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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
中国车企借足球敲开欧洲市场，营销逻辑早已不一样
对于比利亚雷亚尔而言，收获稳定商业伙伴，丰富俱乐部收入来源，也能够更好反哺球队阵容建设，属于双向共赢。
往后西甲、国王杯、欧战赛场，黄潜球衣左袖位置，都会印上广汽的品牌标识。
球衣上看得见logo，只是第一步。真正的考验，在于能不能把赛场曝光转化为当地消费者对品牌的认知。
西甲赛场最近中国车企身影越来越多，海外体育营销赛道已经悄然升级。
（）
9月7日，广汽集团与比利亚雷亚尔联合官宣达成合作。
这不是一次面向国内球迷的营销秀，主战场瞄准的是欧洲本土市场。
签约仪式放在陶瓷球场完成，俱乐部CEO和广汽欧洲高层共同出席，合作规格拉满。
回看过去十几年，不少中国企业登陆五大联赛，有过轰轰烈烈登场，也有过匆匆落幕。
足球营销从来不是投完钱就万事大吉。
合作周期覆盖2026‑27赛季剩余赛程，以及完整的2027‑28赛季。
选择比利亚雷亚尔，其实是很务实的考量。
足球是桥梁，最终还是要回归产品本身。
很多人看见中国品牌登上西甲球衣，第一印象还停留在花钱买曝光的老套路。但广汽牵手比利亚雷亚尔，背后是一套完全不一样的海外布局思路。
球衣袖标之外，球场LED大屏、新闻发布厅、训练基地、球队大巴，都会配套品牌露出，全方位触达西班牙本土球迷群体。
赛场镜头会记住这个中国品牌标识，但想要扎根欧洲市场，依旧还有很长的路要走。
【历史交锋】
走势与预测：布鲁日主场对抗强度较高，维拉实力占优但客场容易慢热。看好维拉小胜，比分 1-0。
伤病情况：雅典AEK亚力克西乌肌肉伤缺；林茨前锋阿德尼兰伤病缺席。
多特蒙德 VS 比利亚雷亚尔（3：00）
历史战绩：两队在历史上交锋多次，进入21世纪以来皇马优势明显，最近4次在欧冠交锋中皇马保持全胜。
国米在意甲中取得3连胜，上周末的强强对话中，在0-2落后的情况下连扳3球逆转那不勒斯。尽管士气高涨，但这场的消耗非常大，因此国米的352阵型大概率会主动收缩进行防反。
近期状态：多特蒙德德甲开局2连胜，但后防线伤病较多导致失球不少，主场作战的多特蒙德实力凶悍。比利亚雷亚尔西甲开局2平2负，近期更是两连败，状态士气低迷。黄潜主打防守反击，本场大概率收缩防守
近期状态：里尔在法甲前3轮2胜1平保持不败，39岁的吉鲁支点作用明显。贝蒂斯近期的状态也很好，西甲排名第4，上周末刚刚主场1-0战胜皇马。
近期状态：波尔图葡超开局5战全胜，打进11球仅丢1球，状态非常好。巨龙球场主场氛围狂热，擅长高强度逼抢，主场欧战经常给豪门制造麻烦。曼城英超新赛季3连胜，也处在最佳状态，尤其是哈兰德近期连续进球，他将会是曼城最强大的火力点。
近期状态：皇马在西甲开局后直取3连胜，不过上周末客场在占尽优势的情况下0-1不敌贝蒂斯，收获了赛季首败。本场多名球员缺阵，尽管主场作战，仍需谨慎。
走势与预测：预计开场后波尔图会利用主场优势对曼城进行高位逼抢，前20分钟双方的对抗会非常激烈。但曼城毕竟实力更强，适应节奏之后逐步掌控球权。看好曼城客场取胜，比分2-1。
预计两队的首发阵容。
走势与预测：里尔主场气势强盛，贝蒂斯擅长反击，双方都会重视防守，进球不会泛滥。看好两队战平，比分 1‑1。
伤病与停赛：据西班牙《阿斯报》消息，皇马的米利唐、门迪、罗德里戈、阿森西奥确定伤缺；楚阿梅尼参与部分合练，但大概率无缘本场首发。卡马文加、居莱尔、B 席因上赛季欧冠红牌停赛，皇马本场比赛人员严重不足，有消息称穆里尼奥很有可能用阿诺德客串中场组织进攻。
