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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
4月2日0点，意甲第28轮，国际米兰0-1佛罗伦萨。
第49分钟，巴斯托尼横敲门前，卢卡库面对空门包抄却没有踢到皮球，错失良机。
第53分钟，比拉吉角球传中，卡布拉尔前点甩头攻门被奥纳纳扑出，博纳文图拉门前头球补射进球，国际米兰0-1佛罗伦萨。
佛罗伦萨（4231）：1-泰拉恰诺/3-比拉吉、98-伊戈尔、28-夸尔塔（45‘4-米伦科维奇）、2-多多/38-曼德拉戈拉（76’72-安东尼-巴拉克）、5-博纳文图拉/8-萨波纳拉（65‘33-索蒂尔）、10-卡斯特罗维利（65’34-阿姆拉巴特）、11-乔纳森-伊科内（76‘16-卢卡-拉涅利）/9-卡布拉尔
国际米兰（352）：24-奥纳纳/95-巴斯托尼（63‘6-德弗赖）、15-阿切尔比、36-达米安/8-戈森斯（63’12-贝拉诺瓦）、22-姆希塔良（78‘14-阿斯拉尼）、77-布罗佐维奇（78’9-哲科）、23-巴雷拉、2-邓弗里斯/11-华金-科雷亚（63‘10-劳塔罗）、90-卢卡库
（Cinderella）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
贵州极光女篮是本赛季新晋加盟WCBA的两支新军之一，填补了贵州职业女篮的空白。近年来，贵州篮球动作频频，从火遍全国的“村BA”，到去年重新组建NBL球队贵州猛龙，再到如今增添女篮新力量，贵州篮球发展不断迈上新台阶。
贵州极光女篮将联赛主场设在贵阳市息烽县息烽体育馆，并聘请中国女篮名宿郑海霞担任俱乐部顾问，足见其扎根WCBA的决心。据贵州女篮社交媒体及其他渠道消息，新赛季球队将以本土球员为班底，同时引进了WCBA历史上首位中国澳门球员林庭宇，签下曾征战WCBA两个赛季的中国台湾球员陈昱洁；此外，球队也已签下外援，静待官宣。球队主要投资人兼总经理杨璨瑜，同样也是征战超三联赛的贵州奥弗俱乐部投资人，深耕中国职业篮球多年，在业内拥有一定知名度与资源。
常规赛战绩预测：B组6-8名
作为一支新军，贵州极光女篮现阶段将磨合阵容、积累联赛经验作为主要目标。先搭稳筑牢平台，未来打通贵州青少年女篮球员的职业晋升通道，并面向全国吸纳优质篮球人才。期待贵州极光女篮在WCBA顶级赛场上的表现，为中国女篮长远发展贡献西南力量、贵州力量。
【球员介绍】
2025年2月19日，亚足联冠军精英联赛阶段第8轮，上海海港主场0比2不敌横滨水手，亚冠正赛不败纪录作古。
例如，更熟悉当地环境的主队，会刻意加快比赛节奏，以使客队更快耗尽体力；或利用空气阻力小导致球速加快之特点，主打长传与远射。当然一些客队开发出应对的“奇招”，2015年，阿根廷河床队在对阵玻利维亚球队时，曾向球员配发咖啡因和阿司匹林等“组合药”，据称可改善血液循环，缓解高原反应，至于效果如何就不得而知。
第八轮中超，海港队的落败，也长达303天、连续20场主场不败的金身被破。
2007年6月1日，玻利维亚总统莫拉莱斯（右四）与球员合影。当日，在玻利维亚海拔5272米的雪山山顶，莫拉莱斯组织并参加了一场别开生面的高原足球赛，以实际行动抗议国际足联近日做出的禁止在海拔2500米以上地区举行国际足球比赛的决定。 新华社发
