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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月13日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第9轮结束三场比赛的争夺。
宁波队：阿尔斯兰28分4篮板5助攻，宁鸿宇16分8篮板，赵建树17分4篮板3助攻，米切尔19分16篮板5助攻，多森9分，马泳8分。
宁波103-96上海
四川队：高登42分8助攻2盖帽，景菡一12分13篮板，左朕年13分，方佳晨16分。
江苏队：刘志轩10分5篮板4助攻，崔晓龙25分5篮板7助攻4抢断，卡巴20分15篮板4盖帽，蒋浩然19分，莱利21分4篮板4助攻。
第一节，开场后双方5次交替领先，广州逐渐占据主动领先5分，青岛不甘示弱一度反超，贾明儒三分命中，李炎哲连续2次内线打进，广州26-20领先青岛。第二节，两队大打对攻战，广州一度领先13分，青岛后半节发力迅速迫近比分，半场广州55-52领先。
陈盈骏投进超远三分，鲍威尔突袭上篮得手，陈盈骏过掉杨瀚森快速追2分，赵嘉义2罚1中，转过来陈盈骏远投造犯规3罚仅1中。广州继续犯规战术，鲍威尔2罚1中锁定胜局，最终，广州96-101不敌青岛。
青岛队：赵嘉义17分，段昂君12分6篮板，鲍威尔31分10篮板6助攻，杨瀚森12分4盖帽，王睿泽16分5篮板，巴特利9分。
广州96-101青岛
上海队：郭昊文8分4篮板，李添荣15分2助攻，李弘权21分5篮板7助攻，冯莱16分9篮板3助攻，罗汉琛13分，刘正清8分，闫鹏飞12分9篮板。
江苏105-104四川
易边再战，广州进攻出现停滞，青岛很快反超并一路领先，单节净胜10分，广州71-78落后。第四节，广州队的攻势一浪高过一浪，几度将分差缩小到2分和1分，但都被青岛队顽强阻击，战至最后2分钟广州依然落后6分。
广州队：崔永熙9分8篮板4助攻，陈盈骏21分6篮板5助攻，李炎哲8分5篮板，坎普16分5篮板，摩尔23分，焦泊乔8分5篮板。
（勿忘初衷）
【球队数据】
绿军残阵赢球看到了轮换深度，骑士也有新人亮点，从季前赛角度来说，两队也算是各取所需都看到了期待的内容。
教练组也做了特别安排，两名助教各执教半场，托尼-多宾斯负责上半场，DJ麦克利伊接手下半场，锻炼阵容的同时，也给助教积累临场经验。
绿军缺少塔图姆、乔治、怀特、普理查德等主要球员，让康利、谢尔曼、冈萨雷斯、沃尔什和加尔扎组成首发，替补席继续考察年轻人。
骑士新赛季想把防守提升上去，双塔的作用很关键，米切尔此前也强调过，防守要靠每天贯彻战术，光在采访里表达决心没有意义，这场篮板上的表现，正好给球队提了个醒。
加尔扎全场出战27分钟，17投6中，三分10中3，罚球8中7，得到22分10板2助3盖帽，下半场投篮手感下降，他仍能通过罚球增加得分，篮板和护筐也有贡献。
莫布里同样出战17分钟，拿到8分1板1助，阿伦贡献6分4板，两人的得分任务并不重，但篮板保护没能达到预期。
全场绿军篮板56-39领先，投篮命中率只有41%，低于骑士的48%，最终却赢了球，篮板优势起了决定性作用。
绿军大批主力没打照样拿下开门红！凯尔特人124-113战胜骑士，塔图姆、乔治等8人休战，加尔扎却轰下22分10板打爆骑士双塔统治内线，替补阵容更是靠篮板与积极性抢出了优势，骑士这边哈登因伤缺席，米切尔得到11分，新援沃特森首秀7+4+4手感不佳。
哈登因右脚踝酸痛没有登场，也让骑士原本准备观察的后场组合暂时无法一起亮相。
