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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
刚刚过去的国际比赛日，中国男足的战绩非常糟糕，4场热身赛除了3-0取胜马尔代夫之外，其他3场比赛全部输球，惨遭3场连败。
其次，高天意自身存在短板，到了国际比赛日更容易被放大。高天意的技术特点适配中超的慢节奏，但在快节奏的国际赛事中短板就很明显。他持球推进速率偏慢，人球结合的爆发力不足，面对高强度的贴身逼抢时，他容易出现出球犹豫、传球失误的问题。另外，高天意的防守侵略性不足，回追速度、卡位拦截能力偏弱。他攻防两端存在这样的短板，自然就很难胜任高强度的国际比赛。
最后一点，邵佳一国足中场用人存在优先级用人策略。我们知道，邵佳一现阶段优先选用跑动能力强、防守硬度足、适配反击战术的中场球员，优先保障中场防守稳定性和推进效率。而高天意属于偏进攻组织型中场，防守短板突出，战术功能性单一。在国足战绩承压、以稳为主的用人思路下，他自然就无法得到邵佳一的重用。
首先，战术体系适配度不足。上海申花中场阵容完整，攻防分工明确，高天意无需承担高强度防守与大面积跑动任务，可专注于持球梳理、边路调度和传威胁球，能够充分发挥高天意的传球优势。而国足中场整体实力薄弱，控制力不足，中场逼抢、回撤补防压力更大。邵佳一现阶段主打务实防守反击战术，更侧重中场球员的跑动覆盖率、拦截硬度和攻防转换速度，这样的话，主打传控组织的高天意，自然就没有那么受待见。
那么，问题来了。高天意在中超状态火热，踢得无比出色，26次出战贡献了10个助攻，位列本土球员助攻榜第一，为何到了国家队却竟然会遭到邵佳一的冷落呢？结合实战表现与战术逻辑，高天意被邵佳一冷落，笔者以为，应该主要有以下3点原因。
纵观国足这场比赛，教练邵佳一除了战绩不佳之外，他的一些用人决定也饱受外界质疑。比如在上海申花踢得非常给力的中超本土助攻王高天意，竟然在他麾下惨遭冷落，4场热身赛只获得2次出场机会，而且全部是垃圾时间替补出战，基本沦为国足战术体系之下的鸡肋型球员。
事实上，因为这个原因，高天意此前也遭到了前任教练伊万的弃用。看来，在高天意的使用上，邵佳一和他的前任伊万不谋而合。大家对此有何看法呢？也欢迎评论区进行探讨。
【历史交锋】
林诗栋、黄友政组合开局不利，前3局大比分1-2落后，陷入苦战。不过从第4局开始吹响反击号角。第4局11-6拿下之后，第5局以11-5打出更具压制力的表现。收官的第6局更是打出悬殊比分11-1，日方无力招架、迅速溃败。被视作中国顶尖选手之一的林诗栋，再添一枚亚运会金牌。
《体育朝鲜》：“难以置信”日本王牌放话：“只用六七成功力也能赢”出言挑衅，中国队拿下金牌后发言令人意外：“日本选手非常优秀”
这和日本选手展现出的态度形成鲜明对比。日本乒乓球男队在整个赛事期间多次发表挑衅中国的言论。
与之相反，中国队战胜日本队之后，展现出认可对手实力的姿态，和日方的反应截然不同。
林诗栋赛后采访表示：“决赛交手的张本选手和篠塚选手，在当今乒坛都是非常出色的选手。这场来之不易的胜利是我们新的起点，希望借着本次大赛迈向更高台阶。”这番话语充分肯定了对手。
