世界第 31 位的李吉妮,止步 16 强门槛之外。决胜盘 2-5 深陷绝境时,萨巴伦卡咬牙反扑,先后挽救 9 个赛点,拼至抢七仍无力翻盘。这场失利不仅终结她在武网的 20 连胜传奇,也写下白俄罗斯名将个人武网征战史上的最差战绩。
决胜盘上演全场最惊心动魄的剧本。前两局双方各守发球局,李吉妮很快接管比赛节奏,连保带破再保发连赢三局,其中两度轰出 love game 直落四分保发,干脆利落,萨巴伦卡陷入 1-4 的被动局面。随后两局两人各自保发,比分来到 2-5,李吉妮手握多个赛点。 退无可退的萨巴伦卡开启绝地反击,连保带破再保发连追三局,这一波反扑中她累计挽救 7 个赛点,顽强将比分扳至 5-5 平。第 11 局李吉妮顶住压力完成保发,萨巴伦卡则在第 12 局打出 love game 保发,12 局战罢 6-6,比赛进入抢七决胜。
第二盘局势风云突变。前四局双方发挥稳健,各自保发战至 2-2。萨巴伦卡再度发力,连破带保拿下两局,在前六局建立 4-2 领先。正当外界以为头号种子将顺势拿下比赛时,李吉妮的防守反击开始奏效,萨巴伦卡进攻手感下滑,接连遭遇两度破发,被对手连追四局,以 4-6 交出这一盘,比赛被拖入决胜盘的生死较量。
(威震天)
【球员介绍】
之后有记者提到这场比赛是不是会主动放弃更多球权,选择防守反击的战术,对此崔康熙表示:比起防守反击,我们要在防线和进攻线之间压缩空间和降低幅度。
对于本场比赛,崔康熙表示:很巧,又在主场对阵成都蓉城,之前联赛主场,球迷们比较失望,这是一场杯赛,我们没有退路,希望打出我们的战斗力,奉献一场精彩比赛。
李源一谈到比赛时直言:向关心我们的球迷说声抱歉,在客场输球,发挥不好,和成都的比赛很艰难,他们攻防转换很快,跑动能力很强,我们也做了应对,希望我们全力去拿下对手,回报球迷。
本赛季泰山队曾在联赛里0比3不敌成都蓉城,球队近期状态也并不理想,望岳新闻记者提问崔康熙,如果想要在这场足协杯关键对决里晋级,需要提升哪些方面和注意哪些细节,对此崔康熙给出自己的答案:成都这个队伍这三年一直是541或者三后卫的体系,他们战术没什么变化,队员们很熟悉技战术,我们需要面对他们的战术和站位,之前的比赛我们需要踢出更有侵略性的比赛,我们进攻端有更多人员,可能过于冒进,有些脱节,空间压缩不到位的地方,这些方面需要我们注意和避免的地方。这是淘汰赛,我们需要在比赛中更加慎重,去面对对手的技战术。
北京时间6月19日,足协杯山东泰山对阵成都蓉城赛前发布会进行,崔康熙和李源一出席。
【比赛分析】
庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会开展战略合作
2025年初,国务院印发《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》,国家发改委、体育总局联合发布《关于建设高质量户外运动目的地的指导意见》,提出到2030年建成100个高质量户外运动目的地,通过完善设施、品牌培育和资源开放试点,推动生态价值与经济价值协同转化。这些政策不仅破解了自然资源利用与生态保护的矛盾,还通过协同机制优化了产业发展环境。
同时,与奥林匹克携手合作长达60年之久,在运动行业中树立了强大的品牌影响力。十多年来,庞巴迪BRP已屡获全球范围166项业界知名奖项殊荣。凭借杰出及创新的设计已连续多年荣获红点奖及优良设计奖。
