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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间12月5日,在2024年成都混合团体世界杯第二阶段循环赛第二日中,中国队迎来一日双赛。在率先进行的一场比赛中,由林诗栋/蒯曼、孙颖莎、王楚钦和王楚钦/梁靖崑出场的中国队,以8-4战胜韩国队,豪取5连胜。

在第一阶段循环赛中,中国队与印度队、澳大利亚队和美国队同分在A组。中国队在3个比赛日中,先后以8-0、8-0和8-1战胜澳大利亚队、印度队和美国队,豪取3连胜,以小组第一晋级8强。最终,A组的中国队和美国队、B组的日本队和德国队、C组的韩国队和罗马尼亚队以及D组的法国队和中国香港队晋级8强。

当日其它赛事赛果如下:

在第五比赛日中,中国队迎来一日双赛。在中午对阵韩国队的比赛中,中国队派出了林诗栋/蒯曼、孙颖莎和王楚钦分别出战混双、女单和男单。

首场混双比赛中,林诗栋/蒯曼在先输一局的情况下,连扳两局,以2-1(10-12/11-7/11-7)逆转战胜赵大成/申裕斌;随后进行的女单比赛中,孙颖莎同样是在先输一局的情况下,连扳两局,以2-1(10-12/11-2/11-7)逆转金娜英;在男单比赛中,王楚钦以3-0(16-14/11-8/13-11)横扫吴晙诚。

由于未能在前三场拿到8局,中国队在本届赛事中首次进行了第四场比赛。在男双比赛中,王楚钦/梁靖崑在先输2局的情况下,拿下第3局,虽然以1-2(8-11/7-11/11-7)不敌安宰贤/赵大成,但中国队还是以8-4战胜韩国队,豪取5连胜。

在第二阶段循环赛中,中国队将先后与德国队、韩国队和中国香港队交手。在第四比赛日中,中国队以8-1战胜德国队。

2024年成都混合团体世界杯于12月1-8日在中国四川成都的四川省体育馆举行,共有16支队伍参赛。

(清泠)

【球队数据】

原标题:《又下降5名被巴勒斯坦反超,国足FIFA排名再次探底》

10月7日,随着9月至10月的国际足联比赛日全部结束,FIFA的最新一期球队排名也正式出炉。因为在4场热身赛中遭遇三连败,国足的排名下降5位,从原本的第91掉到第96,再次探底。

国足的历史最低排名是‌2013年3月的世界第109位‌。此后,国足排名有所回升。2016年3月,国足排名下滑到第96名,成为球队倒数第二低的国际足联排名。如今十余年过去,国足的排名再次探底。

国足排名下滑并不让人意外。在本期国际足联比赛日中,中国男足战胜马尔代夫,仅获得2.33分。之后遭遇三连败,分别不敌新西兰(-4.88)、巴勒斯坦(-5.03)和塔吉克斯坦(-5.32),其中巴勒斯坦在战胜国足后,FIFA排名也超过了国足到第92位。此外,泰国队在本期的排名中达到93名,也排在了中国队之前。

题图

【历史交锋】

北京时间11月24日凌晨,2024斯诺克英锦赛正赛首日战罢。在当日比赛中,4位TOP16种子中,2人出局:卫冕冠军、头号种子罗尼-奥沙利文大比分4-6爆冷被巴里-霍金斯逆转,遭遇一轮游;16号种子肖国栋同样大比分4-6负于英格兰选手大卫-吉尔伯特,无缘晋级的同时,也错失大师赛资格;另外2场比赛都打满11局,8号种子丁俊晖挽救2个赛点,大比分6-5逆转英格兰选手罗伯特-米尔金斯;9号种子肖恩-墨菲则是错失1个赛点后,大比分6-5险胜刚刚解禁复出的中国选手赵心童。

同时段另一场比赛中,16号种子肖国栋对阵英格兰选手大卫-吉尔伯特。此前两人曾交手过12次,结果6胜6负平分秋色,目前“土豆哥”保持着2连胜;双方最近一次碰面是在2024斯诺克世锦赛资格赛第四轮,当时英格兰人大比分10-6获胜。

在正赛首日第一时段的揭幕战中,卫冕冠军、头号种子罗尼-奥沙利文对阵“御用背景帝”巴里-霍金斯。此前21次交手中,“火箭”18胜3负遥遥领先,且目前保持着4连胜;双方最近一次碰面是在2024斯诺克大师赛1/4决赛上,当时奥沙利文大比分6-3获胜。

本场比赛,“魔术师”开场凭借2杆70+,连胜3局,大比分3-0领先。此后,中国悍将回敬2杆50+,连扳3局,大比分追成3-3。随即,双方又各打出1杆单杆75分,各胜一局,大比分改写为4-4。第九局,墨菲80-24再胜一局,大比分5-4率先拿到赛点。第十局,赵心童打出单杆65分,并在后半段的防守大战中获胜,挽救赛点。然而决胜局中,还是英格兰人笑到最后,70-1获胜,大比分6-5晋级正赛16强。赵心童赛季21连胜终结。

