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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间2月20日凌晨3：45，意甲第23轮，罗马1-0战胜维罗纳。
第45分钟，斯皮纳佐拉斜传，沙拉维顺势脚后跟磕到禁区，索尔巴肯插上铲射进球！罗马1-0维罗纳。
罗马首发：1-帕特里西奥、23-曼奇尼、6-斯莫林、3-伊巴涅斯、2-卡尔斯多普（70‘59-扎莱夫斯基）、4-克里斯坦特、52-博维、37-斯皮纳佐拉、18-索尔巴肯（70’19-切利克）、92-沙拉维（87‘25-维纳尔杜姆）、9-亚伯拉罕（15’11-贝洛蒂）
维罗纳首发：1-蒙迪珀、27-戴维多维茨、6-希恩（45‘42-库博拉）、23-马格纳尼、3-多伊格（84’28-阿比尔高）、33-杜达、61-塔梅泽、29-德保利、8-拉佐维奇（59‘25-布拉夫）、26-恩贡戈（76’30-亚亚-卡隆）、38-盖奇（58‘11-拉萨尼亚）
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
意甲第14轮比赛中，那不勒斯主场2比0大胜恩波利，继续在意甲领跑。
本场比赛打入1球，助攻1次的洛萨诺赛后表示“赛季初我们做得很好，一切也确实很顺利。现在我们在一些方面还有待提升，但是我知道，只要我们继续这样下去，每天都去坚持，那么一切就都会很顺利。”
那不勒斯14轮比赛后12胜2平积38分，领先14轮积30分的AC米兰多达8分。
那不勒斯已经取得了联赛的10连胜，这是他们俱乐部历史上第三次在意甲取得10连胜，此前在2017年4月至10月（13连胜）以及2017年12月至2018年2月（10连胜），他们都曾经达成过这一成就，当时那不勒斯的主教练是萨里。
（塞尔吉奥）
米兰本轮比赛0比0被克雷莫纳逼平。
【球员介绍】
意甲冠军国际米兰于周六官方宣布，正式从托特纳姆热刺签下英格兰边后卫杰德・斯彭斯，双方签下一份五年合同。
斯彭斯在个人社交媒体发文，感谢俱乐部工作人员、队友以及球迷，将热刺岁月形容为“一段特别的篇章”，并表示这家俱乐部“会永远在我心中占据一席之地”。
斯彭斯结束自己四年的北伦敦生涯离开热刺。效力期间，他帮助球队拿下2024‑25赛季欧联杯冠军，他在告别球迷的动态中，也提到了在毕尔巴鄂进行的那场令人难忘的欧联杯决赛。
据意大利媒体报道，这笔转会交易金额约3470万美元（折合3000万欧元）。26岁的斯彭斯是国米今夏引进的第二位英格兰国脚，此前球队已经签下离开曼城的约翰・斯通斯。
这名后卫刚刚打完一届表现亮眼的世界杯，2026年世界杯英格兰全部八场比赛他均有出场，图赫尔率领的英格兰最终拿到季军。
【比赛分析】
北京时间2月20日凌晨3：45，意甲第23轮，罗马1-0战胜维罗纳。
第45分钟，斯皮纳佐拉斜传，沙拉维顺势脚后跟磕到禁区，索尔巴肯插上铲射进球！罗马1-0维罗纳。
罗马首发：1-帕特里西奥、23-曼奇尼、6-斯莫林、3-伊巴涅斯、2-卡尔斯多普（70‘59-扎莱夫斯基）、4-克里斯坦特、52-博维、37-斯皮纳佐拉、18-索尔巴肯（70’19-切利克）、92-沙拉维（87‘25-维纳尔杜姆）、9-亚伯拉罕（15’11-贝洛蒂）
维罗纳首发：1-蒙迪珀、27-戴维多维茨、6-希恩（45‘42-库博拉）、23-马格纳尼、3-多伊格（84’28-阿比尔高）、33-杜达、61-塔梅泽、29-德保利、8-拉佐维奇（59‘25-布拉夫）、26-恩贡戈（76’30-亚亚-卡隆）、38-盖奇（58‘11-拉萨尼亚）
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
意甲第14轮比赛中，那不勒斯主场2比0大胜恩波利，继续在意甲领跑。
本场比赛打入1球，助攻1次的洛萨诺赛后表示“赛季初我们做得很好，一切也确实很顺利。现在我们在一些方面还有待提升，但是我知道，只要我们继续这样下去，每天都去坚持，那么一切就都会很顺利。”
那不勒斯14轮比赛后12胜2平积38分，领先14轮积30分的AC米兰多达8分。
那不勒斯已经取得了联赛的10连胜，这是他们俱乐部历史上第三次在意甲取得10连胜，此前在2017年4月至10月（13连胜）以及2017年12月至2018年2月（10连胜），他们都曾经达成过这一成就，当时那不勒斯的主教练是萨里。
（塞尔吉奥）
米兰本轮比赛0比0被克雷莫纳逼平。
【球员介绍】
意甲冠军国际米兰于周六官方宣布，正式从托特纳姆热刺签下英格兰边后卫杰德・斯彭斯，双方签下一份五年合同。
斯彭斯在个人社交媒体发文，感谢俱乐部工作人员、队友以及球迷，将热刺岁月形容为“一段特别的篇章”，并表示这家俱乐部“会永远在我心中占据一席之地”。
斯彭斯结束自己四年的北伦敦生涯离开热刺。效力期间，他帮助球队拿下2024‑25赛季欧联杯冠军，他在告别球迷的动态中，也提到了在毕尔巴鄂进行的那场令人难忘的欧联杯决赛。
据意大利媒体报道，这笔转会交易金额约3470万美元（折合3000万欧元）。26岁的斯彭斯是国米今夏引进的第二位英格兰国脚，此前球队已经签下离开曼城的约翰・斯通斯。
这名后卫刚刚打完一届表现亮眼的世界杯，2026年世界杯英格兰全部八场比赛他均有出场，图赫尔率领的英格兰最终拿到季军。
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