赛前一天，云南玉昆迎来一个坏消息。中足联官方宣布，云南玉昆教练安德森在4月20日与长春亚泰的比赛期间对比赛官员有不当行为，被禁赛3场，罚款3万元。即便教练被罚无缘现场指挥，云南玉昆队面对上海海港队时，依旧拥有最有杀伤力的武器：高原主场优势。
云南玉昆的主场氛围十分火爆。 新华社 发
面对天然劣势，穆帅会否求变
坐拥魔鬼主场，主队心气十足
云南昆明的高原主场优势，其实有一个非常著名的可参考案例：玻利维亚队的高原主场。近日，世界杯预选赛南美赛区，玻利维亚队在主场以0比0逼平乌拉圭队，比赛中乌拉圭队队长何塞·玛利亚·希门尼斯在场边吸氧的场景，格外引人注目。这是因为，玻利维亚队这次把主场安排在海拔4150米的埃尔阿尔托市立体育场，这是世界海拔最高的球场，客队肯定极不适应。
云南玉溪地区整体地势较高，平均海拔在1500米以上，最高海拔可达6740米。这种高海拔环境对运动员的体能和适应能力提出了更高的要求，很多客队球员反馈：比赛踢到30分钟后就跑不动了，会出现非常明显、强烈的高原反应。
面对上海海港队，云南玉昆队上下士气旺盛。队长赵宇豪表示，“无论对手是谁，来到我们的主场，也不会轻易地从我们身上带走分数的。我们将全力以赴打好明天的比赛，希望为球迷朋友带来一场精彩的比赛。我觉得我们不存在什么压力。回到我们的主场，有那么多球迷在支持我们，来为我们呐喊，我们会更加兴奋。而且面对强队，尤其是卫冕冠军，我们更能拼出一种精气神来。就是你越强，我就越想跟你掰掰手腕。”
2024赛季，澳大利亚教练穆斯卡特展现近乎完美的执教能力，帮助上海海港队夺得中超联赛、中国足协杯冠军，双冠王荣誉的含金量极高。不过，随着超级球星奥斯卡、巴尔加斯和奇塔迪尼的离队，上海海港队整体实力严重下滑，转会市场的引援操作和球队实际需要出现结构性矛盾。
在笔者看来，云南玉昆队的魔鬼高原主场，将对上海海港队带来巨大挑战。尤其是教练穆斯卡特几乎一成不变的“高位压迫战术”，建立在球员频繁冲刺、来回往返的基础上，需要球员具备极高的无氧运动能力。然而，1650米的高原海拔、空气稀薄，相对激进的高位压迫战术，极可能会导致奔跑冲刺更为频繁的队员出现体能早早耗尽的尴尬。
会不会选择针对性变化让海港踢得更聪明一些？
新华社照片，玉溪（云南），2025年2月23日 2月22日，云南玉昆队球迷在现场加油助威。 当日，在云南玉溪进行的2025赛季中超联赛首轮比赛中，云南玉昆队主场0比2不敌北京国安队。
此番客场交锋云南玉昆队，海港队依旧面临伤病满营的困难，蒋光太、王振澳、李昂等多名主力伤缺，好在之前遭遇严重伤病的王牌射手武磊、年轻边锋沈子贵都已伤愈复出。“球队在上一场比赛中有一些地方做得不足，我们在这几天做了分析、总结和讨论，希望在明天比赛中得到改善。”穆斯卡特在赛前发布会上表示，“我们也做好了打硬仗的准备，非常重要的一点是球员的心态和精神面貌要端正，我认为这是球队打好比赛的关键。”
纪录戛然而止，打法过于单一
数据和纪录，不会说谎。2025赛季，海港队在亚冠精英联赛、中超联赛长期积累的傲人数据和纪录，先后戛然而止。2月的亚冠精英联赛最后一场小组赛，上海海港队在主场以0比2不敌横滨水手队，这是海港队历史上首次在亚冠正赛的主场输球。上一轮中超，海港队主场以1比3不敌成都蓉城队，连续20场中超主场不败纪录就此终结，这一纪录此前保持了长达303天。