本场比赛,“火箭”在上半场凭借2杆破百,大比分3-1领先进入中场休息。休息归来,双方各胜一局,奥沙利文大比分4-2领先。但此后,“霍师傅”连续打出4杆60+,豪取4连鞭,大比分6-4逆转晋级正赛第二轮,爆出一大冷门。

包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内,共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后,只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外,算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋,在正赛32强中共有8位中国选手。

本场比赛,“土豆哥”凭借1杆50+,先胜一局。此后,中国老将回敬1杆60+,连扳2局,大比分2-1反超。不过随即,英格兰人连轰3杆50+,打出一波3连鞭,大比分4-2领先。肖国栋不甘示弱,也是连轰2杆50+,扳回2局,大比分追成4-4平。然而关键时刻,“土豆哥”又是连轰2杆50+,再胜2局,大比分6-4晋级正赛第二轮。本场失利,让肖国栋在大师赛临时排名中跌出了TOP16,痛失资格。

第二时段中,8号种子丁俊晖凭借1杆破百和5杆50+,挽救2个赛点,大比分6-5逆转英格兰选手罗伯特-米尔金斯,晋级正赛16强。(相关阅读:英锦赛首日丁俊晖破百救2赛点 6-5逆转晋级16强)

2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心(Barbican Centre)举行。赛程方面,前7个比赛日,每天进行4场比赛,分为2个时段,每个时段2场比赛,第8日共进行2场四强战,2个时段各1场,第9日进行决赛;赛制方面,正赛从第一轮到四强战,全部采用11局6胜制,而决赛则采用19局10胜制,分为2个阶段进行。

同时段另一场比赛中,9号种子肖恩-墨菲对阵中国选手赵心童。双方此前曾交手过6次,“魔术师”5胜1负占据优势;不过最近一次对决还要追溯到2021斯诺克WST Pro系列赛第二阶段小组赛中,当时墨菲大比分2-1获胜。这是他俩之间首场9局5胜制以上的长局制较量。

正赛首日共打出4杆破百:罗尼-奥沙利文在对阵巴里-霍金斯的第一和第四局中,各打出1杆破百,其生涯单杆破百数达到1277杆,继续刷新历史单杆破百纪录,高居榜首;丁俊晖在对阵罗伯特-米尔金斯的第十局中,打出单杆135分的当日单杆最高分,其生涯破百数达到676杆,继续排名历史第八,距离上一位的肖恩-墨菲(682杆)还差6杆;同场比赛中,米尔金斯在第七局打出单杆130分,其生涯破百数达到196杆,追平吉米-罗伯逊(196杆),升至并列历史第45位,距离上一位的马修-塞尔特(199杆)只差3杆。

(清泠)

【球员介绍】

赛场之外的信号

维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot,位列全队第一。申顿提到:“汤姆一直是个出色的起跑手,从第一场大奖赛就能看出来;而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手,在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力,这本身就是技术体系成熟度的标志。

一套赛车,三种调校

2026赛季还有一个容易被忽略的细节:赫林斯在MXGP赛季结束后,随即代表荷兰队出战MXoN国家杯,在厄尔尼赛场连赢两场,带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将,在经历了19站MXGP的完整赛季后,依然能在国家杯赛场保持巅峰状态,这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。

从起跑线开始的战争

2026赛季的MXGP有一个显著特征:每场比赛的第一个弯道,几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季,本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot(起跑最快奖),占比55%——这意味着超过一半的比赛,本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot,在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。

2026赛季MXGP的终极格局,如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字,很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区,这个赛季的真正叙事才逐渐清晰:本田用一整个赛事体系的协同能力,将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。

在MXGP这个级别的比赛中,起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后,超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息:“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面,但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说,起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。

车队数据放到制造商积分榜上,差距更加直观。本田以1063分(满分1140分,得分率93%)夺得制造商年度冠军,领先KTM 170分(KTM 893分),Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯,以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。

赫林斯自己在赛季结束后说了一句话,或许是对这个赛季最准确的概括:“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了,不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合,构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言,本田在这个赛季树立的标准,恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。

申顿进一步解释了技术路径:“从去年原型车亮相以来,我们一直在努力开发和改进它,冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑,同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器,我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”

三人合计积分达到2137分,比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名,让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中,本田车手有54次以前三名完赛(含排位赛和正赛),占比95%。

车队数据的广度可以印证这一点:本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队,也是唯一一支所有车手都赢过比赛(排位赛或正赛)的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜,费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。

放到整个赛季的竞争格局中看,这个优势的含金量更高。赛季前半段,KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分,是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤,此后长期缺阵,KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时,蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后,整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者,其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎,车手在赛季结束后纷纷离队。

竞争对手的动荡,反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力:当其他品牌还在解决适应问题时,本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素,但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的,是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。

这意味着本田在2026赛季所做的,不是简单地把一台好车交给赫林斯,而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物,不仅服务于赫林斯,也服务于维亚勒和费尔南德斯。

制造商格局的重新定义

(陆小青)

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