此次战略合作,庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会将通过技术、产品、服务和管理创新,共同打造户外动力运动项目活动品牌。并在风景名胜区推进品牌试点落地。
中国风景名胜区协会会长张永利强调要“着力推动户外运动产业成为风景名胜区新的经济增长点,守护风景名胜区的青绿根基,焕发风景名胜区的金银成色,为人与自然和谐共生的现代化作出新的更大贡献。”
同时将于2025年底前联合推出《风景名胜区户外动力运动白皮书》,共同探讨户外动力运动的行业模式与发展理论。
我国多样化的地理环境为户外动力运动提供了天然优势:320万平方公里山地、1.34亿公顷森林、漫长的海岸线及冰雪资源,催生了登山、漂流、滑雪、冲浪等多元业态。政策引导下,逐渐形成“运动+生态”新模式。同时,海岛经济、冰雪经济、户外露营、路跑赛事等场景持续创新,成为区域经济新引擎。
户外运动行业正驶入高质量发展快车道。户外运动通过“+文旅”等模式释放联动效应。产业生态持续扩容。
多方参与,共创大户外动力运动新生态
强强联手,引领户外动力运动行业发展
峰会现场,多方户外运动行业伙伴共同探讨未来行业蓝图,围绕户外旅游目的地的发展挑战、如何建设高质量户外运动目的地、合作构建旅游新生态与前景展望等关键议题进行深入探讨与交流,为大户外动力新生态的构建提供思路与方向。
庞巴迪BRP(中国)总经理王媛表示”庞巴迪BRP将以顶级产品,聚集顶级玩家,共同打造户外动力运动顶级体验。”
基于该背景下,庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会共同探索行业前景,于2025年2月21日开展户外动力行业生态峰会,各地风景名胜景区代表与多方户外运动行业伙伴也纷纷出席峰会,探讨行业前沿,共绘未来。
与此同时,全民健康理念的深化,以及人们对自然生活的向往,高端、定制、独特、健康的消费热潮正席卷全球。2023年全国户外运动参与人次突破4亿,80后、90后占比超70%,滑雪、骑行、露营等成为消费热点。户外运动兼具健身、社交与疗愈功能,成为都市人群释放压力、追求“诗与远方”的重要载体。
峰会期间,庞巴迪BRP与中国风景名胜区协会正式签署战略合作协议,双方将携手促进文旅与户外动力运动的深度融合,推动风景名胜区户外运动的高质量发展。
自风景名胜区制度建立以来,我国风景名胜区事业不断发展壮大,目前共有1000余处国家级、省级风景名胜区,以占国土总面积2.23%的体量,在维护国家生态安全、保护自然文化遗产、改善城乡人居环境、提振区域乡村经济、丰富群众文化生活、促进国际交流交往等方面发挥着极为重要的作用。
庞巴迪BRP作为全球户外动力行业开创者和引领者,分别于1937年和1968年发明了世界上第一台雪地摩托和第一台个人摩托艇,并在全球范围内,建立起8大子品牌矩阵,覆盖水、陆、沙、雪全地表户外动力运动领域,满足春、夏、秋、冬全季节户外动力体验需求。以“世界是我们的游乐场”作为其品牌理念。
当下户外动力运动行业迎来黄金时代,庞巴迪 BRP 持续深耕国内市场,以 Sea-Doo 摩托艇、Can - Am 公路摩托车与全地形车、SKi - Doo 雪地摩托等多元化产品矩阵,在国内20多个省份构建授权经销商网络。致力于通过专业销售与售后体系,为用户提供体验、选购、俱乐部活动及维修保养一站式服务。现庞巴迪 BRP 在国内多个省份仍有广阔发展空间,期待更多志同道合的伙伴能够同行蓝海,共创户外动力运动新纪元!
