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📋 赛事摘要
【比赛分析】
3月9日凌晨4点，欧冠八分之一决赛第二回合，热刺主场0-0战平AC米兰，从而以总比分0-1出局，无缘8强。
第78分钟，克里斯蒂安-罗梅罗凶狠铲倒特奥被裁判出示黄牌，累计两黄被罚下。
AC米兰首发：16-迈尼昂、20-卡卢卢、28-马利克-佳夫、23-托莫里、30-梅西亚斯（56‘56-萨勒马克尔斯）、8-托纳利、33-克鲁尼奇、19-特奥-埃尔南德斯、10-卜拉欣-迪亚斯（81’4-本纳赛尔）、9-吉鲁（81‘27-奥里吉）、17-拉斐尔-莱奥（89’12-雷比奇）
第94分钟，奥里吉在反击当中挑射击中立柱弹出。最终双方互交白卷。
热刺首发：20-弗雷泽-福斯特、17-克里斯蒂安-罗梅罗、34-朗格莱、33-本-戴维斯、12-埃默松（70‘9-里沙利松）、4-斯基普、5-赫伊别尔、14-佩里西奇（53’23-波罗）、21-库卢塞夫斯基（83‘6-达文森-桑切斯）、7-孙兴慜、10-凯恩
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
比赛性质：德甲第5轮
两队德甲历史交手，多特51次战胜不莱梅，比对任何球队的胜场都多，仅次于对法兰克福的52胜。多特对不莱梅已经连续7场联赛不败，5胜2平。近8次联赛交手，多特6胜1平1负，胜率75%。上赛季两回合，多特主场3-0、客场0-2。
不莱梅这边，前4轮2胜1平1负积7分，进8球丢8球，排名第8。主场两战全胜，客场两战1平1负，进2球丢5球。不莱梅的进攻不差，4场联赛场场进球，但防守同样场场丢球。客场是他们的短板——两个客场只拿1分，面对多特蒙德主场至今零失球的防线，想进球难度不小。
多特蒙德前4轮全胜，进9球仅失2球，是德甲唯一全取12分的球队，也是防守最好的球队——4场只丢2球，3场零封，至今没有让对手获得过一次“重大机会”。科瓦奇执教多特的场均积分（2.17分）是队史最高的，胜率（67.3%）同样是队史第一。施洛特贝克在场时多特一球未丢，他和安东、加杜组成的三中卫体系是这支球队的根基。中场方面，恩梅查和费尔曼的组合越来越默契，费尔曼场均跑动12.5公里，恩梅查已经参与了11次射门。进攻端吉拉西和拜尔搭档锋线，恩瓦内里负责串联。
领跑德甲积分榜的是他们的老冤家，开局4连胜的多特蒙德。克洛普之后，有望争冠的赛季，大黄蜂都是虎头蛇尾，这个赛季呢？
多特蒙德VS云达不莱梅
本场不莱梅伤病不轻。门将海因大腿挫伤，但教练蒂奥内表示“预计他能踢”。阿古、斯塔格、恩金马、林嫩、恩迪亚耶等多人缺阵。多特方面，埃姆雷·詹、施洛特贝克（伤情反复）、马内、康斯坦特利亚斯缺阵，里尔森和莱尔马出战存疑。
多特主场三战全胜且一球未失，不莱梅客场一场没赢过。榜首的防守最稳，客队的客场最软，这场比赛的基本面对比非常清晰。
上赛季没有欧冠冠军，也没有世界杯冠军的凯恩，长期是2026年金球奖最大热门，在于进球数。不过在进入2026-27赛季，凯恩的进球没有那么疯狂了，在英格兰国家队，更耀眼的是贝林厄姆；在拜仁，更耀眼的是奥利塞。