4月25日，中超联赛第九轮开战，上海海港队将在海拔1650米的玉溪高原体育运动中心，客场挑战升班马云南玉昆队。上一轮，穆斯卡特执教的海港队在主场以1比3不敌成都蓉城队，长达303天、连续20场主场不败的金身被破。此番面对对手独一无二的高原优势，只会高位压迫一套战术打法的穆斯卡特，会不会选择针对性变化让海港踢得更聪明一些？
在海港俱乐部引援操作不够完美的前提下，穆斯卡特并未重视海港队实力下降的现实，依旧坚持高位压迫足球理念，但伴随着球队比赛成绩的下滑，开始暴露教练组技战术储备“过于单一”的弊端。
赛前，上海海港俱乐部发布的官方海报。
穆斯卡特。
科学研究表明，在高原环境下，空气中氧气含量较海平面明显降低，人体吸入氧气减少，直接影响肌肉能量供应。如果未经适应，运动员体能损耗高达25%，速度与耐力均显著下降。高原主场的独特优势，也催生了一些独特战术。
当然，高原优势并非万应灵丹，不可能解决所有问题，足球归根结底还是技战术等综合实力的比拼。执教海港以来，穆斯卡特的战术就以激进著称，队员们的冲刺跑往往要明显超出对手。
此外，云南玉昆队的主场以球迷热情火爆闻名，对提升主队战斗力提供帮助。2024年中甲联赛，云南玉昆共在主场进行了15场比赛，每场比赛吸引了约1.9万人次观众，整个赛季主场赛事实现引流约28.3万人次。火爆人气带动了出色战绩，云南玉昆去年在主场创造了连续15个主场不败的纪录，打造出让客队十分头疼的高原“魔鬼主场”。
然而，在空气稀薄的高原，如果穆斯卡特依旧坚持原来的打法，无疑是“自讨没趣”甚至是“自寻短见”。向来追求高位压迫足球理念的穆斯卡特，此役会否针对对手独一无二的“高原优势”，进一步优化自身战术打法，让全队踢得更聪明实用、更低消耗，值得关注。
【比赛分析】
4月2日0点，意甲第28轮，国际米兰0-1佛罗伦萨。
第49分钟，巴斯托尼横敲门前，卢卡库面对空门包抄却没有踢到皮球，错失良机。
第53分钟，比拉吉角球传中，卡布拉尔前点甩头攻门被奥纳纳扑出，博纳文图拉门前头球补射进球，国际米兰0-1佛罗伦萨。
佛罗伦萨（4231）：1-泰拉恰诺/3-比拉吉、98-伊戈尔、28-夸尔塔（45‘4-米伦科维奇）、2-多多/38-曼德拉戈拉（76’72-安东尼-巴拉克）、5-博纳文图拉/8-萨波纳拉（65‘33-索蒂尔）、10-卡斯特罗维利（65’34-阿姆拉巴特）、11-乔纳森-伊科内（76‘16-卢卡-拉涅利）/9-卡布拉尔
国际米兰（352）：24-奥纳纳/95-巴斯托尼（63‘6-德弗赖）、15-阿切尔比、36-达米安/8-戈森斯（63’12-贝拉诺瓦）、22-姆希塔良（78‘14-阿斯拉尼）、77-布罗佐维奇（78’9-哲科）、23-巴雷拉、2-邓弗里斯/11-华金-科雷亚（63‘10-劳塔罗）、90-卢卡库
（Cinderella）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
贵州极光女篮是本赛季新晋加盟WCBA的两支新军之一，填补了贵州职业女篮的空白。近年来，贵州篮球动作频频，从火遍全国的“村BA”，到去年重新组建NBL球队贵州猛龙，再到如今增添女篮新力量，贵州篮球发展不断迈上新台阶。
