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📋 赛事摘要
【比赛分析】
一级方程式（F1）今日宣布与中国大奖赛续约五年，上海国际赛车场将继续保留在F1赛历中至2030赛季。
F1中国大奖赛承办方，上海久事（集团）有限公司董事长过剑飞表示：
这一续约协议的达成，得益于F1时隔五年后于2024年成功重返中国。2024赛事期间，共有20万名热情洋溢的车迷到场观赛，见证麦克斯·维斯塔潘夺得冲刺赛和正赛双料冠军。
一级方程式总裁兼首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利表示：
“我们在2019年后于本赛季重返中国，这是F1的一大高光时刻。F1这项运动在中国的支持度与关注度逐年增长。上海是一座令人赞叹的城市，这条赛道更是对车手的绝佳考验。很高兴能与中国大奖赛在下一个五年继续保持成功的合作关系，也感谢我们合作伙伴的热情支持。我很期待与大家再度相约上海。”
2025年一级方程式喜力中国大奖赛将作为赛季第二站，于3月21日至23日举行。届时，上海也将迎来新赛季首场F1冲刺赛，以及全部由女车手组成的F1学院赛季揭幕战。
“多年来，久事集团及旗下久事体育始终秉承初心，精益求精办赛。此次 F1 中国大奖赛的成功续约，标志着各界对赛事的肯定，以及世界对中国市场的信心。未来，我们将继续与各方紧密合作，进一步通过赛事平台加强与全球观众的连接，持续提升办赛品质，更好地呈现上海的城市魅力。当然，我们深知，一项成功的赛事不仅仅是精彩的比赛，更是能够带动全社会向更积极方向发展的驱动力。未来，我们将不断开拓创新、优化体验，实现对社会的可持续贡献。”
上海国际赛车场举办F1比赛20年来，其凭借5.45公里的独特赛道备受车手和车迷青睐。车手们享受这条赛道带来的独特挑战，包括逐渐收窄的1号和2号弯，以及高G力的7号和8号弯。这条赛道也吸引了众多车迷前来欣赏精彩比赛和感受上海的城市文化。自鲁本斯·巴里切罗在首届赛事问鼎以来，中国大奖赛已经诞生了十位冠军，其中刘易斯·汉密尔顿六次夺冠，费尔南多·阿隆索则两次折桂。
【球队数据】
北京时间周四凌晨，意甲第16轮，国米主场1比0战胜那不勒斯，哲科打入全场唯一进球。
国米终结了那不勒斯联赛11联赛，那不勒斯上一次在联赛未能赢球还是在9月1日对阵莱切。
不过那不勒斯目前仍以16轮比赛13胜2平1负的战绩排名意甲榜首，他们领先第二名AC米兰5分。
这是那不勒斯本赛季联赛首次失利，在那不勒斯输球后，本赛季欧洲五大联赛已经没有了不败的球队。纽卡斯尔成为目前五大联赛球队中现存保持不败场次最多的球队，球队在近13场英超8胜5平保持不败。
（伊万）
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
周三，塞维利亚俱乐部官方宣布，已经从拜仁签下了20岁后卫夸西，双方签约5年。
上赛季夸西为拜仁上场22次，共874分钟，其中首发出场9次，打入1球，助攻1次。
夸西是一位法国球员，2020年他离开巴黎自由加盟拜仁。
据转会信息专家罗马诺的消息，夸西的转会费为2000万欧元，他的合同中包括拜仁可以回购的条款。
拜仁体育总监萨利哈米季奇表示，夸西去塞维利亚是为了获得更多上场时间，“我们会密切关注夸西的发展，因为拜仁未来可以选择将他带回慕尼黑。祝贺塞维利亚，他们现在得到了一个非常不错的小伙子。”
（塞尔吉奥）
一级方程式（F1）今日宣布与中国大奖赛续约五年，上海国际赛车场将继续保留在F1赛历中至2030赛季。
F1中国大奖赛承办方，上海久事（集团）有限公司董事长过剑飞表示：
这一续约协议的达成，得益于F1时隔五年后于2024年成功重返中国。2024赛事期间，共有20万名热情洋溢的车迷到场观赛，见证麦克斯·维斯塔潘夺得冲刺赛和正赛双料冠军。
一级方程式总裁兼首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利表示：
“我们在2019年后于本赛季重返中国，这是F1的一大高光时刻。F1这项运动在中国的支持度与关注度逐年增长。上海是一座令人赞叹的城市，这条赛道更是对车手的绝佳考验。很高兴能与中国大奖赛在下一个五年继续保持成功的合作关系，也感谢我们合作伙伴的热情支持。我很期待与大家再度相约上海。”
2025年一级方程式喜力中国大奖赛将作为赛季第二站，于3月21日至23日举行。届时，上海也将迎来新赛季首场F1冲刺赛，以及全部由女车手组成的F1学院赛季揭幕战。
“多年来，久事集团及旗下久事体育始终秉承初心，精益求精办赛。此次 F1 中国大奖赛的成功续约，标志着各界对赛事的肯定，以及世界对中国市场的信心。未来，我们将继续与各方紧密合作，进一步通过赛事平台加强与全球观众的连接，持续提升办赛品质，更好地呈现上海的城市魅力。当然，我们深知，一项成功的赛事不仅仅是精彩的比赛，更是能够带动全社会向更积极方向发展的驱动力。未来，我们将不断开拓创新、优化体验，实现对社会的可持续贡献。”
上海国际赛车场举办F1比赛20年来，其凭借5.45公里的独特赛道备受车手和车迷青睐。车手们享受这条赛道带来的独特挑战，包括逐渐收窄的1号和2号弯，以及高G力的7号和8号弯。这条赛道也吸引了众多车迷前来欣赏精彩比赛和感受上海的城市文化。自鲁本斯·巴里切罗在首届赛事问鼎以来，中国大奖赛已经诞生了十位冠军，其中刘易斯·汉密尔顿六次夺冠，费尔南多·阿隆索则两次折桂。
【球队数据】
北京时间周四凌晨，意甲第16轮，国米主场1比0战胜那不勒斯，哲科打入全场唯一进球。
国米终结了那不勒斯联赛11联赛，那不勒斯上一次在联赛未能赢球还是在9月1日对阵莱切。
不过那不勒斯目前仍以16轮比赛13胜2平1负的战绩排名意甲榜首，他们领先第二名AC米兰5分。
这是那不勒斯本赛季联赛首次失利，在那不勒斯输球后，本赛季欧洲五大联赛已经没有了不败的球队。纽卡斯尔成为目前五大联赛球队中现存保持不败场次最多的球队，球队在近13场英超8胜5平保持不败。
（伊万）
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
周三，塞维利亚俱乐部官方宣布，已经从拜仁签下了20岁后卫夸西，双方签约5年。
上赛季夸西为拜仁上场22次，共874分钟，其中首发出场9次，打入1球，助攻1次。
夸西是一位法国球员，2020年他离开巴黎自由加盟拜仁。
据转会信息专家罗马诺的消息，夸西的转会费为2000万欧元，他的合同中包括拜仁可以回购的条款。
拜仁体育总监萨利哈米季奇表示，夸西去塞维利亚是为了获得更多上场时间，“我们会密切关注夸西的发展，因为拜仁未来可以选择将他带回慕尼黑。祝贺塞维利亚，他们现在得到了一个非常不错的小伙子。”
（塞尔吉奥）
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