新赛季德甲前4轮，拜仁3胜1平在德甲积分榜上排第二，不像上赛季那般一开局就连战连捷大杀四方强势领跑，也在于凯恩没有去年那么生猛了。不过他们德甲连霸应该没有多大悬念。
此战，多特蒙德主场取胜问题不大，甚至完胜也没问题。
比赛时间：10月10日02:00
（亚星卓）
【球员介绍】
有些球员转会新球队的时候，俱乐部会给他明确的战术定位、长期高薪合同，再加上高昂转会费，所有人都觉得，未来好几年他都会是球队核心。但计划往往赶不上变化：要么新援来了抢走主力，要么主教练换了打法，俱乐部权衡之后，觉得趁现在卖掉他更划算。下面盘点这5名球员，他们的东家很可能在一月份冬窗把他们放上转会市场。
第二位：理查利森
他是拉玛西亚青训培养出来的好苗子，曾经被看作巴萨未来十年的主力左后卫。当年在哈维手下，他接替阿尔巴打上主力，跟着巴萨拿下2023年西甲冠军。上赛季，就算两次肌肉受伤，他还是出场42场，31次首发。可到了这个赛季，他加起来只踢了12分钟。 他失去主力位置，主要是因为小将哈维·埃斯帕特横空出世。这名19岁小将坐稳首发左后卫，发挥十分亮眼。另外边路的若昂·坎塞洛发挥也不错，现在这两个人，都比巴尔德更受主教练信任。 今年夏窗曼联就想签下巴尔德，但球员本人当时想留在队里证明自己。之后尤文图斯打算冬窗租他，利物浦、阿森纳也和他传出转会消息。巴尔德还是想留下来竞争主力，但巴萨只要收到合适报价，就愿意放人。不过他合同到2028年才到期，俱乐部不急着低价甩卖。
齐尔克泽并不是曼联唯一想清理的球员。2023年，奥纳纳以大约4700万英镑从国米加盟曼联。当时滕哈格急需一名擅长后场出球、能组织进攻的现代门将，刚跟着国米打进欧冠决赛的奥纳纳就是理想人选，来了之后直接顶替德赫亚，成为曼联一号门将。 效力的前两个赛季，他随队拿到足总杯冠军，但比赛里多次出现致命失误。2025年8月，他彻底丢掉主力位置。他为曼联踢的最后一场比赛，是联赛杯爆冷输给英乙球队格里姆斯比镇，之后就租借去了特拉布宗体育。 在土耳其租借期间，奥纳纳踢了29场联赛，帮助球队拿下土耳其杯冠军。2026年7月，奥纳纳又续租特拉布宗体育一个赛季。这家土超俱乐部承担他的薪水，还要支付租借费，但合同里没有买断条款。所以名义上，奥纳纳依旧是曼联球员。
第三位：约书亚·齐尔克泽
理查利森在埃弗顿踢了四个赛季，进球不少。2022年，热刺花6000万英镑把他签下，原本指望他扛起球队进攻，但伤病打断了他的上升势头。 虽然他是热刺上赛季联赛进球最多的球员，但今年夏天，俱乐部已经开始为他寻找下家。之前有传闻他回归埃弗顿，热刺还考虑过和别的球队做球员互换，把伊利曼·恩迪亚耶放进交易。土超特拉布宗体育对他感兴趣，巴甲瓦斯科达伽马甚至和热刺谈好了大约2000万英镑的转会费。结果理查利森不同意对方给出的个人待遇，交易黄了。这件事后，他和主教练德泽尔比的关系迅速恶化。 今年9月，热刺直接没把他放进25人的英超注册名单。这意味着下一次注册窗口开启之前，他没法参加英超比赛，平时训练也只能单独练。现在热刺锋线有索兰克，还有夏窗新签的马尔穆什。理查利森虽然还有合同，但已经不在球队联赛计划内，预计一月冬窗，热刺会再次尝试把他送走。
第四位：安德烈·奥纳纳