皇家马德里 VS 国际米兰（3：00）
近期状态：布鲁日近期在比甲中4胜1负排名第3，整体状态不错。布鲁日队已经连续多个赛季参加欧冠，虽然战绩乏善可陈，但是在主场还是有一定的实力，为强队制造麻烦。
伤病情况：布鲁日主力奥多涅斯伤缺，防线受损。维拉方面，奥纳纳、曼赞比、格雷茨卡、马乔、贝利斯等人均因伤缺阵，对实力有相当大的影响。
走势与预测：皇马中场残缺是最大隐患，国米防守体系完整，会主动收缩等待反击。上半场大概率节奏偏慢，两队谨慎试探；下半场皇马会持续加压，但容易被国米打反击。本场会是低容错的较量，看好双方战成平局，比分 1‑1。
历史战绩：两队在欧冠4次交手，曼城 3 胜 1 平保持不败。
伤病情况：波尔图队奥莫罗迪翁、瓦斯科-索萨、皮耶图谢夫斯基因伤缺阵。曼城方面，多库仍在养伤中其他主力均可出战。
预计两队的首发阵容。
里尔 VS 皇家贝蒂斯（3：00）
国米方面人员齐整，只有斯彭斯身体不适可能缺阵。
历史战绩：两队在欧冠中曾经交手3次，维拉2胜1负。这3场比赛全部发生在2024-25赛季的欧冠，联赛阶段布鲁日队主场1-0获胜，不过在八分之一决赛中，维拉主场3-0，客场3-1双杀布鲁日。
预计两队的首发阵容。
历史战绩：两队欧战从未交手。
历史战绩：两队在欧冠中仅有1次交手，上赛季的联赛阶段第5轮比赛中，多特蒙德主场4-0大胜。
历史战绩：两队在正式比赛中没有交锋记录。
雅典AEK VS林茨（0：45）
近期状态：雅典AEK在希腊联赛表现稳定，主场氛围火爆，战斗力强悍。林茨在奥甲5战全胜，实力不容小觑。
走势与预测：多特主场占据主动，但黄潜防守韧性十足，不会轻易崩盘。看好多特小胜，比分 2‑1。
维拉队在今夏失去了上赛季的多半主力阵容，虽然也花费巨资补强了多个位置，但新援的磨合和战术打法仍在适应中，英超前2轮为了1平2负，而且0进球，整体状态不佳。
伤病情况：贝蒂斯的阿布德、洛塞尔索，里尔的伊加马内等人均因伤缺阵。
波尔图 VS 曼彻斯特城（3：00）
布鲁日 VS 阿斯顿维拉（0：45）
预计阵容两队的首发阵容。
伤病情况：多特蒙德的施洛特贝克、埃姆雷-詹、本塞拜尼、康斯坦赛利亚斯、伊纳西奥、卡巴等6人都因伤缺阵，对整体实力影响不小。比利亚雷亚尔主力均可出战。
今天晚上（9月9日凌晨），欧冠联赛阶段第1轮将进行6场比赛的争夺，皇马、国米、曼城、多特蒙德等球队将亮相。赛前UEFA 官网、阿斯报、德转网站等媒体都对这6场比赛进行了分析和预测。
预计两队的首发阵容。
走势与预测：林茨会深度死守，雅典AEK会利用主场优势持续围攻，但攻坚难度大。看好主队获胜，比分 1‑0。
【球员介绍】
10月8日，记者从新闻发布会上获悉，第二届海南省城市足球联赛（以下简称：“琼超”）筹备工作已全面启动。本届赛事覆盖全省19个市县（含三沙市），计划举办94场比赛，将于10月17日在琼中黎族苗族自治县开幕，2027年1月底收官。
参赛规模
外援认定更加规范，城市属性更加鲜明。第二届“琼超”对“外援”作出明确界定：在满足球员基本条件前提下，非本市、县、自治县户籍球员被认定为外援。每支参赛队伍最多可报名15名外援，同时上场外援人数最多为5名。
各项筹备工作正有力有序推进，目前已制定并印发赛事总体方案和竞赛规程，编制完成竞赛日程；各市县组队工作已基本完成，正在加快运动员资格审查工作；各市县主场场地踏勘工作正加快收尾，确保竞赛场地全面达标。
参赛版图实现全省19个市县全覆盖。首届“琼超”有18个市县参赛，第二届“琼超”三沙市首次组队参赛，全省19个市县全部参赛。
赛制设计