绿军最抢眼的球员是加尔扎，上半场他打了17分钟，13投6中，三分7中3，拿到16分7板2盖帽，莫布里和阿伦同期合计只有14分5板。
米切尔打了17分钟，8投4中，罚球3中3，得到11分3助，完成热身任务后没有继续出战。
骑士输球也有值得高兴的地方，沃特森首秀交出7分4板4助2盖帽，能参与传球，也能帮助防守，只是三分4中1、出现3次犯规，还需要继续调整。
结果骑士开局领先后，绿军很快通过二次进攻反超，第二节单节拿到39分，半场71-62领先，第三节骑士一度追平，绿军随后重新稳住局面，最终赢了11分。
哈登脚踝酸痛缺席，米切尔只打17分钟
8人休战，绿军连临场执教都交给助教
骑士虽然缺少哈登，米切尔、莫布里和阿伦却都首发出战，身边搭着泰森和新援沃特森。
这场两队的人员安排差别很大。
阿特金森赛前表示，很喜欢让沃特森与泰森一起搭档，认为两人优势互补，泰森这场拿到14分，新锋线组合先展示了一些作用。
得分还可以根据球权和出手解释，篮板上的差距却很直接，首节骑士篮板10-19落后，前场篮板更是1-10落后，对手投丢后还能继续抢、继续攻，骑士不少防守回合迟迟无法结束。
沃特森首秀有亮点，34号秀敢打敢抢
第三节的追分则由34号秀托马斯带动，他连得7分，帮助骑士打出12-0抹平分差，全场得到11分2板2助3抢断，投篮13中5、三分7中1，敢于进攻，但效率仍需提高。
加尔扎22分10板，一人打爆骑士双塔
（亚星卓）
【历史交锋】
棋圣聂卫平病逝，享年74岁，中国围棋的一个时代就此落幕。
80年代前，日本是围棋界的至尊，日本围棋不可战胜论盛行于棋界，而前三届中日擂台赛，聂卫平作为主将，几乎一己之力创造了不可能的神话。
但回到80年代的国家语境中，聂卫平的成就与贡献，恐怕是今天拿十个、二十个围棋世冠都难以企及的。
“因为我们在中日围棋擂台赛为中国争了光。当时正好是改革开放的一个重要时期，中国努力赶超的一个重要目标就是日本。日本发展在我们之前，经济起飞得比我们早得多，速度也比我们快得多。我们在围棋比赛中赢了日本，提振了中国人的志气，可以说是为改革开放加油打气了。 ”
从这样一张照片，能管窥聂卫平当时掀起的围棋热。聂老回忆：“这是在大学校园里。我是中间低着头、穿着风衣的那个，周围好几个警察。同学们热情太高了，我有点顶不住。 ”
在中国文化中，能够称“圣”者，一定是达到了登峰造极的高度。古有范西屏、施襄夏等民间棋圣，吴清源东渡日本后大杀四方，被誉为“昭和棋圣”。中国职业棋战中，曾有过“棋圣战”赛事，冠军会获得一年的棋圣头衔……
每逢擂台赛，不要说体育界，即便很多看不懂围棋的普通老百姓，也会收听收看比赛、紧张打听局势优劣，为失利遗憾懊恼，为胜利欢呼雀跃。
大学宿舍里，有多少学子，摊开一张纸质/塑料棋盘，摆着比赛的进程，探讨局势变化……可以不夸张的说，中国围棋后来发展壮大的根，是从擂台赛和聂卫平手里种下的。
如果做一个跨项类比，聂卫平之于中国围棋乃至中国体育，有点类似球王马拉多纳之于阿根廷。
但是，如果上升到国家与民族的高度，能够终身尊为中国棋圣的，只有聂卫平一人。
曾经在聂卫平围棋道场学棋的柯洁，后来成为中国围棋新一代领军人，他曾回忆过这样一个经历：“我打车和师傅说去棋院，师傅说你是棋手啊？几段啊？哦，你是九段，厉害啊，那你跟聂卫平谁厉害啊？”
1988年，国家体委和中国围棋协会授予聂卫平“棋圣”称号，这是国家层面对一位棋手的终极认可。“棋圣”二字，也从此与聂卫平的名字绑定，不再分离。
聂老回忆：“1976年去日本，日本给我的震动之大，很难用语言形容，就是觉得各方面都比我们好得太多。那个时候，根本看不到我们中国的路在何方，后来是改革开放使人民生活从一穷二白，甚至可以说是非常困苦的境地追上来，发生了翻天覆地的变化，发展成为现在这个样子。”