2024年夏天，曼联花3650万英镑从博洛尼亚买下齐尔克泽。他在博洛尼亚最后一个赛季打进11球，帮助球队拿到欧冠资格。曼联看中的是他能回撤拿球、串联进攻的能力，不只是把他当成禁区里的支点中锋。 可来到英超之后，他的进攻表现让人失望。第一个赛季只进3球，上赛季出场24场，仅仅收获2粒进球。本赛季，谢什科坐稳首发中锋，齐尔克泽在卡里克手下彻底边缘化。 今年夏窗埃弗顿想租借他，但当时转会窗马上关闭，曼联来不及找替代球员，就暂时留下了他。曼联准备在一月份重新评估，考虑把他卖掉。球队想引进水晶宫的马泰塔，但买新前锋的前提是队内先清理一名进攻球员。齐尔克泽今年才25岁，合同到2029年。可连续两个赛季发挥低迷，新赛季又坐冷板凳，他在曼联的前景已经很不乐观。
第五位：弗伦基·德容
第一位：亚历杭德罗·巴尔德
2019年巴萨花7500万欧元固定转会费，从阿贾克斯签下德容。来了之后很快坐稳主力，2022年夏天曼联疯狂追求他，他还是选择留在诺坎普。现在他合同签到2029年，这份长约让他在转会谈判里掌握主动权。 不过现在巴萨中场的格局大变样。佩德里、加维、马克·贝尔纳尔都成长起来，今年夏天罗德里又从曼城加盟。雪上加霜的是，德容在世界杯期间膝盖韧带受伤，赛季初直接没法上场。休养四个多月，直到10月才恢复部分合练。在他养伤这段时间，巴萨各项赛事开局10连胜。 中场位置竞争空前激烈，再加上巴萨需要缓解财政压力，有消息说管理层已经在考虑出售德容。球队的预期售价大约6500万欧元，想靠这笔钱套现，用来补强中卫和前锋。不过俱乐部还没有做出最终决定，而且转会必须经过德容本人同意。眼下这名荷兰中场最重要的事，就是尽快恢复状态，重新抢回首发位置。
3月9日凌晨4点，欧冠八分之一决赛第二回合，热刺主场0-0战平AC米兰，从而以总比分0-1出局，无缘8强。
第78分钟，克里斯蒂安-罗梅罗凶狠铲倒特奥被裁判出示黄牌，累计两黄被罚下。
AC米兰首发：16-迈尼昂、20-卡卢卢、28-马利克-佳夫、23-托莫里、30-梅西亚斯（56‘56-萨勒马克尔斯）、8-托纳利、33-克鲁尼奇、19-特奥-埃尔南德斯、10-卜拉欣-迪亚斯（81’4-本纳赛尔）、9-吉鲁（81‘27-奥里吉）、17-拉斐尔-莱奥（89’12-雷比奇）
第94分钟，奥里吉在反击当中挑射击中立柱弹出。最终双方互交白卷。
热刺首发：20-弗雷泽-福斯特、17-克里斯蒂安-罗梅罗、34-朗格莱、33-本-戴维斯、12-埃默松（70‘9-里沙利松）、4-斯基普、5-赫伊别尔、14-佩里西奇（53’23-波罗）、21-库卢塞夫斯基（83‘6-达文森-桑切斯）、7-孙兴慜、10-凯恩
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
比赛性质：德甲第5轮
两队德甲历史交手，多特51次战胜不莱梅，比对任何球队的胜场都多，仅次于对法兰克福的52胜。多特对不莱梅已经连续7场联赛不败，5胜2平。近8次联赛交手，多特6胜1平1负，胜率75%。上赛季两回合，多特主场3-0、客场0-2。
不莱梅这边，前4轮2胜1平1负积7分，进8球丢8球，排名第8。主场两战全胜，客场两战1平1负，进2球丢5球。不莱梅的进攻不差，4场联赛场场进球，但防守同样场场丢球。客场是他们的短板——两个客场只拿1分，面对多特蒙德主场至今零失球的防线，想进球难度不小。