赛制安排更加合理，竞技悬念更强。第二届“琼超”从2026年10月17日开赛，到2027年1月23日进行决赛，历时3个多月，总比赛场次由首届的79场增加到94场。在延续南北赛区常规赛的基础上，淘汰赛除决赛外均改为主客场双赛制，决赛则在中立场以单场制进行。
文韵润场，演绎雨林人文风采。本次开幕式文艺表演将以“雨林闻香韵・同心耀琼中”为主题，深度挖掘本土文化内涵，将琼中浓郁的民族风情、深厚的本土文化底蕴与足球赛事氛围有机融合，通过特色民族歌舞展演、传统民族体育互动体验等形式，把雨林风情、人文底蕴搬上赛事舞台，让各地宾朋在感受足球运动热血激情的同时，近距离沉浸式领略琼中独特的人文魅力。
赛事三方面升级
硬件提质，打造优质观赛场景。高标准推进开幕式场地提质改造，对赛场以及周边配套设施进行了全方位优化，进一步理顺优化观众进出路线，扩容完善停车保障，迭代升级灯光、音响、大屏设备，做好赛事转播、信号传输等技术保障，从观赛安全、现场氛围等多个维度补齐短板，全方位提升开幕式的视听效果和现场观感。
相比首届，第二届“琼超”在参赛规模、赛制设计和球员结构上都进行了明显升级，主要体现在三个方面。
开幕式将呈现三大亮点
第二届“琼超”开幕式在琼中举办，琼中将紧紧围绕“足球+民族文化+生态体验”三条主线，深度锚定“香香的琼中”品牌内核，聚力呈现三大核心亮点。
球员结构
体旅赋能，释放香旅发展动能。“香香的琼中”根植于琼中得天独厚的资源禀赋，汇聚木之香、豆之香、果之香、茶之香、酒之香、花之香、草之香、药之香、稻之香“九香”资源。开幕式期间，琼中将以赛事为引流入口，把生态资源优势转化为旅游发展优势，依托7条香旅主题旅游线路，串联百花岭景区、什寒村等优质文旅资源，把足球赛事和香旅产品深度结合，打造“观赛事+游雨林+品民族风情”特色文旅产品，让广大游客感受可看、可玩、可体验的“香”场景。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
中国车企借足球敲开欧洲市场，营销逻辑早已不一样
对于比利亚雷亚尔而言，收获稳定商业伙伴，丰富俱乐部收入来源，也能够更好反哺球队阵容建设，属于双向共赢。
往后西甲、国王杯、欧战赛场，黄潜球衣左袖位置，都会印上广汽的品牌标识。
球衣上看得见logo，只是第一步。真正的考验，在于能不能把赛场曝光转化为当地消费者对品牌的认知。
西甲赛场最近中国车企身影越来越多，海外体育营销赛道已经悄然升级。
（）
9月7日，广汽集团与比利亚雷亚尔联合官宣达成合作。
这不是一次面向国内球迷的营销秀，主战场瞄准的是欧洲本土市场。
签约仪式放在陶瓷球场完成，俱乐部CEO和广汽欧洲高层共同出席，合作规格拉满。
回看过去十几年，不少中国企业登陆五大联赛，有过轰轰烈烈登场，也有过匆匆落幕。
足球营销从来不是投完钱就万事大吉。
合作周期覆盖2026‑27赛季剩余赛程，以及完整的2027‑28赛季。
选择比利亚雷亚尔，其实是很务实的考量。
足球是桥梁，最终还是要回归产品本身。
很多人看见中国品牌登上西甲球衣，第一印象还停留在花钱买曝光的老套路。但广汽牵手比利亚雷亚尔，背后是一套完全不一样的海外布局思路。
球衣袖标之外，球场LED大屏、新闻发布厅、训练基地、球队大巴，都会配套品牌露出，全方位触达西班牙本土球迷群体。
赛场镜头会记住这个中国品牌标识，但想要扎根欧洲市场，依旧还有很长的路要走。
【历史交锋】
走势与预测：布鲁日主场对抗强度较高，维拉实力占优但客场容易慢热。看好维拉小胜，比分 1-0。
伤病情况：雅典AEK亚力克西乌肌肉伤缺；林茨前锋阿德尼兰伤病缺席。
多特蒙德 VS 比利亚雷亚尔（3：00）