聂卫平的胜利，不仅是围棋和体育的胜利，甚至代表着中国这个国家迎头赶上的时代渴望。
单说足球领域的技术、数据和成绩，梅西丝毫不逊甚至在一些方面超越了马拉多纳，但在超脱出足球乃至体育范畴的更高意义上，马拉多纳的影响力和历史地位，是无可撼动的，他是超出了球王意义的“球王”。
1986年世界杯，老马一己之力带阿根廷夺冠，尤其以上帝之手和世纪进球战胜国家死敌英格兰，令经历马岛战争失利、深陷苦痛与低谷的阿根廷人重新振作起精神。这已经超出了足球和体育的范畴，老马成为了带领国家与民族脱困重生的救世图腾。
女排拿世界冠军、朱建华打破跳高纪录，都成为轰动全中国的佳话。而聂卫平在中日围棋擂台赛上的传奇，更是这种轰动性与民族自豪感所能达到的顶峰。
首届擂台赛，聂卫平作为中国最后一人，连胜日本三大超一流（小林光一、加藤正夫、日本终身棋圣藤泽秀行），为中国拿下冠军；第二届，在中方仅剩一人的绝境中，老聂一夫当关，连砍片冈聪、山城宏、酒井猛、武宫正树、大竹英雄五大日本高手；第三届，他又在主将战战胜加藤正夫，以擂台9连胜神话，为中国三夺冠军。
那时的中日擂台赛，是全国上下关注的焦点，是民众寻求民族自豪感的寄托。
今天的年轻人也许感到不解，聂卫平凭什么称圣，他连一个围棋世界冠军都没有拿过啊？
柯洁说，自己也想成为像聂老这样的棋手，即便时隔几十年后，聂老还是那个人们一提到围棋就会想到提到的人……
那时的中国与中国人，在很多方面都是贫瘠的，尤其是精神层面。体育圈的一点点突破与成绩，往往成为振奋全民精神、获得民族自豪感的突破口。
这大概就是棋圣二字真正的影响力吧。（李普利）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间11月13日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第9轮结束三场比赛的争夺。
宁波队：阿尔斯兰28分4篮板5助攻，宁鸿宇16分8篮板，赵建树17分4篮板3助攻，米切尔19分16篮板5助攻，多森9分，马泳8分。
宁波103-96上海
四川队：高登42分8助攻2盖帽，景菡一12分13篮板，左朕年13分，方佳晨16分。
江苏队：刘志轩10分5篮板4助攻，崔晓龙25分5篮板7助攻4抢断，卡巴20分15篮板4盖帽，蒋浩然19分，莱利21分4篮板4助攻。
第一节，开场后双方5次交替领先，广州逐渐占据主动领先5分，青岛不甘示弱一度反超，贾明儒三分命中，李炎哲连续2次内线打进，广州26-20领先青岛。第二节，两队大打对攻战，广州一度领先13分，青岛后半节发力迅速迫近比分，半场广州55-52领先。
陈盈骏投进超远三分，鲍威尔突袭上篮得手，陈盈骏过掉杨瀚森快速追2分，赵嘉义2罚1中，转过来陈盈骏远投造犯规3罚仅1中。广州继续犯规战术，鲍威尔2罚1中锁定胜局，最终，广州96-101不敌青岛。
青岛队：赵嘉义17分，段昂君12分6篮板，鲍威尔31分10篮板6助攻，杨瀚森12分4盖帽，王睿泽16分5篮板，巴特利9分。
广州96-101青岛
上海队：郭昊文8分4篮板，李添荣15分2助攻，李弘权21分5篮板7助攻，冯莱16分9篮板3助攻，罗汉琛13分，刘正清8分，闫鹏飞12分9篮板。
江苏105-104四川
易边再战，广州进攻出现停滞，青岛很快反超并一路领先，单节净胜10分，广州71-78落后。第四节，广州队的攻势一浪高过一浪，几度将分差缩小到2分和1分，但都被青岛队顽强阻击，战至最后2分钟广州依然落后6分。