贵州极光女篮将联赛主场设在贵阳市息烽县息烽体育馆，并聘请中国女篮名宿郑海霞担任俱乐部顾问，足见其扎根WCBA的决心。据贵州女篮社交媒体及其他渠道消息，新赛季球队将以本土球员为班底，同时引进了WCBA历史上首位中国澳门球员林庭宇，签下曾征战WCBA两个赛季的中国台湾球员陈昱洁；此外，球队也已签下外援，静待官宣。球队主要投资人兼总经理杨璨瑜，同样也是征战超三联赛的贵州奥弗俱乐部投资人，深耕中国职业篮球多年，在业内拥有一定知名度与资源。
常规赛战绩预测：B组6-8名
作为一支新军，贵州极光女篮现阶段将磨合阵容、积累联赛经验作为主要目标。先搭稳筑牢平台，未来打通贵州青少年女篮球员的职业晋升通道，并面向全国吸纳优质篮球人才。期待贵州极光女篮在WCBA顶级赛场上的表现，为中国女篮长远发展贡献西南力量、贵州力量。
【球员介绍】
2025年2月19日，亚足联冠军精英联赛阶段第8轮，上海海港主场0比2不敌横滨水手，亚冠正赛不败纪录作古。
例如，更熟悉当地环境的主队，会刻意加快比赛节奏，以使客队更快耗尽体力；或利用空气阻力小导致球速加快之特点，主打长传与远射。当然一些客队开发出应对的“奇招”，2015年，阿根廷河床队在对阵玻利维亚球队时，曾向球员配发咖啡因和阿司匹林等“组合药”，据称可改善血液循环，缓解高原反应，至于效果如何就不得而知。
第八轮中超，海港队的落败，也长达303天、连续20场主场不败的金身被破。
2007年6月1日，玻利维亚总统莫拉莱斯（右四）与球员合影。当日，在玻利维亚海拔5272米的雪山山顶，莫拉莱斯组织并参加了一场别开生面的高原足球赛，以实际行动抗议国际足联近日做出的禁止在海拔2500米以上地区举行国际足球比赛的决定。 新华社发
赛前一天，云南玉昆迎来一个坏消息。中足联官方宣布，云南玉昆教练安德森在4月20日与长春亚泰的比赛期间对比赛官员有不当行为，被禁赛3场，罚款3万元。即便教练被罚无缘现场指挥，云南玉昆队面对上海海港队时，依旧拥有最有杀伤力的武器：高原主场优势。
云南玉昆的主场氛围十分火爆。 新华社 发
面对天然劣势，穆帅会否求变
坐拥魔鬼主场，主队心气十足
云南昆明的高原主场优势，其实有一个非常著名的可参考案例：玻利维亚队的高原主场。近日，世界杯预选赛南美赛区，玻利维亚队在主场以0比0逼平乌拉圭队，比赛中乌拉圭队队长何塞·玛利亚·希门尼斯在场边吸氧的场景，格外引人注目。这是因为，玻利维亚队这次把主场安排在海拔4150米的埃尔阿尔托市立体育场，这是世界海拔最高的球场，客队肯定极不适应。
云南玉溪地区整体地势较高，平均海拔在1500米以上，最高海拔可达6740米。这种高海拔环境对运动员的体能和适应能力提出了更高的要求，很多客队球员反馈：比赛踢到30分钟后就跑不动了，会出现非常明显、强烈的高原反应。
面对上海海港队，云南玉昆队上下士气旺盛。队长赵宇豪表示，“无论对手是谁，来到我们的主场，也不会轻易地从我们身上带走分数的。我们将全力以赴打好明天的比赛，希望为球迷朋友带来一场精彩的比赛。我觉得我们不存在什么压力。回到我们的主场，有那么多球迷在支持我们，来为我们呐喊，我们会更加兴奋。而且面对强队，尤其是卫冕冠军，我们更能拼出一种精气神来。就是你越强，我就越想跟你掰掰手腕。”
2024赛季，澳大利亚教练穆斯卡特展现近乎完美的执教能力，帮助上海海港队夺得中超联赛、中国足协杯冠军，双冠王荣誉的含金量极高。不过，随着超级球星奥斯卡、巴尔加斯和奇塔迪尼的离队，上海海港队整体实力严重下滑，转会市场的引援操作和球队实际需要出现结构性矛盾。