历史战绩：两队在历史上交锋多次，进入21世纪以来皇马优势明显，最近4次在欧冠交锋中皇马保持全胜。
国米在意甲中取得3连胜，上周末的强强对话中，在0-2落后的情况下连扳3球逆转那不勒斯。尽管士气高涨，但这场的消耗非常大，因此国米的352阵型大概率会主动收缩进行防反。
近期状态：多特蒙德德甲开局2连胜，但后防线伤病较多导致失球不少，主场作战的多特蒙德实力凶悍。比利亚雷亚尔西甲开局2平2负，近期更是两连败，状态士气低迷。黄潜主打防守反击，本场大概率收缩防守
近期状态：里尔在法甲前3轮2胜1平保持不败，39岁的吉鲁支点作用明显。贝蒂斯近期的状态也很好，西甲排名第4，上周末刚刚主场1-0战胜皇马。
近期状态：波尔图葡超开局5战全胜，打进11球仅丢1球，状态非常好。巨龙球场主场氛围狂热，擅长高强度逼抢，主场欧战经常给豪门制造麻烦。曼城英超新赛季3连胜，也处在最佳状态，尤其是哈兰德近期连续进球，他将会是曼城最强大的火力点。
近期状态：皇马在西甲开局后直取3连胜，不过上周末客场在占尽优势的情况下0-1不敌贝蒂斯，收获了赛季首败。本场多名球员缺阵，尽管主场作战，仍需谨慎。
走势与预测：预计开场后波尔图会利用主场优势对曼城进行高位逼抢，前20分钟双方的对抗会非常激烈。但曼城毕竟实力更强，适应节奏之后逐步掌控球权。看好曼城客场取胜，比分2-1。
预计两队的首发阵容。
走势与预测：里尔主场气势强盛，贝蒂斯擅长反击，双方都会重视防守，进球不会泛滥。看好两队战平，比分 1‑1。
伤病与停赛：据西班牙《阿斯报》消息，皇马的米利唐、门迪、罗德里戈、阿森西奥确定伤缺；楚阿梅尼参与部分合练，但大概率无缘本场首发。卡马文加、居莱尔、B 席因上赛季欧冠红牌停赛，皇马本场比赛人员严重不足，有消息称穆里尼奥很有可能用阿诺德客串中场组织进攻。
皇家马德里 VS 国际米兰（3：00）
近期状态：布鲁日近期在比甲中4胜1负排名第3，整体状态不错。布鲁日队已经连续多个赛季参加欧冠，虽然战绩乏善可陈，但是在主场还是有一定的实力，为强队制造麻烦。
伤病情况：布鲁日主力奥多涅斯伤缺，防线受损。维拉方面，奥纳纳、曼赞比、格雷茨卡、马乔、贝利斯等人均因伤缺阵，对实力有相当大的影响。
走势与预测：皇马中场残缺是最大隐患，国米防守体系完整，会主动收缩等待反击。上半场大概率节奏偏慢，两队谨慎试探；下半场皇马会持续加压，但容易被国米打反击。本场会是低容错的较量，看好双方战成平局，比分 1‑1。
历史战绩：两队在欧冠4次交手，曼城 3 胜 1 平保持不败。
伤病情况：波尔图队奥莫罗迪翁、瓦斯科-索萨、皮耶图谢夫斯基因伤缺阵。曼城方面，多库仍在养伤中其他主力均可出战。
预计两队的首发阵容。
里尔 VS 皇家贝蒂斯（3：00）
国米方面人员齐整，只有斯彭斯身体不适可能缺阵。
历史战绩：两队在欧冠中曾经交手3次，维拉2胜1负。这3场比赛全部发生在2024-25赛季的欧冠，联赛阶段布鲁日队主场1-0获胜，不过在八分之一决赛中，维拉主场3-0，客场3-1双杀布鲁日。
预计两队的首发阵容。
历史战绩：两队欧战从未交手。
历史战绩：两队在欧冠中仅有1次交手，上赛季的联赛阶段第5轮比赛中，多特蒙德主场4-0大胜。
历史战绩：两队在正式比赛中没有交锋记录。
雅典AEK VS林茨（0：45）
近期状态：雅典AEK在希腊联赛表现稳定，主场氛围火爆，战斗力强悍。林茨在奥甲5战全胜，实力不容小觑。
走势与预测：多特主场占据主动，但黄潜防守韧性十足，不会轻易崩盘。看好多特小胜，比分 2‑1。
维拉队在今夏失去了上赛季的多半主力阵容，虽然也花费巨资补强了多个位置，但新援的磨合和战术打法仍在适应中，英超前2轮为了1平2负，而且0进球，整体状态不佳。