广州队：崔永熙9分8篮板4助攻，陈盈骏21分6篮板5助攻，李炎哲8分5篮板，坎普16分5篮板，摩尔23分，焦泊乔8分5篮板。
（勿忘初衷）
【球队数据】
绿军残阵赢球看到了轮换深度，骑士也有新人亮点，从季前赛角度来说，两队也算是各取所需都看到了期待的内容。
教练组也做了特别安排，两名助教各执教半场，托尼-多宾斯负责上半场，DJ麦克利伊接手下半场，锻炼阵容的同时，也给助教积累临场经验。
绿军缺少塔图姆、乔治、怀特、普理查德等主要球员，让康利、谢尔曼、冈萨雷斯、沃尔什和加尔扎组成首发，替补席继续考察年轻人。
骑士新赛季想把防守提升上去，双塔的作用很关键，米切尔此前也强调过，防守要靠每天贯彻战术，光在采访里表达决心没有意义，这场篮板上的表现，正好给球队提了个醒。
加尔扎全场出战27分钟，17投6中，三分10中3，罚球8中7，得到22分10板2助3盖帽，下半场投篮手感下降，他仍能通过罚球增加得分，篮板和护筐也有贡献。
莫布里同样出战17分钟，拿到8分1板1助，阿伦贡献6分4板，两人的得分任务并不重，但篮板保护没能达到预期。
全场绿军篮板56-39领先，投篮命中率只有41%，低于骑士的48%，最终却赢了球，篮板优势起了决定性作用。
绿军大批主力没打照样拿下开门红！凯尔特人124-113战胜骑士，塔图姆、乔治等8人休战，加尔扎却轰下22分10板打爆骑士双塔统治内线，替补阵容更是靠篮板与积极性抢出了优势，骑士这边哈登因伤缺席，米切尔得到11分，新援沃特森首秀7+4+4手感不佳。
哈登因右脚踝酸痛没有登场，也让骑士原本准备观察的后场组合暂时无法一起亮相。
绿军最抢眼的球员是加尔扎，上半场他打了17分钟，13投6中，三分7中3，拿到16分7板2盖帽，莫布里和阿伦同期合计只有14分5板。
米切尔打了17分钟，8投4中，罚球3中3，得到11分3助，完成热身任务后没有继续出战。
骑士输球也有值得高兴的地方，沃特森首秀交出7分4板4助2盖帽，能参与传球，也能帮助防守，只是三分4中1、出现3次犯规，还需要继续调整。
结果骑士开局领先后，绿军很快通过二次进攻反超，第二节单节拿到39分，半场71-62领先，第三节骑士一度追平，绿军随后重新稳住局面，最终赢了11分。
哈登脚踝酸痛缺席，米切尔只打17分钟
8人休战，绿军连临场执教都交给助教
骑士虽然缺少哈登，米切尔、莫布里和阿伦却都首发出战，身边搭着泰森和新援沃特森。
这场两队的人员安排差别很大。
阿特金森赛前表示，很喜欢让沃特森与泰森一起搭档，认为两人优势互补，泰森这场拿到14分，新锋线组合先展示了一些作用。
得分还可以根据球权和出手解释，篮板上的差距却很直接，首节骑士篮板10-19落后，前场篮板更是1-10落后，对手投丢后还能继续抢、继续攻，骑士不少防守回合迟迟无法结束。
沃特森首秀有亮点，34号秀敢打敢抢
第三节的追分则由34号秀托马斯带动，他连得7分，帮助骑士打出12-0抹平分差，全场得到11分2板2助3抢断，投篮13中5、三分7中1，敢于进攻，但效率仍需提高。
加尔扎22分10板，一人打爆骑士双塔
（亚星卓）
【历史交锋】
棋圣聂卫平病逝，享年74岁，中国围棋的一个时代就此落幕。
80年代前，日本是围棋界的至尊，日本围棋不可战胜论盛行于棋界，而前三届中日擂台赛，聂卫平作为主将，几乎一己之力创造了不可能的神话。
但回到80年代的国家语境中，聂卫平的成就与贡献，恐怕是今天拿十个、二十个围棋世冠都难以企及的。
“因为我们在中日围棋擂台赛为中国争了光。当时正好是改革开放的一个重要时期，中国努力赶超的一个重要目标就是日本。日本发展在我们之前，经济起飞得比我们早得多，速度也比我们快得多。我们在围棋比赛中赢了日本，提振了中国人的志气，可以说是为改革开放加油打气了。 ”