在笔者看来，云南玉昆队的魔鬼高原主场，将对上海海港队带来巨大挑战。尤其是教练穆斯卡特几乎一成不变的“高位压迫战术”，建立在球员频繁冲刺、来回往返的基础上，需要球员具备极高的无氧运动能力。然而，1650米的高原海拔、空气稀薄，相对激进的高位压迫战术，极可能会导致奔跑冲刺更为频繁的队员出现体能早早耗尽的尴尬。
会不会选择针对性变化让海港踢得更聪明一些？
新华社照片，玉溪（云南），2025年2月23日 2月22日，云南玉昆队球迷在现场加油助威。 当日，在云南玉溪进行的2025赛季中超联赛首轮比赛中，云南玉昆队主场0比2不敌北京国安队。
此番客场交锋云南玉昆队，海港队依旧面临伤病满营的困难，蒋光太、王振澳、李昂等多名主力伤缺，好在之前遭遇严重伤病的王牌射手武磊、年轻边锋沈子贵都已伤愈复出。“球队在上一场比赛中有一些地方做得不足，我们在这几天做了分析、总结和讨论，希望在明天比赛中得到改善。”穆斯卡特在赛前发布会上表示，“我们也做好了打硬仗的准备，非常重要的一点是球员的心态和精神面貌要端正，我认为这是球队打好比赛的关键。”
纪录戛然而止，打法过于单一
数据和纪录，不会说谎。2025赛季，海港队在亚冠精英联赛、中超联赛长期积累的傲人数据和纪录，先后戛然而止。2月的亚冠精英联赛最后一场小组赛，上海海港队在主场以0比2不敌横滨水手队，这是海港队历史上首次在亚冠正赛的主场输球。上一轮中超，海港队主场以1比3不敌成都蓉城队，连续20场中超主场不败纪录就此终结，这一纪录此前保持了长达303天。
4月25日，中超联赛第九轮开战，上海海港队将在海拔1650米的玉溪高原体育运动中心，客场挑战升班马云南玉昆队。上一轮，穆斯卡特执教的海港队在主场以1比3不敌成都蓉城队，长达303天、连续20场主场不败的金身被破。此番面对对手独一无二的高原优势，只会高位压迫一套战术打法的穆斯卡特，会不会选择针对性变化让海港踢得更聪明一些？
在海港俱乐部引援操作不够完美的前提下，穆斯卡特并未重视海港队实力下降的现实，依旧坚持高位压迫足球理念，但伴随着球队比赛成绩的下滑，开始暴露教练组技战术储备“过于单一”的弊端。
赛前，上海海港俱乐部发布的官方海报。
穆斯卡特。
科学研究表明，在高原环境下，空气中氧气含量较海平面明显降低，人体吸入氧气减少，直接影响肌肉能量供应。如果未经适应，运动员体能损耗高达25%，速度与耐力均显著下降。高原主场的独特优势，也催生了一些独特战术。
当然，高原优势并非万应灵丹，不可能解决所有问题，足球归根结底还是技战术等综合实力的比拼。执教海港以来，穆斯卡特的战术就以激进著称，队员们的冲刺跑往往要明显超出对手。
此外，云南玉昆队的主场以球迷热情火爆闻名，对提升主队战斗力提供帮助。2024年中甲联赛，云南玉昆共在主场进行了15场比赛，每场比赛吸引了约1.9万人次观众，整个赛季主场赛事实现引流约28.3万人次。火爆人气带动了出色战绩，云南玉昆去年在主场创造了连续15个主场不败的纪录，打造出让客队十分头疼的高原“魔鬼主场”。
然而，在空气稀薄的高原，如果穆斯卡特依旧坚持原来的打法，无疑是“自讨没趣”甚至是“自寻短见”。向来追求高位压迫足球理念的穆斯卡特，此役会否针对对手独一无二的“高原优势”，进一步优化自身战术打法，让全队踢得更聪明实用、更低消耗，值得关注。
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