伤病情况：贝蒂斯的阿布德、洛塞尔索，里尔的伊加马内等人均因伤缺阵。
波尔图 VS 曼彻斯特城（3：00）
布鲁日 VS 阿斯顿维拉（0：45）
预计阵容两队的首发阵容。
伤病情况：多特蒙德的施洛特贝克、埃姆雷-詹、本塞拜尼、康斯坦赛利亚斯、伊纳西奥、卡巴等6人都因伤缺阵，对整体实力影响不小。比利亚雷亚尔主力均可出战。
今天晚上（9月9日凌晨），欧冠联赛阶段第1轮将进行6场比赛的争夺，皇马、国米、曼城、多特蒙德等球队将亮相。赛前UEFA 官网、阿斯报、德转网站等媒体都对这6场比赛进行了分析和预测。
预计两队的首发阵容。
走势与预测：林茨会深度死守，雅典AEK会利用主场优势持续围攻，但攻坚难度大。看好主队获胜，比分 1‑0。
【球员介绍】
10月8日，记者从新闻发布会上获悉，第二届海南省城市足球联赛（以下简称：“琼超”）筹备工作已全面启动。本届赛事覆盖全省19个市县（含三沙市），计划举办94场比赛，将于10月17日在琼中黎族苗族自治县开幕，2027年1月底收官。
参赛规模
外援认定更加规范，城市属性更加鲜明。第二届“琼超”对“外援”作出明确界定：在满足球员基本条件前提下，非本市、县、自治县户籍球员被认定为外援。每支参赛队伍最多可报名15名外援，同时上场外援人数最多为5名。
各项筹备工作正有力有序推进，目前已制定并印发赛事总体方案和竞赛规程，编制完成竞赛日程；各市县组队工作已基本完成，正在加快运动员资格审查工作；各市县主场场地踏勘工作正加快收尾，确保竞赛场地全面达标。
参赛版图实现全省19个市县全覆盖。首届“琼超”有18个市县参赛，第二届“琼超”三沙市首次组队参赛，全省19个市县全部参赛。
赛制设计
赛制安排更加合理，竞技悬念更强。第二届“琼超”从2026年10月17日开赛，到2027年1月23日进行决赛，历时3个多月，总比赛场次由首届的79场增加到94场。在延续南北赛区常规赛的基础上，淘汰赛除决赛外均改为主客场双赛制，决赛则在中立场以单场制进行。
文韵润场，演绎雨林人文风采。本次开幕式文艺表演将以“雨林闻香韵・同心耀琼中”为主题，深度挖掘本土文化内涵，将琼中浓郁的民族风情、深厚的本土文化底蕴与足球赛事氛围有机融合，通过特色民族歌舞展演、传统民族体育互动体验等形式，把雨林风情、人文底蕴搬上赛事舞台，让各地宾朋在感受足球运动热血激情的同时，近距离沉浸式领略琼中独特的人文魅力。
赛事三方面升级
硬件提质，打造优质观赛场景。高标准推进开幕式场地提质改造，对赛场以及周边配套设施进行了全方位优化，进一步理顺优化观众进出路线，扩容完善停车保障，迭代升级灯光、音响、大屏设备，做好赛事转播、信号传输等技术保障，从观赛安全、现场氛围等多个维度补齐短板，全方位提升开幕式的视听效果和现场观感。
相比首届，第二届“琼超”在参赛规模、赛制设计和球员结构上都进行了明显升级，主要体现在三个方面。
开幕式将呈现三大亮点
第二届“琼超”开幕式在琼中举办，琼中将紧紧围绕“足球+民族文化+生态体验”三条主线，深度锚定“香香的琼中”品牌内核，聚力呈现三大核心亮点。
球员结构
体旅赋能，释放香旅发展动能。“香香的琼中”根植于琼中得天独厚的资源禀赋，汇聚木之香、豆之香、果之香、茶之香、酒之香、花之香、草之香、药之香、稻之香“九香”资源。开幕式期间，琼中将以赛事为引流入口，把生态资源优势转化为旅游发展优势，依托7条香旅主题旅游线路，串联百花岭景区、什寒村等优质文旅资源，把足球赛事和香旅产品深度结合，打造“观赛事+游雨林+品民族风情”特色文旅产品，让广大游客感受可看、可玩、可体验的“香”场景。
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