从这样一张照片，能管窥聂卫平当时掀起的围棋热。聂老回忆：“这是在大学校园里。我是中间低着头、穿着风衣的那个，周围好几个警察。同学们热情太高了，我有点顶不住。 ”
在中国文化中，能够称“圣”者，一定是达到了登峰造极的高度。古有范西屏、施襄夏等民间棋圣，吴清源东渡日本后大杀四方，被誉为“昭和棋圣”。中国职业棋战中，曾有过“棋圣战”赛事，冠军会获得一年的棋圣头衔……
每逢擂台赛，不要说体育界，即便很多看不懂围棋的普通老百姓，也会收听收看比赛、紧张打听局势优劣，为失利遗憾懊恼，为胜利欢呼雀跃。
大学宿舍里，有多少学子，摊开一张纸质/塑料棋盘，摆着比赛的进程，探讨局势变化……可以不夸张的说，中国围棋后来发展壮大的根，是从擂台赛和聂卫平手里种下的。
如果做一个跨项类比，聂卫平之于中国围棋乃至中国体育，有点类似球王马拉多纳之于阿根廷。
但是，如果上升到国家与民族的高度，能够终身尊为中国棋圣的，只有聂卫平一人。
曾经在聂卫平围棋道场学棋的柯洁，后来成为中国围棋新一代领军人，他曾回忆过这样一个经历：“我打车和师傅说去棋院，师傅说你是棋手啊？几段啊？哦，你是九段，厉害啊，那你跟聂卫平谁厉害啊？”
1988年，国家体委和中国围棋协会授予聂卫平“棋圣”称号，这是国家层面对一位棋手的终极认可。“棋圣”二字，也从此与聂卫平的名字绑定，不再分离。
聂老回忆：“1976年去日本，日本给我的震动之大，很难用语言形容，就是觉得各方面都比我们好得太多。那个时候，根本看不到我们中国的路在何方，后来是改革开放使人民生活从一穷二白，甚至可以说是非常困苦的境地追上来，发生了翻天覆地的变化，发展成为现在这个样子。”
聂卫平的胜利，不仅是围棋和体育的胜利，甚至代表着中国这个国家迎头赶上的时代渴望。
单说足球领域的技术、数据和成绩，梅西丝毫不逊甚至在一些方面超越了马拉多纳，但在超脱出足球乃至体育范畴的更高意义上，马拉多纳的影响力和历史地位，是无可撼动的，他是超出了球王意义的“球王”。
1986年世界杯，老马一己之力带阿根廷夺冠，尤其以上帝之手和世纪进球战胜国家死敌英格兰，令经历马岛战争失利、深陷苦痛与低谷的阿根廷人重新振作起精神。这已经超出了足球和体育的范畴，老马成为了带领国家与民族脱困重生的救世图腾。
女排拿世界冠军、朱建华打破跳高纪录，都成为轰动全中国的佳话。而聂卫平在中日围棋擂台赛上的传奇，更是这种轰动性与民族自豪感所能达到的顶峰。
首届擂台赛，聂卫平作为中国最后一人，连胜日本三大超一流（小林光一、加藤正夫、日本终身棋圣藤泽秀行），为中国拿下冠军；第二届，在中方仅剩一人的绝境中，老聂一夫当关，连砍片冈聪、山城宏、酒井猛、武宫正树、大竹英雄五大日本高手；第三届，他又在主将战战胜加藤正夫，以擂台9连胜神话，为中国三夺冠军。
那时的中日擂台赛，是全国上下关注的焦点，是民众寻求民族自豪感的寄托。
今天的年轻人也许感到不解，聂卫平凭什么称圣，他连一个围棋世界冠军都没有拿过啊？
柯洁说，自己也想成为像聂老这样的棋手，即便时隔几十年后，聂老还是那个人们一提到围棋就会想到提到的人……
那时的中国与中国人，在很多方面都是贫瘠的，尤其是精神层面。体育圈的一点点突破与成绩，往往成为振奋全民精神、获得民族自豪感的突破口。
这大概就是棋圣二字真正的影响力吧。（李普利）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
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