多特蒙德前4轮全胜，进9球仅失2球，是德甲唯一全取12分的球队，也是防守最好的球队——4场只丢2球，3场零封，至今没有让对手获得过一次“重大机会”。科瓦奇执教多特的场均积分（2.17分）是队史最高的，胜率（67.3%）同样是队史第一。施洛特贝克在场时多特一球未丢，他和安东、加杜组成的三中卫体系是这支球队的根基。中场方面，恩梅查和费尔曼的组合越来越默契，费尔曼场均跑动12.5公里，恩梅查已经参与了11次射门。进攻端吉拉西和拜尔搭档锋线，恩瓦内里负责串联。
领跑德甲积分榜的是他们的老冤家，开局4连胜的多特蒙德。克洛普之后，有望争冠的赛季，大黄蜂都是虎头蛇尾，这个赛季呢？
多特蒙德VS云达不莱梅
本场不莱梅伤病不轻。门将海因大腿挫伤，但教练蒂奥内表示“预计他能踢”。阿古、斯塔格、恩金马、林嫩、恩迪亚耶等多人缺阵。多特方面，埃姆雷·詹、施洛特贝克（伤情反复）、马内、康斯坦特利亚斯缺阵，里尔森和莱尔马出战存疑。
多特主场三战全胜且一球未失，不莱梅客场一场没赢过。榜首的防守最稳，客队的客场最软，这场比赛的基本面对比非常清晰。
上赛季没有欧冠冠军，也没有世界杯冠军的凯恩，长期是2026年金球奖最大热门，在于进球数。不过在进入2026-27赛季，凯恩的进球没有那么疯狂了，在英格兰国家队，更耀眼的是贝林厄姆；在拜仁，更耀眼的是奥利塞。
新赛季德甲前4轮，拜仁3胜1平在德甲积分榜上排第二，不像上赛季那般一开局就连战连捷大杀四方强势领跑，也在于凯恩没有去年那么生猛了。不过他们德甲连霸应该没有多大悬念。
此战，多特蒙德主场取胜问题不大，甚至完胜也没问题。
比赛时间：10月10日02:00
（亚星卓）
【球员介绍】
有些球员转会新球队的时候，俱乐部会给他明确的战术定位、长期高薪合同，再加上高昂转会费，所有人都觉得，未来好几年他都会是球队核心。但计划往往赶不上变化：要么新援来了抢走主力，要么主教练换了打法，俱乐部权衡之后，觉得趁现在卖掉他更划算。下面盘点这5名球员，他们的东家很可能在一月份冬窗把他们放上转会市场。
第二位：理查利森
他是拉玛西亚青训培养出来的好苗子，曾经被看作巴萨未来十年的主力左后卫。当年在哈维手下，他接替阿尔巴打上主力，跟着巴萨拿下2023年西甲冠军。上赛季，就算两次肌肉受伤，他还是出场42场，31次首发。可到了这个赛季，他加起来只踢了12分钟。 他失去主力位置，主要是因为小将哈维·埃斯帕特横空出世。这名19岁小将坐稳首发左后卫，发挥十分亮眼。另外边路的若昂·坎塞洛发挥也不错，现在这两个人，都比巴尔德更受主教练信任。 今年夏窗曼联就想签下巴尔德，但球员本人当时想留在队里证明自己。之后尤文图斯打算冬窗租他，利物浦、阿森纳也和他传出转会消息。巴尔德还是想留下来竞争主力，但巴萨只要收到合适报价，就愿意放人。不过他合同到2028年才到期，俱乐部不急着低价甩卖。