【《体育朝鲜》李铉锡记者】和日本选手不同，中国选手认可了对手的实力。拿下男双金牌的林诗栋称赞了张本智和与篠塚大登的实力。
27日，在日本名古屋丰田天空大厅举办的2026爱知·名古屋亚运会乒乓球男双决赛，中国组合林诗栋/黄友政苦战，最终以局分4比2（6-11、11-4、12-14、11-6、11-5、11-1）战胜日本组合张本智和/篠塚大登。
北京时间9月28日，亚运会乒乓球男双决赛，中国组合林诗栋/黄友政在开局1-2落后的情况下上演逆转取胜，尤其是第6局一波11-1彻底击溃了日本组合张本智和与篠塚大登，韩国媒体《体育朝鲜》在中立角度对这场比赛的结果和前后采访进行了报道。
日本王牌松岛辉空曾在采访中放话：“全队没必要使出百分之百实力。我认为只要发挥六七成水准，就足以和现在的中国队抗衡并取胜。当然，如果连五成实力都不到肯定赢不了，但全队只要拿出六七成功力，就能够拿下胜利。”
（医生）
【球员介绍】
欧冠皇马 2-1 险胜国米，强强对话诞生两大卧底级表现！
转会国米的琼斯更是离谱！
加盟皇马的阿诺德被穆里尼奥改造踢中场，堪称离谱决策！
球迷直言这是彻头彻尾的战术灾难，早早 79 分钟被换下止损。
两人曾经都是利物浦青训瑰宝，如今闯荡意甲、西甲彻底水土不服。
一场比赛两大旧将同台拉胯，双双打出耻辱之战！
全场频繁无脑丢球，完全适配不了中场强度，踢法漏洞百出。
致命传球失误直接送礼皇马，助攻姆巴佩进球，成为球队丢球头号罪人。
一个被吐槽改造完全失败，一个失误不断葬送球队战局。
被对手轻松戏耍过掉，表现辣眼睛，被国米球迷痛批队史最差引援！
昔日利物浦双星阿诺德、琼斯双双首发，结果全场崩盘，被球迷疯狂怒斥！
彻底印证：离开利物浦体系，两人真实实力原形毕露！
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
刚刚过去的国际比赛日，中国男足的战绩非常糟糕，4场热身赛除了3-0取胜马尔代夫之外，其他3场比赛全部输球，惨遭3场连败。
其次，高天意自身存在短板，到了国际比赛日更容易被放大。高天意的技术特点适配中超的慢节奏，但在快节奏的国际赛事中短板就很明显。他持球推进速率偏慢，人球结合的爆发力不足，面对高强度的贴身逼抢时，他容易出现出球犹豫、传球失误的问题。另外，高天意的防守侵略性不足，回追速度、卡位拦截能力偏弱。他攻防两端存在这样的短板，自然就很难胜任高强度的国际比赛。
最后一点，邵佳一国足中场用人存在优先级用人策略。我们知道，邵佳一现阶段优先选用跑动能力强、防守硬度足、适配反击战术的中场球员，优先保障中场防守稳定性和推进效率。而高天意属于偏进攻组织型中场，防守短板突出，战术功能性单一。在国足战绩承压、以稳为主的用人思路下，他自然就无法得到邵佳一的重用。
首先，战术体系适配度不足。上海申花中场阵容完整，攻防分工明确，高天意无需承担高强度防守与大面积跑动任务，可专注于持球梳理、边路调度和传威胁球，能够充分发挥高天意的传球优势。而国足中场整体实力薄弱，控制力不足，中场逼抢、回撤补防压力更大。邵佳一现阶段主打务实防守反击战术，更侧重中场球员的跑动覆盖率、拦截硬度和攻防转换速度，这样的话，主打传控组织的高天意，自然就没有那么受待见。