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
两人在此战之前共有 3 次职业赛场交手记录,萨巴伦卡保持 3 战全胜,手握压倒性对战心理优势,本场是双方职业生涯第 4 次对话。
取胜的李吉妮成功挺进武网 16 强,下一轮对手为曾丽美。这场胜利意义非凡,这是她职业生涯第二次战胜世界前五选手,同时实现中网、武网两项大赛背靠背闯入 16 强的突破。
萨巴伦卡当前世界排名第 2,作为本届武网头号种子出征。过往她曾三度捧起武网冠军奖杯,在这片场地一度豪取 20 场连胜,是赛前夺冠呼声最高的选手;对手李吉妮世界排名第 31 位,赛前在纸面实力与大赛履历上,并不被舆论看好能够撼动强敌。
抢七局依旧悬念拉满,李吉妮率先拿到 6-3,手握 3 个赛点。萨巴伦卡再度展现大心脏,连续挽救 2 个赛点,但最终还是以 5-7 憾负抢七,6-7 (5) 丢掉决胜盘,总分 1-2 爆冷出局。
首盘开局节奏平稳,前两局双方各自稳稳保发,战成 1-1。短暂试探过后,萨巴伦卡迅速提升进攻火力,连保带破再保发连下三局,前五局拉开 4-1 的比分优势。李吉妮没有就此溃败,依靠稳定相持连保带破追回两局缩小分差。关键时刻萨巴伦卡打出一波连拿八分的强势高潮,再度完成连破带保,锁定首盘,6-3 先下一城。
北京时间 10 月 14 日,2026 武汉网球公开赛女单第二轮上演一场足以载入本届赛事经典对决的惊天冷门。三届武网冠军、赛会头号种子萨巴伦卡苦战三盘,历经跌宕起伏的拉锯大战,最终以 6-3、4-6、6-7 (5),总分 1-2 不敌世界第 31 位的李吉妮,止步 16 强门槛之外。决胜盘 2-5 深陷绝境时,萨巴伦卡咬牙反扑,先后挽救 9 个赛点,拼至抢七仍无力翻盘。这场失利不仅终结她在武网的 20 连胜传奇,也写下白俄罗斯名将个人武网征战史上的最差战绩。
决胜盘上演全场最惊心动魄的剧本。前两局双方各守发球局,李吉妮很快接管比赛节奏,连保带破再保发连赢三局,其中两度轰出 love game 直落四分保发,干脆利落,萨巴伦卡陷入 1-4 的被动局面。随后两局两人各自保发,比分来到 2-5,李吉妮手握多个赛点。 退无可退的萨巴伦卡开启绝地反击,连保带破再保发连追三局,这一波反扑中她累计挽救 7 个赛点,顽强将比分扳至 5-5 平。第 11 局李吉妮顶住压力完成保发,萨巴伦卡则在第 12 局打出 love game 保发,12 局战罢 6-6,比赛进入抢七决胜。
第二盘局势风云突变。前四局双方发挥稳健,各自保发战至 2-2。萨巴伦卡再度发力,连破带保拿下两局,在前六局建立 4-2 领先。正当外界以为头号种子将顺势拿下比赛时,李吉妮的防守反击开始奏效,萨巴伦卡进攻手感下滑,接连遭遇两度破发,被对手连追四局,以 4-6 交出这一盘,比赛被拖入决胜盘的生死较量。
(威震天)
【球员介绍】
之后有记者提到这场比赛是不是会主动放弃更多球权,选择防守反击的战术,对此崔康熙表示:比起防守反击,我们要在防线和进攻线之间压缩空间和降低幅度。
对于本场比赛,崔康熙表示:很巧,又在主场对阵成都蓉城,之前联赛主场,球迷们比较失望,这是一场杯赛,我们没有退路,希望打出我们的战斗力,奉献一场精彩比赛。
李源一谈到比赛时直言:向关心我们的球迷说声抱歉,在客场输球,发挥不好,和成都的比赛很艰难,他们攻防转换很快,跑动能力很强,我们也做了应对,希望我们全力去拿下对手,回报球迷。
本赛季泰山队曾在联赛里0比3不敌成都蓉城,球队近期状态也并不理想,望岳新闻记者提问崔康熙,如果想要在这场足协杯关键对决里晋级,需要提升哪些方面和注意哪些细节,对此崔康熙给出自己的答案:成都这个队伍这三年一直是541或者三后卫的体系,他们战术没什么变化,队员们很熟悉技战术,我们需要面对他们的战术和站位,之前的比赛我们需要踢出更有侵略性的比赛,我们进攻端有更多人员,可能过于冒进,有些脱节,空间压缩不到位的地方,这些方面需要我们注意和避免的地方。这是淘汰赛,我们需要在比赛中更加慎重,去面对对手的技战术。
北京时间6月19日,足协杯山东泰山对阵成都蓉城赛前发布会进行,崔康熙和李源一出席。
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