齐尔克泽并不是曼联唯一想清理的球员。2023年，奥纳纳以大约4700万英镑从国米加盟曼联。当时滕哈格急需一名擅长后场出球、能组织进攻的现代门将，刚跟着国米打进欧冠决赛的奥纳纳就是理想人选，来了之后直接顶替德赫亚，成为曼联一号门将。 效力的前两个赛季，他随队拿到足总杯冠军，但比赛里多次出现致命失误。2025年8月，他彻底丢掉主力位置。他为曼联踢的最后一场比赛，是联赛杯爆冷输给英乙球队格里姆斯比镇，之后就租借去了特拉布宗体育。 在土耳其租借期间，奥纳纳踢了29场联赛，帮助球队拿下土耳其杯冠军。2026年7月，奥纳纳又续租特拉布宗体育一个赛季。这家土超俱乐部承担他的薪水，还要支付租借费，但合同里没有买断条款。所以名义上，奥纳纳依旧是曼联球员。
第三位：约书亚·齐尔克泽
理查利森在埃弗顿踢了四个赛季，进球不少。2022年，热刺花6000万英镑把他签下，原本指望他扛起球队进攻，但伤病打断了他的上升势头。 虽然他是热刺上赛季联赛进球最多的球员，但今年夏天，俱乐部已经开始为他寻找下家。之前有传闻他回归埃弗顿，热刺还考虑过和别的球队做球员互换，把伊利曼·恩迪亚耶放进交易。土超特拉布宗体育对他感兴趣，巴甲瓦斯科达伽马甚至和热刺谈好了大约2000万英镑的转会费。结果理查利森不同意对方给出的个人待遇，交易黄了。这件事后，他和主教练德泽尔比的关系迅速恶化。 今年9月，热刺直接没把他放进25人的英超注册名单。这意味着下一次注册窗口开启之前，他没法参加英超比赛，平时训练也只能单独练。现在热刺锋线有索兰克，还有夏窗新签的马尔穆什。理查利森虽然还有合同，但已经不在球队联赛计划内，预计一月冬窗，热刺会再次尝试把他送走。
第四位：安德烈·奥纳纳
2024年夏天，曼联花3650万英镑从博洛尼亚买下齐尔克泽。他在博洛尼亚最后一个赛季打进11球，帮助球队拿到欧冠资格。曼联看中的是他能回撤拿球、串联进攻的能力，不只是把他当成禁区里的支点中锋。 可来到英超之后，他的进攻表现让人失望。第一个赛季只进3球，上赛季出场24场，仅仅收获2粒进球。本赛季，谢什科坐稳首发中锋，齐尔克泽在卡里克手下彻底边缘化。 今年夏窗埃弗顿想租借他，但当时转会窗马上关闭，曼联来不及找替代球员，就暂时留下了他。曼联准备在一月份重新评估，考虑把他卖掉。球队想引进水晶宫的马泰塔，但买新前锋的前提是队内先清理一名进攻球员。齐尔克泽今年才25岁，合同到2029年。可连续两个赛季发挥低迷，新赛季又坐冷板凳，他在曼联的前景已经很不乐观。
第五位：弗伦基·德容
第一位：亚历杭德罗·巴尔德
2019年巴萨花7500万欧元固定转会费，从阿贾克斯签下德容。来了之后很快坐稳主力，2022年夏天曼联疯狂追求他，他还是选择留在诺坎普。现在他合同签到2029年，这份长约让他在转会谈判里掌握主动权。 不过现在巴萨中场的格局大变样。佩德里、加维、马克·贝尔纳尔都成长起来，今年夏天罗德里又从曼城加盟。雪上加霜的是，德容在世界杯期间膝盖韧带受伤，赛季初直接没法上场。休养四个多月，直到10月才恢复部分合练。在他养伤这段时间，巴萨各项赛事开局10连胜。 中场位置竞争空前激烈，再加上巴萨需要缓解财政压力，有消息说管理层已经在考虑出售德容。球队的预期售价大约6500万欧元，想靠这笔钱套现，用来补强中卫和前锋。不过俱乐部还没有做出最终决定，而且转会必须经过德容本人同意。眼下这名荷兰中场最重要的事，就是尽快恢复状态，重新抢回首发位置。
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