那么，问题来了。高天意在中超状态火热，踢得无比出色，26次出战贡献了10个助攻，位列本土球员助攻榜第一，为何到了国家队却竟然会遭到邵佳一的冷落呢？结合实战表现与战术逻辑，高天意被邵佳一冷落，笔者以为，应该主要有以下3点原因。
纵观国足这场比赛，教练邵佳一除了战绩不佳之外，他的一些用人决定也饱受外界质疑。比如在上海申花踢得非常给力的中超本土助攻王高天意，竟然在他麾下惨遭冷落，4场热身赛只获得2次出场机会，而且全部是垃圾时间替补出战，基本沦为国足战术体系之下的鸡肋型球员。
事实上，因为这个原因，高天意此前也遭到了前任教练伊万的弃用。看来，在高天意的使用上，邵佳一和他的前任伊万不谋而合。大家对此有何看法呢？也欢迎评论区进行探讨。
【历史交锋】
林诗栋、黄友政组合开局不利，前3局大比分1-2落后，陷入苦战。不过从第4局开始吹响反击号角。第4局11-6拿下之后，第5局以11-5打出更具压制力的表现。收官的第6局更是打出悬殊比分11-1，日方无力招架、迅速溃败。被视作中国顶尖选手之一的林诗栋，再添一枚亚运会金牌。
《体育朝鲜》：“难以置信”日本王牌放话：“只用六七成功力也能赢”出言挑衅，中国队拿下金牌后发言令人意外：“日本选手非常优秀”
这和日本选手展现出的态度形成鲜明对比。日本乒乓球男队在整个赛事期间多次发表挑衅中国的言论。
与之相反，中国队战胜日本队之后，展现出认可对手实力的姿态，和日方的反应截然不同。
林诗栋赛后采访表示：“决赛交手的张本选手和篠塚选手，在当今乒坛都是非常出色的选手。这场来之不易的胜利是我们新的起点，希望借着本次大赛迈向更高台阶。”这番话语充分肯定了对手。
【《体育朝鲜》李铉锡记者】和日本选手不同，中国选手认可了对手的实力。拿下男双金牌的林诗栋称赞了张本智和与篠塚大登的实力。
27日，在日本名古屋丰田天空大厅举办的2026爱知·名古屋亚运会乒乓球男双决赛，中国组合林诗栋/黄友政苦战，最终以局分4比2（6-11、11-4、12-14、11-6、11-5、11-1）战胜日本组合张本智和/篠塚大登。
北京时间9月28日，亚运会乒乓球男双决赛，中国组合林诗栋/黄友政在开局1-2落后的情况下上演逆转取胜，尤其是第6局一波11-1彻底击溃了日本组合张本智和与篠塚大登，韩国媒体《体育朝鲜》在中立角度对这场比赛的结果和前后采访进行了报道。
日本王牌松岛辉空曾在采访中放话：“全队没必要使出百分之百实力。我认为只要发挥六七成水准，就足以和现在的中国队抗衡并取胜。当然，如果连五成实力都不到肯定赢不了，但全队只要拿出六七成功力，就能够拿下胜利。”
（医生）
【球员介绍】
欧冠皇马 2-1 险胜国米，强强对话诞生两大卧底级表现！
转会国米的琼斯更是离谱！
加盟皇马的阿诺德被穆里尼奥改造踢中场，堪称离谱决策！
球迷直言这是彻头彻尾的战术灾难，早早 79 分钟被换下止损。
两人曾经都是利物浦青训瑰宝，如今闯荡意甲、西甲彻底水土不服。
一场比赛两大旧将同台拉胯，双双打出耻辱之战！
全场频繁无脑丢球，完全适配不了中场强度，踢法漏洞百出。
致命传球失误直接送礼皇马，助攻姆巴佩进球，成为球队丢球头号罪人。
一个被吐槽改造完全失败，一个失误不断葬送球队战局。
被对手轻松戏耍过掉，表现辣眼睛，被国米球迷痛批队史最差引援！
昔日利物浦双星阿诺德、琼斯双双首发，结果全场崩盘，被球迷疯狂怒斥！
彻底印证：离开利物浦体系，两人真实实力原形毕露！
📷 河南队VS北京国安精彩图集
